
Układ DISTRONIC PLUS reguluje prędkość i automatycznie utrzymuje odległość od pojazdu poprzedzającego. Rejestracja pojazdów odbywa się za pomocą czujników radarowych. Układ DISTRONIC PLUS hamuje samoczynnie, jeśli grozi przekroczenie ustawionej prędkości lub utrzymanie ustawionej odległości od poprzedzającego pojazdu.
Podczas zjazdów z długich i stromych wzniesień należy odpowiednio wcześnie włączyć niższy bieg. Dotyczy to w szczególności załadowanego pojazdu. Zapewni to wykorzystanie efektu hamowania silnikiem. Dzięki temu układ hamulcowy jest mniej obciążany, co zapobiega przegrzaniu i w związku z tym przedwczesnemu zużyciu okładzin hamulcowych.
W przypadku rozpoznania przez DISTRONIC PLUS ryzyka najechania na przeszkodę następuje ostrzeżenie optyczne i akustyczne. Bez ingerencji kierowcy DISTRONIC PLUS nie jest w stanie zapobiec kolizji. Słychać wtedy przerywany sygnał ostrzegawczy i włącza się lampka ostrzegawcza odległości w zestawie wskaźników. Niezwłocznie zahamować, aby zwiększyć odległość od poprzedzającego pojazdu lub ominąć przeszkodę, jeśli jest to możliwe bez stwarzania zagrożenia.
DISTRONIC PLUS jest aktywny przy prędkości od 0 km/h do 200 km/h.
Z układu DISTRONIC PLUS nie należy korzystać na drodze o dużym spadku i na dużych wzniesieniach.
Lusterka wsteczne
LUSTERKO WSTECZNE WEWNńTRZNE
Wyposażone jest w mocowanie, które odłącza się w przypadku gwałtownego
kontaktu z pasażerem.
Działając na dśwignię A można ustawić lusterko ...
Składanie końcówki haka
holowniczego
OSTRZEŻENIE
Jeśli końcówka haka zostanie odblokowana lub nie zablokuje się
prawidłowo podczas rozkładania, dochodzi do jej wypadnięcia. W
obszarze wychylania końcówki haka istnieje ryzyko obrażeń!
K ...
Sygnalizacja diody w drzwiach po stronie kierowcy
Po zablokowaniu drzwi dioda A zaświeci się na około 3 sekundy po czym
rozpocznie pulsowanie (funkcja czuwania).
Jeżeli po zablokowaniu drzwi, jedne lub jakieś drzwi lub pokrywa bagażnika,
nie są dokład ...