Układ SPEEDTRONIC hamuje samoczynnie, aby nie dopuścić do przekroczenia ustawionej prędkości. Przed długimi i stromymi zjazdami należy odpowiednio wcześniej włączyć niższy bieg, zwłaszcza jeśli pojazd jest obciążony lub ciągnie przyczepę. W pojazdach z automatyczną skrzynią biegów należy w tym celu przełączyć wcześniej na manualną zmianę biegów M. Zapewni to wykorzystanie efektu hamowania silnikiem. Dzięki temu układ hamulcowy jest mniej obciążany, co zapobiega przegrzaniu i w związku z tym przedwczesnemu zużyciu okładzin hamulcowych. W razie konieczności dodatkowego hamowania nie należy przytrzymywać stale wciśniętego pedału hamulca, lecz wciskać go z przerwami.
Prędkość maksymalną można ustawić jako wartość stałą lub tymczasową:
tymczasową na użytek zmieniających się ograniczeń prędkości jazdy, np. podczas przejeżdżania przez tereny zabudowane
stałą w celu ograniczenia prędkości na dłuższy czas, np. przy korzystaniu z opon zimowych.
|
Info Wskazania prędkościomierza mogą się nieznacznie różnić od ustawionego ograniczenia prędkości. |
Układ automatycznej klimatyzacji THERMOTRONIC
Ustawienia rozdziału nawiewu powietrza
Nawiew z dysz odszraniania
Nawiew z dysz środkowych i bocznych
Nawiew z dysz we wnękach na nogi
Nawiew z dysz środkowych, bocznych
i we wnękach na nogi Nawiew z dysz odszraniania, dysz
śro ...
Wskaźnik zużycia opony
Wskaźnik zużycia pokazuje, czy opanajest starta.
Rys. 231 Profil opony: wskaźnik zużycia
W podstawie profilu oryginalnej opony znajdują się "wskaźniki zużycia" => rys.
231, ustawione poprzecznie ...
Jazda w trybie kontroli odstępu od poprzedzającego pojazdu
Za pomocą radarowego czujnika układ wykrywa pojazdy znajdujące
się w odległości do 100 m z przodu, mierzy odstęp od poprzedzającego
pojazdu i utrzymuje od niego odpowiednią odległość.
P ...
SPEEDTRONIC
Ważne zasady bezpieczeństwa