OSTRZEŻENIE
Uszkodzenia mogą spowodować spadek ciśnienia w oponach. W wyniku tego można utracić kontrolę nad pojazdem. Istnieje ryzyko wypadku! Należy regularnie sprawdzać opony pod kątem uszkodzeń i niezwłocznie wymieniać uszkodzone opony. |
Co najmniej raz w miesiącu należy sprawdzać koła i opony pod kątem uszkodzeń. Zalecamy też sprawdzanie kół i opon po jeździe na złej nawierzchni lub w warunkach terenowych. Uszkodzone obręcze mogą być przyczyną straty ciśnienia w oponach. Należy zwracać uwagę na uszkodzenia takie jak:
Należy regularnie sprawdzać głębokość i stan profilu bieżnika na całej szerokości wszystkich opon. W celu sprawdzenia stanu bieżnika po wewnętrznej stronie należy odpowiednio skręcić przednie koła.
Na wszystkich kołach muszą być zamontowane kapturki zabezpieczające zawory opon przed brudem i wilgocią. Na zawory należy montować tylko seryjne kapturki zabezpieczające lub inne kapturki dopuszczone do pojazdów Mercedes-Benz. Nie należy montować innych kapturków zabezpieczających i układów, np. układów kontroli ciśnienia w oponach.
Kontrolować ciśnienie we wszystkich oponach regularnie i każdorazowo przed wyruszeniem w dłuższą podróż. W razie potrzeby dostosować ciśnienie w oponach do.
Należy przestrzegać wskazówek dotyczących koła dojazdowego.
Trwałość opon jest zależna między innymi od następujących czynników:
Położenia dźwigni przełączania
W niniejszym punkcie objaśnione zostały wszystkie
położenia dźwigni zakresów.
Rys. 142 Wyświetlacz: położenia dźwigni przełączania
Wybrane położenie dźwigni poj ...
Obrotomierz
Wskazówka
Należy unikać jazdy z nadmierną prędkością obrotową,
ponieważ jest to szkodliwe dla silnika.
Czerwone oznaczenie w obrotomierzu wskazuje zakres nadmiernej prędko ...
Silniki wysokoprężne
A4 Avant 2.0 TDI, 4 cylindrowy (88 kW)
A4 Avant 2.0 TDI quattro, 4 cylindrowy (105 kW)
A4 Avant 2.0 TDI, 4 cylindrowy (125 kW)
A4 Avant 2.0 TDI quattro, 4 cylindrowy (125 kW)
A4 Avant 3,0 TDI quattro, 6 cylindrów
...