Układ SPEEDTRONIC hamuje samoczynnie, aby nie dopuścić do przekroczenia ustawionej prędkości. Przed długimi i stromymi zjazdami należy odpowiednio wcześniej włączyć niższy bieg, zwłaszcza jeśli pojazd jest obciążony lub ciągnie przyczepę. W pojazdach z automatyczną skrzynią biegów należy w tym celu przełączyć wcześniej na manualną zmianę biegów M. Zapewni to wykorzystanie efektu hamowania silnikiem. Dzięki temu układ hamulcowy jest mniej obciążany, co zapobiega przegrzaniu i w związku z tym przedwczesnemu zużyciu okładzin hamulcowych. W razie konieczności dodatkowego hamowania nie należy przytrzymywać stale wciśniętego pedału hamulca, lecz wciskać go z przerwami.
Prędkość maksymalną można ustawić jako wartość stałą lub tymczasową:
tymczasową na użytek zmieniających się ograniczeń prędkości jazdy, np. podczas przejeżdżania przez tereny zabudowane
stałą w celu ograniczenia prędkości na dłuższy czas, np. przy korzystaniu z opon zimowych.
|
Info Wskazania prędkościomierza mogą się nieznacznie różnić od ustawionego ograniczenia prędkości. |
Zasady działania
Układ stabilizacji toru jazdy (ESP)
OSTRZEŻENIE
System ten nie zwalnia Cię z
obowiązku zachowania ostrożności
podczas jazdy.
Bez ESP
Z ESP
Układ zwiększa stabilność toru jazdy, gdy
pojazd zaczyna znosić ...
Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego silnik
Zapalenie się lampki sygnalizacyjnej B oznacza nadmierną temperaturę płynu
chłodzącego; w tym przypadku wyłączyć silnik i zwrócić się do ASO Fiata.
Wskazówka wskazuje temper ...
Uruchamianie silnika za pomocą manewrów bezwładnoaciowych
Absolutnie zabrania się uruchamiania silnika przez pchanie,
holowanie lub zjazd z wzniesienia. Manewry te spowodują
dopływ paliwa do katalizatora i nieodwracalne
jego uszkodzenie.
OSTRZEŻENIE Należy pamiętać, ...
SPEEDTRONIC
Ważne zasady bezpieczeństwa