Układ DISTRONIC PLUS reguluje prędkość i automatycznie utrzymuje odległość od pojazdu poprzedzającego. Rejestracja pojazdów odbywa się za pomocą czujników radarowych. Układ DISTRONIC PLUS hamuje samoczynnie, jeśli grozi przekroczenie ustawionej prędkości lub utrzymanie ustawionej odległości od poprzedzającego pojazdu.
Podczas zjazdów z długich i stromych wzniesień należy odpowiednio wcześnie włączyć niższy bieg. Dotyczy to w szczególności załadowanego pojazdu. Zapewni to wykorzystanie efektu hamowania silnikiem. Dzięki temu układ hamulcowy jest mniej obciążany, co zapobiega przegrzaniu i w związku z tym przedwczesnemu zużyciu okładzin hamulcowych.
W przypadku rozpoznania przez DISTRONIC PLUS ryzyka najechania na przeszkodę następuje ostrzeżenie optyczne i akustyczne. Bez ingerencji kierowcy DISTRONIC PLUS nie jest w stanie zapobiec kolizji. Słychać wtedy przerywany sygnał ostrzegawczy i włącza się lampka ostrzegawcza odległości w zestawie wskaźników. Niezwłocznie zahamować, aby zwiększyć odległość od poprzedzającego pojazdu lub ominąć przeszkodę, jeśli jest to możliwe bez stwarzania zagrożenia.
DISTRONIC PLUS jest aktywny przy prędkości od 0 km/h do 200 km/h.
Z układu DISTRONIC PLUS nie należy korzystać na drodze o dużym spadku i na dużych wzniesieniach.
Hamowanie awaryjne
W sytuacji awaryjnej można wyhamować pojazd za pomocą
elektrycznego hamulca postojowego.
W trakcie jazdy nacisnąć uchwyt 1 elektrycznego hamulca
postojowego.
Pojazd jest ham ...
Podgrzewanie foteli
Każde wciśnięcie wyłącznika zmienia
intensywność podgrzewania fotela
i lampka kontrolna poziomu (bursztynowa)
świeci się w następujący sposób:
Wysoka (świecą się 3 segme ...
Fotelik dziecięcy
W przypadku zamontowania fotelika dziecięcego skierowanego tyłem do
kierunku jazdy na środkowym fotelu z tyłu, podłokietnik tylny musi być
złożony do oporu.
Należy koniecznie przestrzegać zakresu zastosowania fotelik ...