Koło zapasowe znajduje się w bagażniku, pod wykładzinę podłogi. Jest ono przeznaczone tylko do tymczasowego zastosowania.
Rys. 237 Bagażnik: Koło zapasowe
Wyjmowanie kota zapasowego
Mocowanie wymienionego koŁa
Zastosowanie kota zapasowego (awaryjnego)
Koło awaryjne przewidziane jest tylko na czas awarii, na dojechaniedo warsztatu. Z tego powodu zmienić koło na normalne w możliwie krótkim terminie.
Stosowanie koła awaryjnego podlega pewnym ogran.czen.om. Koło awaryjne zostało skonstruowane specjaln.e dla danego typu Schodu. Dlatego, nie używać koła awaryjnego od innego typu samochodu.
Łańcuchy śniegowe
Ze względów technicznych, stosowanie łańcuchów śniegowych na kole awaryjnym nie jest dopuszczalne.
jeżeli wystąpi konieczność jazdy z łańcuchami śniegowymi i przednie koło ulegnie przebiciu, koło awaryjne zamontować na miejscu tylnego koła. Odkręcone tylne koło zaopatrzyć w łańcuch śniegowy i zamontować w miejscu uszkodzonego przedniego koła.
UWAGA
Przycisk (SET)
Za pomocą tego przycisku można wywołać różne funkcje.
Rys. 3 Zestaw wskaźników: przycisk SET
Przyciskiem [SET] można uruchomić następujące funkcje:
Włączanie czasu zegar ...
Przegląd układów bezpieczeństwa
jazdy
W tym rozdziale znajdą Państwo informacje na temat następujących układów
bezpieczeństwa jazdy:
ABS (Antiblockiersystem
= układ zapobiegający blokowaniu się kół podczas
hamowania)
BAS (Brems- ...
Charakterystyka "Sport"
W trybie jazdy "Sport" zawieszenie jest bardziej sztywne, co zapewnia lepszy
kontakt z nawierzchnią. Tryb ten należy ustawiać przy szybkiej jeździe np.
na drodze z licznymi zakrętami.
Nacisnąć przycisk 1.
...
Narzędzia samochodowe
Naprawa opon