Układ DISTRONIC PLUS reguluje prędkość i automatycznie utrzymuje odległość od pojazdu poprzedzającego. Rejestracja pojazdów odbywa się za pomocą czujników radarowych. Układ DISTRONIC PLUS hamuje samoczynnie, jeśli grozi przekroczenie ustawionej prędkości lub utrzymanie ustawionej odległości od poprzedzającego pojazdu.
Podczas zjazdów z długich i stromych wzniesień należy odpowiednio wcześnie włączyć niższy bieg. Dotyczy to w szczególności załadowanego pojazdu. Zapewni to wykorzystanie efektu hamowania silnikiem. Dzięki temu układ hamulcowy jest mniej obciążany, co zapobiega przegrzaniu i w związku z tym przedwczesnemu zużyciu okładzin hamulcowych.
W przypadku rozpoznania przez DISTRONIC PLUS ryzyka najechania na przeszkodę następuje ostrzeżenie optyczne i akustyczne. Bez ingerencji kierowcy DISTRONIC PLUS nie jest w stanie zapobiec kolizji. Słychać wtedy przerywany sygnał ostrzegawczy i włącza się lampka ostrzegawcza odległości w zestawie wskaźników. Niezwłocznie zahamować, aby zwiększyć odległość od poprzedzającego pojazdu lub ominąć przeszkodę, jeśli jest to możliwe bez stwarzania zagrożenia.
DISTRONIC PLUS jest aktywny przy prędkości od 0 km/h do 200 km/h.
Z układu DISTRONIC PLUS nie należy korzystać na drodze o dużym spadku i na dużych wzniesieniach.
System S.B.R
Samochód wyposażony jest w system nazywany S.B.R
(Seat Belt Reminder), składający się z sygnalizatora akustycznego,
który razem z zapaleniem się lampki
w zestawie
wskaśników sygnalizuje k ...
Włączanie położenia neutralnego N
OSTRZEŻENIE
W przypadku pozostawienia dzieci bez opieki w pojeździe mogą one
otworzyć drzwi, stwarzając zagrożenie
dla innych osób lub uczestników ruchu
...
Wskazanie na wyświetlaczu zestawu wskaźników
Rys. 128 Zestaw wskaźników : system lane assist włączony i ostrzega
Rys. 129 Zestaw wskaźników : system lane assist włączony , jednak nie jest
gotowy do ostrzegania
Kolejne naciskanie przycisku ...
DISTRONIC PLUS
Ważne zasady bezpieczeństwa