Samochód z silnikiem flexible fuel8) można eksploatować zaróno na benzynie bezołowiowej (LO 95) zgodnej z normą EN 228, na bioetanolu E85, jak również na wszelkich mieszankach obu tych paliw.
Paliwo E85 składa się z 15% benzyny i 85% bioetanolu.
Podczas eksploatacji na bioetanolu zużycie paliwa wzrasta w porównaniu do benzyny prawie trzecią część. Wynika to z niższej wartości energetycznej bioetanolu. Mimo wyższego zużycia, wydzielanie C02 pozostaje jednak niższe w porównaniu do eksploatacji wyłącznie na benzynie.
Rozgrzewanie silnika Flexible fuel w niskich temperaturach zewnętrznych
Ze względu na własności chemiczne bioetanolu, w trybie jazdy na krótkich odcinkach, w bardzo niskich temperaturach zewnętrznych określona ilość paliwa przedostaje się do oleju silnikowego. Ta ilość paliwa odparowuje ponownie po rozgrzaniu się silnika do temperatury roboczej.
UWAGA!
Przeczytać! stosować się również do informacji i ostrzeżeń dotyczących tankowania paliwa => strona 223.
Najlepiej wcale nie wozić kanistra z paliwem. W czasie wypadku kanister może zostać uszkodzony i paliwo się rozleje.
Ostrożnie!
EBD (Electronic Brake-force
Distribution)
Informacje ogólne
Układ EBD monitoruje i reguluje siłę hamowania wywieraną na koła osi tylnej,
w celu lepszego ustabilizowania toru jazdy w trakcie hamowania.
Ważne zasady bezpieczeństwa
Info
Należy przestrzegać in ...
Silnik
Komunikaty na wyświetlaczu
Możliwe przyczyny/skutki i
rozwiązania
Dolać
płyn chłodzący patrz instr. obsługi
Poziom płynu chłodzącego jest zbyt niski.
Unikać dłuższych ...
Aquaplaning
Na mokrej nawierzchni może dojść do aquaplaningu, czyli do tworzenia
się klina wodnego pomiędzy oponą a nawierzchnią
pomimo jazdy z niewielką prędkością
...
Gatunki benzyn
Paliwo wysokoprężne