
Samochód z silnikiem flexible fuel8) można eksploatować zaróno na benzynie bezołowiowej (LO 95) zgodnej z normą EN 228, na bioetanolu E85, jak również na wszelkich mieszankach obu tych paliw.
Paliwo E85 składa się z 15% benzyny i 85% bioetanolu.
Podczas eksploatacji na bioetanolu zużycie paliwa wzrasta w porównaniu do benzyny prawie trzecią część. Wynika to z niższej wartości energetycznej bioetanolu. Mimo wyższego zużycia, wydzielanie C02 pozostaje jednak niższe w porównaniu do eksploatacji wyłącznie na benzynie.
Rozgrzewanie silnika Flexible fuel w niskich temperaturach zewnętrznych
Ze względu na własności chemiczne bioetanolu, w trybie jazdy na krótkich odcinkach, w bardzo niskich temperaturach zewnętrznych określona ilość paliwa przedostaje się do oleju silnikowego. Ta ilość paliwa odparowuje ponownie po rozgrzaniu się silnika do temperatury roboczej.
UWAGA!
Przeczytać! stosować się również do informacji i ostrzeżeń dotyczących tankowania paliwa => strona 223.
Najlepiej wcale nie wozić kanistra z paliwem. W czasie wypadku kanister może zostać uszkodzony i paliwo się rozleje.
Ostrożnie!
Blokada dźwigni przełączania zakresów
Blokada dźwigni zabezpiecza przez nieuważnym
włączeniem zakresu jazdy i w ten sposób przed przypadkowym
ruszeniem samochodu.
Rys. 151 Blokada dźwigni przełączania zakresów
Blokada dźwigni ...
Wprowadzenie do systemu
audio
OSTRZEŻENIA
Ze względu na niezgodność
techniczną niektóre płyty nagrane na
nagrywarkach (CD-R i CD-RW) mogą
być nieprawidłowo odtwarzane w
urządzeniach Ford.
Odtwarzacze te przystosowane są
do odtwarzani ...
Uruchamianie silnika przyciskiem [ S T A R T E N G I N E STÓP]
Przyciskiem (START ENGINE STOP] włącza się zapłon i
uruchamia silnik.
Rys. 97 Konsola środkowa: przycisk START ENGINE STOP (w kluczyku komfortowym)
Silnik samochodu można uruchomić bez użycia kluczyka
z ...