
Układ DISTRONIC PLUS reguluje prędkość i automatycznie utrzymuje odległość od pojazdu poprzedzającego. Rejestracja pojazdów odbywa się za pomocą czujników radarowych. Układ DISTRONIC PLUS hamuje samoczynnie, jeśli grozi przekroczenie ustawionej prędkości lub utrzymanie ustawionej odległości od poprzedzającego pojazdu.
Podczas zjazdów z długich i stromych wzniesień należy odpowiednio wcześnie włączyć niższy bieg. Dotyczy to w szczególności załadowanego pojazdu. Zapewni to wykorzystanie efektu hamowania silnikiem. Dzięki temu układ hamulcowy jest mniej obciążany, co zapobiega przegrzaniu i w związku z tym przedwczesnemu zużyciu okładzin hamulcowych.
W przypadku rozpoznania przez DISTRONIC PLUS ryzyka najechania na przeszkodę następuje ostrzeżenie optyczne i akustyczne. Bez ingerencji kierowcy DISTRONIC PLUS nie jest w stanie zapobiec kolizji. Słychać wtedy przerywany sygnał ostrzegawczy i włącza się lampka ostrzegawcza odległości w zestawie wskaźników. Niezwłocznie zahamować, aby zwiększyć odległość od poprzedzającego pojazdu lub ominąć przeszkodę, jeśli jest to możliwe bez stwarzania zagrożenia.
DISTRONIC PLUS jest aktywny przy prędkości od 0 km/h do 200 km/h.
Z układu DISTRONIC PLUS nie należy korzystać na drodze o dużym spadku i na dużych wzniesieniach.
Docieranie
Nowy samochód musi zostać dotarty, odległość docierania powinna
wynosić 1.500 km. Przez pierwszych 1.000 kilometrów jeździć
maksymalnie z prędkością 2/3 dopuszczalnych obrotów - ...
Układ spryskiwaczy szyb i
zmywania reflektorów
Ważne zasady bezpieczeństwa
OSTRZEŻENIE
Rozlanie się koncentratu środka do mycia szyb na gorące elementy
silnika lub układu wydechowego może doprowadzić do zapłonu. Istnieje
ryzyko pożaru i obrażeń!
...
Wyłączenie pojazdu z eksploatacji
W trakcie przestoju pojazdu trwającego ponad cztery tygodnie może dojść do
uszkodzenia akumulatora na skutek głębokiego rozładowania.
Jeśli pojazd jest unieruchomiony przez ponad sześć tygodni, może dojść do
uszkodzeń ...