Układy bezpieczeństwa jazdy nie mogą zmniejszyć ryzyka wypadku wynikającego z niewłaściwego lub nieuważnego stylu jazdy oraz działają w granicach określonych przez prawa fizyki i nie eliminują tego ryzyka. Układy bezpieczeństwa jazdy stanowią tylko pomoc dla kierowcy. Odpowiedzialność za zachowanie bezpiecznej odległości od innych pojazdów, prędkość, hamowanie w odpowiednim momencie oraz utrzymanie toru jazdy spoczywa wyłącznie na kierowcy. Styl jazdy należy zawsze dostosowywać do aktualnej sytuacji i warunków na drodze i zachowywać bezpieczną odległość od innych pojazdów. Stale śledzić sytuację na drodze.
Tylko jeśli zapewniony jest możliwie dobry kontakt opon z nawierzchnią, opisane układy bezpieczeństwa jazdy mogą działać z maksymalną skutecznością. W szczególności należy przestrzegać wskazówek dotyczących opon, zalecanej minimalnej głębokości bieżnika itd..
W warunkach zimowych należy używać opon zimowych (opony M+S), w razie potrzeby z łańcuchami przeciwśnieżnymi. Tylko w ten sposób osiągana jest maksymalna moc układów bezpieczeństwa jazdy opisanych w niniejszym rozdziale.
Ważne zasady bezpieczeństwa
Asystent znaków drogowych pełni jedynie funkcję pomocniczą i nie
zawsze może prawidłowo wyświetlać ograniczenia prędkości lub
zakazy wyprzedzania. Ustawione znaki drogowe mają zawsze
priorytet przed wskazaniem asyst ...
Wskazówki ogólne
OSTRZEŻENIE
Dzieci pozostawione bez opieki w pojeździe mogą wprawić pojazd w
ruch, np.
zwalniając hamulec postojowy
przełącza ...
Zamontowanie koła normalnego
Postępując zgodnie z opisem podanym poprzednio podnieść samochód i wymontować
dojazdowe koło zapasowe;
Wersje z obręczami ze stali
Procedura jest następująca:
sprawdzić, czy koło u& ...
Przegląd układów bezpieczeństwa
jazdy
ABS (układ zapobiegający
blokowaniu się kół podczas hamowania)