Układy bezpieczeństwa jazdy nie mogą zmniejszyć ryzyka wypadku wynikającego z niewłaściwego lub nieuważnego stylu jazdy oraz działają w granicach określonych przez prawa fizyki i nie eliminują tego ryzyka. Układy bezpieczeństwa jazdy stanowią tylko pomoc dla kierowcy. Odpowiedzialność za zachowanie bezpiecznej odległości od innych pojazdów, prędkość, hamowanie w odpowiednim momencie oraz utrzymanie toru jazdy spoczywa wyłącznie na kierowcy. Styl jazdy należy zawsze dostosowywać do aktualnej sytuacji i warunków na drodze i zachowywać bezpieczną odległość od innych pojazdów. Stale śledzić sytuację na drodze.
Tylko jeśli zapewniony jest możliwie dobry kontakt opon z nawierzchnią, opisane układy bezpieczeństwa jazdy mogą działać z maksymalną skutecznością. W szczególności należy przestrzegać wskazówek dotyczących opon, zalecanej minimalnej głębokości bieżnika itd..
W warunkach zimowych należy używać opon zimowych (opony M+S), w razie potrzeby z łańcuchami przeciwśnieżnymi. Tylko w ten sposób osiągana jest maksymalna moc układów bezpieczeństwa jazdy opisanych w niniejszym rozdziale.
Komunikat o przeglÄ…dzie
Wskaźnik serwisowy ASSYST PLUS informuje o terminie następnego przeglądu
technicznego.
Informacje o zakresach i terminach przeglądów technicznych są podane w
książce serwisowej.
Dalszych informacji na ten temat u ...
Opony
Komunikaty na wyświetlaczu
Możliwe przyczyny/skutki i
rozwiÄ…zania
Ciśnienie w oponach: sprawdzić opony
Układ ostrzegania o spadku ciśnienia w oponach rozpoznał gwałtowną
stratę ciśnienia.
...
Zamocowanie fotelika dziecięcego samochodowym pasem bezpieczeństwa
Fotelik mocowany tyłem do kierunku jazdy - Fotelik dla niemowląt/ małych
dzieci
Umieścić fotelik na tylnym fotelu
samochodu w pozycji tyłem do
kierunku jazdy.
Przełożyć pas bezpiecze ...
Przegląd układów bezpieczeństwa
jazdy
ABS (układ zapobiegający
blokowaniu się kół podczas hamowania)