Układy bezpieczeństwa jazdy nie mogą zmniejszyć ryzyka wypadku wynikającego z niewłaściwego lub nieuważnego stylu jazdy oraz działają w granicach określonych przez prawa fizyki i nie eliminują tego ryzyka. Układy bezpieczeństwa jazdy stanowią tylko pomoc dla kierowcy. Odpowiedzialność za zachowanie bezpiecznej odległości od innych pojazdów, prędkość, hamowanie w odpowiednim momencie oraz utrzymanie toru jazdy spoczywa wyłącznie na kierowcy. Styl jazdy należy zawsze dostosowywać do aktualnej sytuacji i warunków na drodze i zachowywać bezpieczną odległość od innych pojazdów. Stale śledzić sytuację na drodze.
Tylko jeśli zapewniony jest możliwie dobry kontakt opon z nawierzchnią, opisane układy bezpieczeństwa jazdy mogą działać z maksymalną skutecznością. W szczególności należy przestrzegać wskazówek dotyczących opon, zalecanej minimalnej głębokości bieżnika itd..
W warunkach zimowych należy używać opon zimowych (opony M+S), w razie potrzeby z łańcuchami przeciwśnieżnymi. Tylko w ten sposób osiągana jest maksymalna moc układów bezpieczeństwa jazdy opisanych w niniejszym rozdziale.
Wskazówki ogólne
Wskazówka
Przy otwieraniu klapa bagażnika odchyla się w górę.
Dlatego należy upewnić się, czy nad klapą bagażnika jest
wystarczająco dużo miejsca.
Informacje o wysokości pokrywy bagażni ...
Lampka oświetlenia wnęt
A Wyłączone
B Włącznik drzwiowy
C Włączone
Gdy włącznik jest w położeniu B, lampka
oświetlenia wnętrza zapala się po
odryglowaniu lub otworzeniu drzwi lub
pokrywy bagażnika. Jeśli pozostawisz
otwarte drzwi przy wyłączonym ...
Zasady eksploatacji
Obciążenie przyczepą
W żadnym razie nie wolno przekroczyć dopuszczalnego obciążenia Przyczep ą^
strona 289.
Jeżeli nie wykorzystuje się całkowicie dopuszczalnego obciążenia przyczep ...
Przegląd układów bezpieczeństwa
jazdy
ABS (układ zapobiegający
blokowaniu się kół podczas hamowania)