Układ SPEEDTRONIC hamuje samoczynnie, aby nie dopuścić do przekroczenia ustawionej prędkości. Przed długimi i stromymi zjazdami należy odpowiednio wcześniej włączyć niższy bieg, zwłaszcza jeśli pojazd jest obciążony lub ciągnie przyczepę. W pojazdach z automatyczną skrzynią biegów należy w tym celu przełączyć wcześniej na manualną zmianę biegów M. Zapewni to wykorzystanie efektu hamowania silnikiem. Dzięki temu układ hamulcowy jest mniej obciążany, co zapobiega przegrzaniu i w związku z tym przedwczesnemu zużyciu okładzin hamulcowych. W razie konieczności dodatkowego hamowania nie należy przytrzymywać stale wciśniętego pedału hamulca, lecz wciskać go z przerwami.
Prędkość maksymalną można ustawić jako wartość stałą lub tymczasową:
tymczasową na użytek zmieniających się ograniczeń prędkości jazdy, np. podczas przejeżdżania przez tereny zabudowane
stałą w celu ograniczenia prędkości na dłuższy czas, np. przy korzystaniu z opon zimowych.
|
Info Wskazania prędkościomierza mogą się nieznacznie różnić od ustawionego ograniczenia prędkości. |
Włączanie biegu wstecznego R
Wskazówka
Automatyczną skrzynię biegów należy przełączać w
położenie R tylko podczas
postoju pojazdu.
Gdy skrzynia biegów znajduje się w położeniu
D ...
Zatrzymywanie silnika przyciskiem
(START ENGINE STOP]
Zahamować i zatrzymać samochód.
Przekładnia automatyczna: ustawić dźwignię przełączania
w położeniu P lub N.
Nacisnąć na przycisk (START ENGINE STOP]
=> strona 86, rys. ...
Uruchamianie hybrydowego układu napędowego
Sprawdzić, czy hamulec postojowy jest uruchomiony.
Sprawdzić, czy dśwignia przekładni napędowej znajduje się w poło-
żeniu P.
Mocno wcisnąć pedał hamulca zasadniczego.
Na wyświet ...
SPEEDTRONIC
Ważne zasady bezpieczeństwa