OSTRZEŻENIE
Przedmioty we wnęce na nogi po stronie kierowcy mogą ograniczyć możliwość ruchu pedałów lub zablokować wciśnięty pedał. Bezpieczeństwo eksploatacji pojazdu jest zagrożone. Istnieje ryzyko wypadku! Wszystkie przedmioty w pojeździe należy zabezpieczyć, aby nie mogły się przedostać do wnęki na nogi po stronie kierowcy. Wykorzystywane maty podłogowe lub dywaniki muszą być umocowane tak, aby wykluczyć możliwość ograniczania ruchu pedałów. Nie należy używać luźnych mat podłogowych lub dywaników oraz nie należy ich kłaść jeden na drugim. |
OSTRZEŻENIE
Obsługa pedałów może zostać zakłócona przez nieodpowiednie obuwie, np.
Istnieje ryzyko wypadku! Podczas jazdy należy zawsze nosić odpowiednie obuwie, aby móc bezpiecznie obsługiwać pedały. |
OSTRZEŻENIE
W przypadku wyłączenia zapłonu podczas jazdy ograniczone jest działanie ważnych funkcji poprawiających bezpieczeństwo lub są one całkowicie niedostępne. Może to dotyczyć np. wspomagania kierownicy lub serwa hamulcowego. Kierowanie pojazdem oraz hamowanie wymaga użycia znacznie większej siły. Istnieje ryzyko wypadku! Podczas jazdy nie należy wyłączać zapłonu. |
OSTRZEŻENIE
Jeśli podczas jazdy hamulec postojowy nie zostanie całkowicie zwolniony, hamulec postojowy może
Istnieje ryzyko pożaru i wypadku! Przed rozpoczęciem jazdy zwolnić całkowicie hamulec postojowy. |
Wskazówka Unikać rozgrzewania silnika na postoju. Należy natychmiast ruszać. Unikać jazdy z wysokimi prędkościami obrotowymi i na pełnym gazie, aż do momentu osiągnięcia przez silnik temperatury pracy. Automatyczną skrzynię biegów ustawiać w położeniu do jazdy tylko w stojącym pojeździe. W przypadku ruszania na śliskim podłożu nie dopuszczać w miarę możliwości do obracania się kół napędowych w miejscu. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia zespołu napędowego. |
Wskazówka Pojazdy Mercedes-AMG: Gdy silnik jest zimny należy unikać jazdy z pełnym obciążeniem oraz prędkości obrotowych powyżej 5000 obr/min. W ten sposób chroniony jest silnik i nie następuje pogorszenie komfortu. |
Małogabarytowe koło zapasowe
(koło awaryjne)
Koło zapasowe znajduje się w bagażniku, pod wykładzinę podłogi. Jest ono
przeznaczone tylko do tymczasowego zastosowania.
Rys. 237 Bagażnik: Koło zapasowe
Wyjmowanie kota zapasowego
Zdjąć ...
System ESP
SYSTEM ESP (Electronic Stability
Program) (gdzie przewidziano)
Jest elektronicznym systemem kontroli stabilności samochodu,
który pomaga kierowcy utrzymać kontrolę kierunku
jazdy w przypadku utraty przyczepności k&oacut ...
Silniki multijet
W niskich temperaturach płynność oleju napędowego
może być niewystarczająca, ponieważ tworzą się związki
parafiny, powodując w konsekwencji niebezpieczeństwo
zatkania filtra oleju na ...