Blokada dźwigni zabezpiecza przez nieuważnym włączeniem zakresu jazdy i w ten sposób przed przypadkowym ruszeniem samochodu.
Rys. 151 Blokada dźwigni przełączania zakresów
Blokada dźwigni przełączania zakresów zostaje zwolniona w następujący sposób:
Automatyczna blokada dźwigni przełączania
Dźwignia zakresów w położeniach P i N i przy włączonym zapłoniejest zablokowana. Aby odblokować dźwignię, kierowca musi nacisnąć pedał hamulca, z położenia P musi dodatkowo nacisnąć przycisk blokujący. Jako przypomnienie dla kierowcy, przy położeniach dźwigni P i N na wyświetlaczu pojawia się następujący komunikat:
Beim Einlegen einer Fahrstufe im Stand FuBbremse betatigen (po włączeniu zakresu jazdy, w stojącym samochodzie, nacisnąć pedał hamulca)
Blokada dźwigni przełączania zakresów działa tylko wtedy, gdy samochód stoi i jedzie z prędkością mniejszą niż 5 km/h. Przy wyższych prędkościach blokada zostaje automatycznie wyłączona w położeniu N.
Przy gwałtownym przełączeniu poza położenie N (np. z R na D) dźwignia przełączania zakresów nie zostaje zablokowana. Pozwala to np. na "rozkołysanie" samochodu, który ugrzązł, j e ż e l i pedał h a m u l c a nie j e s t wciśnięty i dźwignia przełączania zakresów dłużej niż przez 1 sekundę znajduje się w położeniu N, następuje zablokowanie dźwigni.
Przycisk blokady
Przycisk blokady w uchwycie dźwigni zabezpiecza przed pomyłkowym włączeniem niektórych zakresów. Po naciśnięciu przycisku blokada dźwigni zostanie zniesiona. Położenia, w których przycisk blokady musi być wciśnięty, są na rysunku zaznaczone kolorem => strona 141, rys. 151.
Blokada wyjęcia kluczyka zapłonu
Kluczyk po wyłączeniu zapłonu można wyjąć dopiero wtedy, j e ż e l i dźwignia znajdzie się w położeniu P. Dopóki kluczyk j e s t wyjęty, dźwignia pozostaje zablokowana w położeniu P.
Wykaz lampek oświetlenia pomocniczego
Zewnętrzne lampki oświetlenia
podłoża
Przednia lampka oświetlenia
wnętrza
Przednie lampki oświetlenia
osobistego
Lampki oświetlenia wewnętrznej
klamki drzwi
Tylna lampka oświetl ...
Konserwacja opon
Aby zapewnić równomierne zużycie opon
przednich i tylnych kół oraz wydłużyć czas
ich eksploatacji, zaleca się zamianę kół
przednich na tylne i na odwrót w
regularnych odstępach od 5000 do 10 000
km.
UWAGA
Nie obciera ...
Zasady bezpieczeństwa
Sposób działania systemu side assist na ostrych zakrętach,
wierzchołkach ulic i w złych warunkach pogodowych może być ograniczony.
Może się zdarzyć, że czujniki radarowe zidentyfikują ...
Położenia dźwigni przełączania
Informacje dotyczące jazdy