lN razie braku zasilania prądu dźwignię można odblokować w trybie awaryjnym.
Rys. 156 Konsola środkowa z przodu: Wyjmowanie wkładu popielniczki
Rys. 157 Awaryjne odblokowanie dźwigni przełączania
Następnie nacisnąć przycisk blokujący i przesunąć dźwignię w położenie N.
Dźwignię przełączania można teraz przesunąć z położenia P, jeżeli kluczyk znajduje się w wyłączniku zapłonu i zapłon jest włączony jeżeli w wyniku niesprawności zasilania elektrycznego (np.
rozładowany akumulator) samochód trzeba przesunąć albo holować pr y użyciu awaryjnego blokowania przełączyć dźwignię w położenie
Opis ogólny
Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa reguluje temperatur
ę, rozdziela powietrze w kabinie na dwie strefy: po
stronie kierowcy i po stronie pasażera. Kontrola temperatury
bazuje na "temperaturze ekwiwalentnej": system
działa przez ...
Diodowe oświetlenie wnętrza
Wskazówka: Poszczególne lampki można
włączać niezależnie, ale nie można ich
wyłączać, jeśli wszystkie lampki zostały
włączone przez kierowcę.
Wskazówka:Wszystkie pozostałe lampki
nie mogą być przełączane lub mają jedynie
...
Obsługa
Rys. 37 Fragment tapicerki dachu: pokrętło odsuwanego szklanego dachu
Podnoszenie
Dach można podnosić lub zamykać tylko przy położeniu
wyłącznika (o) => strona 44, rys. 37.
Aby podnieś ...
Niesprawność przektadni
Sygnalizacja podczas
parkowania