Dynamiklenkung: Niesprawność systemu
Kiedy lampka kontrolna świeci się i pojawia się informacja tektowa, układ kierowania może reagować trudniej, albo z większą czułością niż zwykle. Ponadto, kierowania podczas jazdy na wprost może pozostawać skręcona.
Należy niezwłocznie, ze zmniejszoną prędkością dojechać do specjalistycznego serwisu i zlecić usunięcie usterki.
Dynamiklenkung: Initialisierung
Kiedy lampka kontrolna miga i pojawia się informacja tekstowa, dynamiczny układ kierowania należy ponownie zainicjować. Jednocześnie, po uruchomieniu silnika kierownica łatwo się obraca. Ponowne zainicjowanie może być konieczne, jeżeli uprzednio w stojącym samochodzie kierownica została poruszona. Wskazanie gaśnie, kiedy zainicjowanie będzie zakończone.
UWAGA!
Usunięcie niesprawności systemowej dynamicznego układu kierowania należy niezwłocznie zlecić w specjalistycznym serwisie - niebezpieczeństwo wypadku!
Informacja
W razie niesprawności systemowej, funkcje stabilizacyjne dynamicznego układu kierowania => strona 192 nie są dostępne.
Kierunkowskazy
Jeżeli lampka kontrolna 
lub
miga, kierunkowskaz jest włączony.
Jeżeli obie lampki kontrolne migają, włączone są światła awaryjne.
Jeżeli lampka kontrolna miga niemal dwukrotnie szybciej niż zwykle, jeden z kierunkowskazówjest uszkodzony. Należy niezwłocznie zlecić wymianę żarówki
Kierunkowskazy przyczepy
Kierunkowskazy są uaktywnione w trybie holowania przyczepy.
Jeżeli w trybie holowania przyczepy, w przyczepie Lub w samochodzie uszkodzony zostanie jeden z kierunkowskazów, nie zostanie to pokazane podwójnie szybkim miganiem lampki kontrolnej.
Wskaźnik ECO
Wskaźnik ECO informuje kierowcę o tym, czy jego technika jazdy jest
ekonomiczna. Wskaźnik ECO pomaga utrzymać zoptymalizowaną technikę jazdy
w danych warunkach i przy wybranych ustawieniach. Właściwy styl jazdy
pozwala na ...
Ważne zasady bezpieczeństwa
OSTRZEŻENIE
Jeśli kierowca opuści pojazd, chociaż pojazd jest hamowany tylko za
pomocą funkcji HOLD, może dojść do jego stoczenia się, gdy
wystąpi usterka w układzie lub w
...
Schemat montażu
Hak holowniczy należy zamocować 4 śrubami M10 (A).
Podkładki dystansowe górne lewe B i prawe C muszą mieć minimalną
grubość 6 mm.
Podkładki dystansowe dolne lewe E i prawe F musz ...
Sportowy mechanizm różnicowy
System informowania kierowcy