Odchylic oparcia przesuwajac je do tyłu do momentu usłyszenia dźwięku zablokowania obu mechanizmów blokujących.
Ostrzeżenie. Prawidłowe zablokowanie oparcia zagwarantowane jest schowaniem się Czerwonego paska B znajdujacej się z boku dźwigni A składania oparcia. Ten Czerwony pasek wskazuje w rzeczywistości brak zablokowania siedzenia. Przy przywracaniu oparcia w pozycję użycia upewnić się o jego zablokowaniu sygnalizowanym dźwiękiem zablokowania.
Ostrzeżenie po przywroceniu oparcia siedzenia do warunków normalnego użycia, zwrócić uwagę na ułożenie poprawne pasów bezpieczeństwa w sposób zapewniający dostńępność ich użycia.
Uwaga
Sprawdzić, czy oparcie siedzenia jest prawidłowo zablokowane po obu stronach ("czerwone paski" B niewidoczne), gdyż nieprawidłowo zablokowane oparcie podczas gwałtownego hamowania może pochylić się do przodu powodując obra- żenia pasażerów.
Hamowanie awaryjne
W sytuacji awaryjnej można wyhamować pojazd za pomocą
elektrycznego hamulca postojowego.
W trakcie jazdy nacisnąć uchwyt 1 elektrycznego hamulca
postojowego.
Pojazd jest ham ...
Allradantrieb (quattro)
Przy tym rodzaju napędu napędzane sq wszystkie cztery koła.
Zasady ogólne
Przy napędzie na cztery kota, sita napędzająca rozdziela się równomiernie.
Proces odbywa się automatycznie, w zale& ...
Ekran "Ustawienia telefonu"
Przejść do ekranu "Ustawienia telefonu": Przycisk "MENU" "Konfiguracja"
"Telefon"
Rejestrowanie i połączenie urządzenia
Bluetooth
Dostosowanie głośności połączenia.
Zmiana ustawień ...
Zasńłona przykrywajnca bagaż
Podwójna komora ładunkowa (gdzie przewidziano)