Układ SPEEDTRONIC hamuje samoczynnie, aby nie dopuścić do przekroczenia ustawionej prędkości. Przed długimi i stromymi zjazdami należy odpowiednio wcześniej włączyć niższy bieg, zwłaszcza jeśli pojazd jest obciążony lub ciągnie przyczepę. W pojazdach z automatyczną skrzynią biegów należy w tym celu przełączyć wcześniej na manualną zmianę biegów M. Zapewni to wykorzystanie efektu hamowania silnikiem. Dzięki temu układ hamulcowy jest mniej obciążany, co zapobiega przegrzaniu i w związku z tym przedwczesnemu zużyciu okładzin hamulcowych. W razie konieczności dodatkowego hamowania nie należy przytrzymywać stale wciśniętego pedału hamulca, lecz wciskać go z przerwami.
Prędkość maksymalną można ustawić jako wartość stałą lub tymczasową:
tymczasową na użytek zmieniających się ograniczeń prędkości jazdy, np. podczas przejeżdżania przez tereny zabudowane
stałą w celu ograniczenia prędkości na dłuższy czas, np. przy korzystaniu z opon zimowych.
|
Info Wskazania prędkościomierza mogą się nieznacznie różnić od ustawionego ograniczenia prędkości. |
Zabezpieczanie pojazdu przed stoczeniem się
Jeśli pojazd jest wyposażony w klin do podkładania pod koła, znajduje się on
w zestawie narzędzi do wymiany koła.
Składany klin pod koła służy do dodatkowego zabezpieczenia pojazdu przed
stoczeniem, np. podczas wymia ...
Tryb jazy automatyczny
Możliwe jest wybranie D z funkcjonowania sekwencyjnego
w każdych warunkach jazdy.
Przy przejściu z trybu sekwencyjnego do D przełożenie
optymalne dobierane jest przez centralkę kontroli elektronicznej
skrzyni bieg& ...
Korzystanie z telefonu - Pojazdy nie
wyposażone w: System
nawigacyjny
Rozdział ten opisuje funkcje telefoniczne
zespołu audio.
Wskazówka: Szczegółowe informacje na
temat elementów sterowania znajdziesz w
Instrukcji Obsługi Audio.
System wymaga aktywnego telefonu
komórkowego.
Nawet jeżeli telefon jes ...
SPEEDTRONIC
Ważne zasady bezpieczeństwa