Rozpoznawanie sytuacji niebezpiecznych może być ograniczone szczególnie w następujących sytuacjach
przy zabrudzonych lub zasłoniętych czujnikach
podczas śnieżycy lub silnego deszczu
w razie zakłóceń przez inne radary
przy silnym promieniowaniu odbitym radaru, np. na zadaszonych parkingach wielokondygnacyjnych
jadących z przodu pojazdów jednośladowych, np. motocykli
pojazdów jadących z przesunięciem względem osi własnego pojazdu
nowych pojazdów lub po przeglądzie systemu COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS.
Należy przestrzegać ważnych wskazówek dotyczących bezpieczeństwa w rozdziale "Wskazówki dotyczące manewrowania".
Po silnym zderzeniu lub uszkodzeniu przedniej części pojazdu w wyniku wypadku, należy zlecić kontrolę ustawienia i działania czujników radarowych w ASO Mercedes-Benz. Dotyczy to również kolizji z mniejszą prędkością, podczas których nie są widoczne żadne uszkodzenia przedniej części pojazdu.
Blokada dźwigni przełączania zakresów
Blokada dźwigni zabezpiecza przez nieuważnym
włączeniem zakresu jazdy i w ten sposób przed przypadkowym
ruszeniem samochodu.
Rys. 143 Blokada dźwigni przełączania
Blokada dźwigni przełą ...
Instalacja alarmowa
Układ autoalarmu ostrzega za pomocą sygnalizacji optycznej i dświękowej
o włamaniu do samochodu.
Gdy układ jest w stanie czuwania, wzbudzenie sygnalizacji alarmowej
następuje w niżej wyszczególniony ...
Aktywna pokrywa komory silnika (system ochrony pieszych)
Zasada działania
Wskazówka
Uruchomiona aktywna pokrywa komory silnika musi zostać
naprawiona w fachowym serwisie. Następnie funkcja
aktywnej pokrywy komory silnika jest ponownie dostępna.
...
Informacje ogólne
Włączanie i wyłączanie