Aby umożliwić ładowanie akumulatora, w przedziale silnikowym znajduję się przyłącza.
Rys. 228 Przedział silnikowy: podłączenie urządzenia do ładowania i przewodów
wspomagania rozruchu
Podłączyć najpierw przewód zasilający przyrządu do ładowania do gniazdka sieciowego i włączyć przyrząd.
Rozładowany akumulator może zamarznąć już przy temperaturze 0 C. Zamarzniętego lub rozmrożonego akumulatora nie należy więcej używać, ponieważ obudowa jest popękana w wyniku tworzenia się lodu i elektrolit może wypłynąć
Ładowanie akumulatora
Można stosować wyłącznie prostowniki do ładowania o maksymalnym napięciu 14,8 V, przy czym nie potrzeba zdejmować przewodów zasilających z akumulatora. Podczas ładowania nie wolno otwierać akumulatora.
Przed rozpoczęciem ładowania akumulatora koniecznie zapoznać się z zaleceniami producenta urządzenia do ładowania!
UWAGA!
Zamarzniętego akumulatora nie wolno ładować, trzeba go wymienić - niebezpieczeństwo wybuchu 1
Wtaczanie/wytaczanie
Rys. 126 Dzwignia kierunkowskazow: przycisk systemu lane assist
Rys . 127 Przednia szyba okno waierkowe kamery system lane assist
Lampki kontrolne
G o t o w o ś ć ostrzegania: lampka kontrolna świeci się, kiedy system
...
Hamulce
OSTRZEŻENIE Woda. lód i sól znajdujące się na drodze mogą gromadzić się na
tarczach hamulcowych, zmniejszając
sprawność układu podczas pierwszego hamowania.
Zawieszenia
Uk ...
Zmiana ustawionej prędkości
Wskazówka: Prędkość pojazdu można
zwiększać lub zmniejszać w odstępach co
5 km/godz. lub 5 mil/godz.
Wskazówka: Jeżeli układ nie zareaguje na
te zmiany, może być to spowodowane tym,
że odstęp od pojazdu jadącego z przodu
zapo ...