Mercedes-Benz CLA-Class: Ważne zasady bezpieczeństwa

Mercedes-Benz CLA-Class –> Bezpieczeństwo –> Układy bezpieczeństwa jazdy –> Ważne zasady bezpieczeństwa

Układy bezpieczeństwa jazdy nie mogą zmniejszyć ryzyka wypadku wynikającego z niewłaściwego lub nieuważnego stylu jazdy oraz działają w granicach określonych przez prawa fizyki i nie eliminują tego ryzyka. Układy bezpieczeństwa jazdy stanowią tylko pomoc dla kierowcy. Odpowiedzialność za zachowanie bezpiecznej odległości od innych pojazdów, prędkość, hamowanie w odpowiednim momencie oraz utrzymanie toru jazdy spoczywa wyłącznie na kierowcy. Styl jazdy należy zawsze dostosowywać do aktualnej sytuacji i warunków na drodze i zachowywać bezpieczną odległość od innych pojazdów. Stale śledzić sytuację na drodze.

Tylko jeśli zapewniony jest możliwie dobry kontakt opon z nawierzchnią, opisane układy bezpieczeństwa jazdy mogą działać z maksymalną skutecznością. W szczególności należy przestrzegać wskazówek dotyczących opon, zalecanej minimalnej głębokości bieżnika itd..

W warunkach zimowych należy używać opon zimowych (opony M+S), w razie potrzeby z łańcuchami przeciwśnieżnymi. Tylko w ten sposób osiągana jest maksymalna moc układów bezpieczeństwa jazdy opisanych w niniejszym rozdziale.

Przegląd układów bezpieczeństwa jazdy

W tym rozdziale znajdą Państwo informacje na temat następujących układów bezpieczeństwa jazdy: ABS (Antiblockiersystem = układ zapobiegający bloko ...

ABS (układ zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania)

...

Zobacz tez:

Pojazdy z pakietem foteli komfortowych
W kierunku wzdłużnym: Unieść dźwignię 1 i przesunąć fotel do przodu lub do tyłu. Puścić ponownie dźwignię 1. Fotel musi się słyszalnie zablokować. ...

Wprowadzenie
W pojeździe można stosować wyłącznie foteliki dziecięce dopuszczone zgodnie z normą ECE-R44 lub ECE-R129 (foteliki dziecięce i-Size). W przypadku niektórych fotelików dziecięcych z grupy wagowej II lub III może się zdarzy ...

Co dzieje się z pasażerami, którzy nie zapięli pasów?
Niezapięci pasażerowie, podczas zderzenia ryzykuję odniesieniem groźnych obrażeń! Rys. 177 Kierowca nie przypięty pasem zostaje wyrzucony do przodu Rys. 178 Pasażer na tylnym siedzeniu, nie przypi&# ...

Categorie