
Aby umożliwić ładowanie akumulatora, w przedziale silnikowym znajduję się przyłącza.
Rys. 228 Przedział silnikowy: podłączenie urządzenia do ładowania i przewodów
wspomagania rozruchu
Podłączyć najpierw przewód zasilający przyrządu do ładowania do gniazdka sieciowego i włączyć przyrząd.
Rozładowany akumulator może zamarznąć już przy temperaturze 0 C. Zamarzniętego lub rozmrożonego akumulatora nie należy więcej używać, ponieważ obudowa jest popękana w wyniku tworzenia się lodu i elektrolit może wypłynąć
Ładowanie akumulatora
Można stosować wyłącznie prostowniki do ładowania o maksymalnym napięciu 14,8 V, przy czym nie potrzeba zdejmować przewodów zasilających z akumulatora. Podczas ładowania nie wolno otwierać akumulatora.
Przed rozpoczęciem ładowania akumulatora koniecznie zapoznać się z zaleceniami producenta urządzenia do ładowania!
UWAGA!
Zamarzniętego akumulatora nie wolno ładować, trzeba go wymienić - niebezpieczeństwo wybuchu 1
Informacje na ekranie standardowym
Data (a).
Kilometry przejechane przez samochód (B).
Zegar (C).
Temperatura zewnętrzna (D).
Wizualne wskazanie pozycji korektora świateł reflektorów (tylko przy
włączonych światłach mij ...
Aktywna pokrywa komory silnika (system ochrony pieszych)
Zasada działania
Wskazówka
Uruchomiona aktywna pokrywa komory silnika musi zostać
naprawiona w fachowym serwisie. Następnie funkcja
aktywnej pokrywy komory silnika jest ponownie dostępna.
...
System zabezpieczenia bagażu
Należy stosować następujące środki ostrożności. Nieprawidłowe
postępowanie
może spowodować śmierć lub poważne obrażenia ciała.
Podczas składania oparć tyl ...