ATTENTION ASSIST pełni jedynie funkcję pomocniczą. Może on nie rozpoznać we właściwym momencie lub wcale nie rozpoznać zmęczenia lub rosnącej nieuwagi. System nie może zastąpić wypoczętego i uważnego kierowcy.
ATTENTION ASSIST działa w sposób ograniczony i ostrzeżenie nie następuje lub następuje z opóźnieniem
w przypadku jazdy trwającej krócej niż ok. 30 minut
przy złym stanie nawierzchni, np. duże nierówności, wyboje
gdy wieje silny wiatr boczny
przy sportowej technice jazdy, charakteryzującej się dużą prędkością na zakrętach i znacznymi przyspieszeniami
jeśli prędkość w przeważającej mierze jest mniejsza niż 60 km/h lub większa niż 200 km/h
jeśli zegar jest nieprawidłowo ustawiony
w trakcie manewrów, np. przy zmianie pasa ruchu lub przy zmianie prędkości.
Pamięć zostaje wyzerowana i ATTENTION ASSIST po podjęciu jazdy od nowa zaczyna oceniać stopień zmęczenia kierowcy
po wyłączeniu silnika
po odpięciu pasa bezpieczeństwa i otworzeniu drzwi kierowcy, np. podczas przerwy lub przy zmianie kierowcy.
Wyłączanie poduszki przedniego
pasażera
Odłqczonq poduszkę bezpieczeństwa należy ponownie włączyć, kiedy to tylko
będzie możliwe, aby mogła znów pełnić swoją funkcję ochronną.
Rys. 193 Przedni schowek: ...
ETS/4ETS (elektroniczny układ kontroli trakcji)
Info
Należy przestrzegać informacji zawartych w rozdziale "Ważne
zasady bezpieczeństwa".
Funkcja kontroli trakcji ETS jest elementem układu ESP. W pojazdach z
4MATIC funkcja 4ETS jest elementem układ ...
Przednie ucho holownicze
Przednie ucho holownicze montuje się dopiero w razie
potrzeby.
Rys. 250 Przedni zderzak: pokrywa
Rys. 251 Przedni zderzak: wkręcanie ucha holowniczego
Gwint do ucha holowniczego znajduje się pod osłoną z
przodu, ...
ATTENTION ASSIST
Wyświetlanie poziomu koncentracji