Układ DISTRONIC PLUS reguluje prędkość i automatycznie utrzymuje odległość od pojazdu poprzedzającego. Rejestracja pojazdów odbywa się za pomocą czujników radarowych. Układ DISTRONIC PLUS hamuje samoczynnie, jeśli grozi przekroczenie ustawionej prędkości lub utrzymanie ustawionej odległości od poprzedzającego pojazdu.
Podczas zjazdów z długich i stromych wzniesień należy odpowiednio wcześnie włączyć niższy bieg. Dotyczy to w szczególności załadowanego pojazdu. Zapewni to wykorzystanie efektu hamowania silnikiem. Dzięki temu układ hamulcowy jest mniej obciążany, co zapobiega przegrzaniu i w związku z tym przedwczesnemu zużyciu okładzin hamulcowych.
W przypadku rozpoznania przez DISTRONIC PLUS ryzyka najechania na przeszkodę następuje ostrzeżenie optyczne i akustyczne. Bez ingerencji kierowcy DISTRONIC PLUS nie jest w stanie zapobiec kolizji. Słychać wtedy przerywany sygnał ostrzegawczy i włącza się lampka ostrzegawcza odległości w zestawie wskaźników. Niezwłocznie zahamować, aby zwiększyć odległość od poprzedzającego pojazdu lub ominąć przeszkodę, jeśli jest to możliwe bez stwarzania zagrożenia.
DISTRONIC PLUS jest aktywny przy prędkości od 0 km/h do 200 km/h.
Z układu DISTRONIC PLUS nie należy korzystać na drodze o dużym spadku i na dużych wzniesieniach.
Zakodowane kluczyki
Wskazówka: Nie należy przysłaniać
kluczyka przedmiotami metalowymi. Może
to uniemożliwić rozpoznanie ważnego
kluczyka przez odbiornik.
Wskazówka: W przypadku zgubienia
kluczyka należy wymazać kody z wszystkich
pozostałych kluczykà ...
Środki ostrożności dotyczące hybrydowego układu napędowego
Podczas obsługi hybrydowego układu napędowego należy zachować
ostrożność, ponieważ posiada on instalację elektryczną wysokiego
napięcia (maksymalnie około 650 V), jak równie ...
Konserwacja i polerowanie
Konserwacja
Konserwacja zabezpiecza lakier samochodowy. Najpóźniej, kiedy na czystym
lakierze woda w wyraźny sposób przestanie tworzyć krople, samochód należy
ponownie zabezpieczyć przez naniesienie ...
DISTRONIC PLUS
Ważne zasady bezpieczeństwa