
W razie braku zasilania prądu dźwignię można odblokować w trybie awaryjnym.
Rys. 148 Konsola środkowa z przodu: Wyjmowanie wkładu popielniczki
Rys. 149 Awaryjne odblokowanie dźwigni przełączania
Dźwignię przełączania można teraz przesunąć z położenia P, jeżeli kluczyk znajduje się w wyłączniku zapłonu i zapłon jest włączony, jeżeli w wyniku niesprawności zasilania elektrycznego (np.
rozładowany akumulator) samochód trzeba przesunąć albo holować, przy użyciu awaryjnego blokowania przełączyć dźwignię w położenie N.
Płyn chłodzący
Ważne zasady bezpieczeństwa
OSTRZEŻENIE
Jeśli środek zapobiegający zamarzaniu przedostanie się na gorące
elementy w komorze silnika, może się zapalić. Istnieje ryzyko pożaru
i obrażeń!
Przed wl ...
Inne wyświetlane komunikaty
Wykonanie zalecanej czynności spowoduje wyłączenie komunikatu.
Komunikat ostrzegawczy
Opis/Znaczenie
Wymagana jest obsługa elementów układu chłodzenia
akumulatora trakcyjnegoMoże by ...
Ustawianie dysz tylnych
Lewa dysza tylna
Prawa dysza tylna
Regulator dysz tylnych
Otwieranie lub zamykanie: Przekręcić regulator 3
w górę lub w dół.
Info
Gdy panel obsługi z przodu jest wyłącz ...