
W tym rozdziale znajdą Państwo informacje na temat następujących układów bezpieczeństwa jazdy:
ABS (Antiblockiersystem = układ zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania)
BAS (Brems-Assistent-System = układ wspomagania nagłego hamowania)
COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS
Adaptacyjne światła stop
ESP (Elektronisches Stabilitäts-Programm = elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy)
EBD (Electronic Brake-force Distribution)
ADAPTIVE BRAKE
Asystent układu kierowniczego STEER CONTROL
Prawidłowe korzystanie z pasów bezpieczeństwa
Część barkowa pasa bezpieczeństwa
musi przebiegać
przez środek barku i nie może
dotykać szyi ani zsuwać się z ramienia.
Część biodrowa pasa bezpieczeństwa
powinna ...
Prawidłowa pozycja siedząca pasażera na
tylnym siedzeniu
Pasażerowie na tylnych siedzeniach muszą siedzieć
prosto, ze stopami ułożonymi w przestrzeni na nogi i
muszą być prawidłowo zapięci pasami.
W celu zmniejszenia ryzyka odniesienia obrażeń w ...
Wyłączanie poduszki przedniego
pasażera
Odłqczonq poduszkę bezpieczeństwa należy ponownie włączyć, kiedy to tylko
będzie możliwe, aby mogła znów pełnić swoją funkcję ochronną.
Rys. 193 Przedni schowek: ...