Rozpoznawanie sytuacji niebezpiecznych może być ograniczone szczególnie w następujących sytuacjach
przy zabrudzonych lub zasłoniętych czujnikach
podczas śnieżycy lub silnego deszczu
w razie zakłóceń przez inne radary
przy silnym promieniowaniu odbitym radaru, np. na zadaszonych parkingach wielokondygnacyjnych
jadących z przodu pojazdów jednośladowych, np. motocykli
pojazdów jadących z przesunięciem względem osi własnego pojazdu
nowych pojazdów lub po przeglądzie systemu COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS.
Należy przestrzegać ważnych wskazówek dotyczących bezpieczeństwa w rozdziale "Wskazówki dotyczące manewrowania".
Po silnym zderzeniu lub uszkodzeniu przedniej części pojazdu w wyniku wypadku, należy zlecić kontrolę ustawienia i działania czujników radarowych w ASO Mercedes-Benz. Dotyczy to również kolizji z mniejszą prędkością, podczas których nie są widoczne żadne uszkodzenia przedniej części pojazdu.
Kluczyk
0 Wyjmowanie kluczyka
1 Zasilanie napięciem niektórych odbiorników, np. wycieraczek
2 Zapłon (zasilanie napięciem wszystkich odbiorników) i położenie podczas jazdy
3 Uruchamianie silnika
Pojazd z mechaniczną skrzynią biegów: Po wy ...
Ważne zasady bezpieczeństwa
OSTRZEŻENIE
Jeśli kierowca opuści pojazd, chociaż pojazd jest hamowany tylko za
pomocą funkcji HOLD, może dojść do jego stoczenia się, gdy
wystąpi usterka w układzie lub w
...
Monitorowanie martwych pól widoczności (BSM)
Zestawienie elementów funkcyjnych monitorowania martwych pól widoczności
Układ monitorowania martwych pól widoczności wyposażony jest w 2
funkcje:
Funkcja monitorowania martwych pól widocznoś ...
Informacje ogólne
Włączanie i wyłączanie