Koło zapasowe znajduje się w bagażniku, pod wykładzinę podłogi. Jest ono przeznaczone tylko do tymczasowego zastosowania.
Rys. 237 Bagażnik: Koło zapasowe
Wyjmowanie kota zapasowego
Mocowanie wymienionego koŁa
Zastosowanie kota zapasowego (awaryjnego)
Koło awaryjne przewidziane jest tylko na czas awarii, na dojechaniedo warsztatu. Z tego powodu zmienić koło na normalne w możliwie krótkim terminie.
Stosowanie koła awaryjnego podlega pewnym ogran.czen.om. Koło awaryjne zostało skonstruowane specjaln.e dla danego typu Schodu. Dlatego, nie używać koła awaryjnego od innego typu samochodu.
Łańcuchy śniegowe
Ze względów technicznych, stosowanie łańcuchów śniegowych na kole awaryjnym nie jest dopuszczalne.
jeżeli wystąpi konieczność jazdy z łańcuchami śniegowymi i przednie koło ulegnie przebiciu, koło awaryjne zamontować na miejscu tylnego koła. Odkręcone tylne koło zaopatrzyć w łańcuch śniegowy i zamontować w miejscu uszkodzonego przedniego koła.
UWAGA
Sterowanie
A: przycisk wyłączenia / wyłączenia recyrkulacji
powietrza wewnętrznego i funkcji AQS.
B: przycisk wyboru dystrybucji powietrza po
stronie kierowcy.
C: przycisk aktywacji funkcji AUTO (funkcjonowanie
automatyczne) po ...
Funkcja regulacji obstępu
poprzedzające samochody identyfikowane sq przy
pomocy czujnika radarowego.
Rys. 107 Zakres pomiarowy czujnika radarowego
System adaptive cruise control korzysta z czujnika radarowego
rys. 107 umieszczonego na przodzie samochodu, kt&oacut ...
Ważne zasady bezpieczeństwa
OSTRZEŻENIE
Modyfikacje wprowadzane w system zabezpieczający przed skutkami
wypadków uniemożliwiają jego prawidłowe działanie. System
zabezpieczający przed skutkami wypadków nie jest wtedy w stanie
chronić pasa ...
Narzędzia samochodowe
Naprawa opon