Układ DISTRONIC PLUS reguluje prędkość i automatycznie utrzymuje odległość od pojazdu poprzedzającego. Rejestracja pojazdów odbywa się za pomocą czujników radarowych. Układ DISTRONIC PLUS hamuje samoczynnie, jeśli grozi przekroczenie ustawionej prędkości lub utrzymanie ustawionej odległości od poprzedzającego pojazdu.
Podczas zjazdów z długich i stromych wzniesień należy odpowiednio wcześnie włączyć niższy bieg. Dotyczy to w szczególności załadowanego pojazdu. Zapewni to wykorzystanie efektu hamowania silnikiem. Dzięki temu układ hamulcowy jest mniej obciążany, co zapobiega przegrzaniu i w związku z tym przedwczesnemu zużyciu okładzin hamulcowych.
W przypadku rozpoznania przez DISTRONIC PLUS ryzyka najechania na przeszkodę następuje ostrzeżenie optyczne i akustyczne. Bez ingerencji kierowcy DISTRONIC PLUS nie jest w stanie zapobiec kolizji. Słychać wtedy przerywany sygnał ostrzegawczy i włącza się lampka ostrzegawcza odległości w zestawie wskaźników. Niezwłocznie zahamować, aby zwiększyć odległość od poprzedzającego pojazdu lub ominąć przeszkodę, jeśli jest to możliwe bez stwarzania zagrożenia.
DISTRONIC PLUS jest aktywny przy prędkości od 0 km/h do 200 km/h.
Z układu DISTRONIC PLUS nie należy korzystać na drodze o dużym spadku i na dużych wzniesieniach.
Zdolność rozruchu zostanie zoptymalizowana
System zarządzania energią reguluje dystrybucją energii i optymalizuje ilość
energii dostępnej na czas rozruchu silnika.
Jeżeli samochód ze zwykłym systemem energii przez dłuższy czas nie je ...
System pakowania długich przedmiotów z torbą do nart
W torbie można przewozić długie przedmioty (np. narty,
deskę snowboardowg).
Rys. 87 Oparcie siedzenia: pokrywa systemu pakowania długich przedmiotów
Rys. 88 Tylne siedzenia: zabezpieczanie torby
Ładowa ...
Opis przednich poduszek bezpieczeństwa
System poduszek bezpieczeństwa nie zastępuje pasów!
Rys. 185 Kierownica: poduszką bezpieczeństwa kierowcy
Rys. 186 Tablica przyrządów: Poduszka bezpieczeństwa przedniego pasażera
Przednia po ...
DISTRONIC PLUS
Ważne zasady bezpieczeństwa