W razie braku zasilania prądu dźwignię można odblokować w trybie awaryjnym.
Rys. 148 Konsola środkowa z przodu: Wyjmowanie wkładu popielniczki
Rys. 149 Awaryjne odblokowanie dźwigni przełączania
Dźwignię przełączania można teraz przesunąć z położenia P, jeżeli kluczyk znajduje się w wyłączniku zapłonu i zapłon jest włączony, jeżeli w wyniku niesprawności zasilania elektrycznego (np.
rozładowany akumulator) samochód trzeba przesunąć albo holować, przy użyciu awaryjnego blokowania przełączyć dźwignię w położenie N.
Nastawianie poziomu ostrzegania 1
Poziom ostrzegania 1 włgcza się, zmienia i kasuje przyciskiem
(SET ) .
Rys. 103 Fragment zestawu przyrządów: przycisk SET
Zapamiętanie prędkości maksymalnej
Jechać z wybraną prędkośc ...
Docieranie
Nowy samochód musi zostać dotarty, odległość docierania powinna
wynosić 1.500 km. Przez pierwszych 1.000 kilometrów jeździć
maksymalnie z prędkością 2/3 dopuszczalnych obrotów - ...
Wskazówki ogólne
Ze statystyk wypadków wynika, że dzieci przewożone na fotelach tylnych
są bezpieczniejsze niż na fotelach przednich. Dlatego koniecznie
zalecamy montaż fotelika dziecięcego na tylnym fotelu.
Pojazdy z funkcją automatycznego w ...
Niesprawność przekładni
S tronic