Układ DISTRONIC PLUS reguluje prędkość i automatycznie utrzymuje odległość od pojazdu poprzedzającego. Rejestracja pojazdów odbywa się za pomocą czujników radarowych. Układ DISTRONIC PLUS hamuje samoczynnie, jeśli grozi przekroczenie ustawionej prędkości lub utrzymanie ustawionej odległości od poprzedzającego pojazdu.
Podczas zjazdów z długich i stromych wzniesień należy odpowiednio wcześnie włączyć niższy bieg. Dotyczy to w szczególności załadowanego pojazdu. Zapewni to wykorzystanie efektu hamowania silnikiem. Dzięki temu układ hamulcowy jest mniej obciążany, co zapobiega przegrzaniu i w związku z tym przedwczesnemu zużyciu okładzin hamulcowych.
W przypadku rozpoznania przez DISTRONIC PLUS ryzyka najechania na przeszkodę następuje ostrzeżenie optyczne i akustyczne. Bez ingerencji kierowcy DISTRONIC PLUS nie jest w stanie zapobiec kolizji. Słychać wtedy przerywany sygnał ostrzegawczy i włącza się lampka ostrzegawcza odległości w zestawie wskaźników. Niezwłocznie zahamować, aby zwiększyć odległość od poprzedzającego pojazdu lub ominąć przeszkodę, jeśli jest to możliwe bez stwarzania zagrożenia.
DISTRONIC PLUS jest aktywny przy prędkości od 0 km/h do 200 km/h.
Z układu DISTRONIC PLUS nie należy korzystać na drodze o dużym spadku i na dużych wzniesieniach.
Asystent świateł drogowych
Asystent świateł drogowych włącza/wyłącza automatycznie
światła, niezależnie od warunków otoczenia.
Rys. 43 Dźwignia kierunkowskazów i zmiany świateł: Włączanie ...
Interwencje dodatkowe
Co 1.000 km lub przed długą podróżą sprawdzić i ewentualnie
uzupełnić:
poziom płynu chłodzącego silnik;
poziom płynu hamulcowego;
poziom płynu do spryskiwaczy szyb;
ciś ...
Awaryjne odblokowanie dźwigni przetaczania
lN razie braku zasilania prądu dźwignię można odblokować
w trybie awaryjnym.
Rys. 156 Konsola środkowa z przodu: Wyjmowanie wkładu popielniczki
Rys. 157 Awaryjne odblokowanie dźwigni przełą ...
DISTRONIC PLUS
Ważne zasady bezpieczeństwa