Czujniki niektórych układów ułatwiających jazdę oraz układów bezpieczeństwa jazdy regulują się samoczynnie po przejechaniu określonego odcinka od dostawy pojazdu lub po naprawie. Pełna skuteczność układów jest osiągana dopiero po zakończeniu tego programowania.
Nowe lub wymienione okładziny i tarcze hamulcowe uzyskują pełną sprawność dopiero po przejechaniu kilkuset kilometrów. W tym czasie należy kompensować zmniejszoną skuteczność hamowania silniejszym wciskaniem pedału hamulca.
Ingerencje w układy elektroniczne
silnika
Wskazówka
Wszelkie prace dotyczące elektronicznego układu
sterującego pracą silnika i powiązanych z nim elementów,
takich jak moduły sterujące, czujniki, elementy
nastawcze i prz ...
Wyłączanie
Wyjąć kluczyk ze stacyjki.
Lub
Pojazdy z funkcją KEYLESS-GO
Start lub KEYLESS-GO: Wyłączyć silnik za
pomocą przycisku Start-Stop i otworzyć drzwi kierowcy.
Nacisnąć przycisk 1.
Lampka kontrolna 2 ...
Czujniki parkowania
Znajdują się w zderzaku tylnym samochodu i spełniają funkcje rozpoznania i
sygnalizacji kierowcy przerywanym sygnałem akustycznym o obecności przeszkody
z tyłu samochodu.
AKTYWACJA
Czujniki aktywują si& ...
Wskazówki dotyczące docierania
Pierwsze 1500 km