
ATTENTION ASSIST pełni jedynie funkcję pomocniczą. Może on nie rozpoznać we właściwym momencie lub wcale nie rozpoznać zmęczenia lub rosnącej nieuwagi. System nie może zastąpić wypoczętego i uważnego kierowcy.
ATTENTION ASSIST działa w sposób ograniczony i ostrzeżenie nie następuje lub następuje z opóźnieniem
w przypadku jazdy trwającej krócej niż ok. 30 minut
przy złym stanie nawierzchni, np. duże nierówności, wyboje
gdy wieje silny wiatr boczny
przy sportowej technice jazdy, charakteryzującej się dużą prędkością na zakrętach i znacznymi przyspieszeniami
jeśli prędkość w przeważającej mierze jest mniejsza niż 60 km/h lub większa niż 200 km/h
jeśli zegar jest nieprawidłowo ustawiony
w trakcie manewrów, np. przy zmianie pasa ruchu lub przy zmianie prędkości.
Pamięć zostaje wyzerowana i ATTENTION ASSIST po podjęciu jazdy od nowa zaczyna oceniać stopień zmęczenia kierowcy
po wyłączeniu silnika
po odpięciu pasa bezpieczeństwa i otworzeniu drzwi kierowcy, np. podczas przerwy lub przy zmianie kierowcy.
Opis
System adaptive cruise control jest połączeniem układu
utrzymywania prędkości i odstępu.
Rys. 106 Kratka ozdobna z przodu, z prawej strony: położenie czujnika
radarowego
Przy zastosowani u systemu adap ...
Sprawdzenie płynu chłodzącego
silnik
OSTRZEŻENIA
Zastosowanie płynu innego niż
zalecany płyn hamulcowy może
zmniejszyć skuteczność hamowania
i spowodować niespełnianie standardów
firmy Ford.
Chroń oczy i skórę przed kontaktem
z płynem. W ...
Regulacja balansu/głośności
przód-tył
Funkcja regulacji balansu służy do regulacji
podziału dźwięku między głośnikami z
lewej i prawej strony.
Funkcja regulacji głośności przód-tył służy
do rozprowadzania dźwięku od przodu do
tyłu w pojazdach wyposażonych w tyln ...