Układ SPEEDTRONIC hamuje samoczynnie, aby nie dopuścić do przekroczenia ustawionej prędkości. Przed długimi i stromymi zjazdami należy odpowiednio wcześniej włączyć niższy bieg, zwłaszcza jeśli pojazd jest obciążony lub ciągnie przyczepę. W pojazdach z automatyczną skrzynią biegów należy w tym celu przełączyć wcześniej na manualną zmianę biegów M. Zapewni to wykorzystanie efektu hamowania silnikiem. Dzięki temu układ hamulcowy jest mniej obciążany, co zapobiega przegrzaniu i w związku z tym przedwczesnemu zużyciu okładzin hamulcowych. W razie konieczności dodatkowego hamowania nie należy przytrzymywać stale wciśniętego pedału hamulca, lecz wciskać go z przerwami.
Prędkość maksymalną można ustawić jako wartość stałą lub tymczasową:
tymczasową na użytek zmieniających się ograniczeń prędkości jazdy, np. podczas przejeżdżania przez tereny zabudowane
stałą w celu ograniczenia prędkości na dłuższy czas, np. przy korzystaniu z opon zimowych.
|
Info Wskazania prędkościomierza mogą się nieznacznie różnić od ustawionego ograniczenia prędkości. |
Zestawienie tylnych światet
Rys. 269 Tylne światła w bocznej części nadwozia
Światło hamowania / tylne światło
Kierunkowskazy
Światło cofania
Wymiana poniższych żarówek opisana została dla le ...
Zasady działania
OSTRZEŻENIE
Układ pomocy przy parkowaniu nie
zwalnia kierowcy z obowiązku
zachowania ostrożności podczas
wykonywania manewrów.
UWAGI
Pojazdy wyposażone w moduł
holowania przyczepy niezatwierdzon ...
Zasięg czujników
Wskazówki ogólne
PARKTRONIC nie uwzględnia przeszkód, które
znajdują się poniżej zasięgu wykrywalności,
np. osoby, zwierzęta lub przedmioty
...
SPEEDTRONIC
Ważne zasady bezpieczeństwa