
W razie braku zasilania prądu dźwignię można odblokować w trybie awaryjnym.
Rys. 148 Konsola środkowa z przodu: Wyjmowanie wkładu popielniczki
Rys. 149 Awaryjne odblokowanie dźwigni przełączania
Dźwignię przełączania można teraz przesunąć z położenia P, jeżeli kluczyk znajduje się w wyłączniku zapłonu i zapłon jest włączony, jeżeli w wyniku niesprawności zasilania elektrycznego (np.
rozładowany akumulator) samochód trzeba przesunąć albo holować, przy użyciu awaryjnego blokowania przełączyć dźwignię w położenie N.
Wskaźniki i elementy obsługi
Działanie
Prędkościomierz
Segmenty w prędkościomierzu
Wyświetlacz wielofunkcyjny
Obrotomierz
Temperatura płynu chłodzącego
Poziom paliwa
Wskazanie położenia wlewu paliwa
: wlew paliwa
znajduje się po lewej stroni ...
Wartości ciśnienia w oponach
OSTRZEŻENIE
Zbyt niskie lub wysokie ciśnienie w oponach wiąże się z
następującymi zagrożeniami:
Opony mogą pęknąć, szczególnie w przypadku
dużego obciążenia i prędkośc ...
Funkcja ostrzeżenia o przeszkodzie z
przodu pojazdu
OSTRZEŻENIA
Nigdy nie czekaj na ostrzeżenie o
ryzyku kolizji. Podczas jazdy jesteś
odpowiedzialny za zachowanie
prawidłowego dystansu i prędkości, nawet
wówczas, gdy stosowany jest ten układ.
Układ reaguje wył ...