Aby umożliwić ładowanie akumulatora, w przedziale silnikowym znajduję się przyłącza.
Rys. 228 Przedział silnikowy: podłączenie urządzenia do ładowania i przewodów
wspomagania rozruchu
Podłączyć najpierw przewód zasilający przyrządu do ładowania do gniazdka sieciowego i włączyć przyrząd.
Rozładowany akumulator może zamarznąć już przy temperaturze 0 C. Zamarzniętego lub rozmrożonego akumulatora nie należy więcej używać, ponieważ obudowa jest popękana w wyniku tworzenia się lodu i elektrolit może wypłynąć
Ładowanie akumulatora
Można stosować wyłącznie prostowniki do ładowania o maksymalnym napięciu 14,8 V, przy czym nie potrzeba zdejmować przewodów zasilających z akumulatora. Podczas ładowania nie wolno otwierać akumulatora.
Przed rozpoczęciem ładowania akumulatora koniecznie zapoznać się z zaleceniami producenta urządzenia do ładowania!
UWAGA!
Zamarzniętego akumulatora nie wolno ładować, trzeba go wymienić - niebezpieczeństwo wybuchu 1
Przyciski sterujące wyŚwietlaczem
Aby skorzystać z informacji które są na "Wyświetlaczu wielofunkcyjnym
rekonfigurowanym"
należy najpierw zapoznać się z użyciem odpowiednich
przycisków sterujących w sposób opisany p ...
Funkcje przednich poduszek bezpieczeństwa
Ryzyko odniesienia obrażeń głowy i tutowia zostaje zmniejszone dzięki
napełnionej poduszce bezpieczeństwa.
Rys. 187 Napełnione przednie poduszki bezpieczeństwa
System poduszek bezpieczeństwa jest t ...
Samoczynne zamykanie w razie deszczu podczas jazdy
Gdy podczas jazdy zaczyna padać deszcz, otwarte panoramiczne okno
dachowe opuszcza się automatycznie. Proces opuszczania odbywa się w
zależności od
prędkości, z jaką jedzie pojazd i
natężenia deszczu ...