Przy holowaniu przyczepy, kempingowej lub innej, samochód musi być wyposażony w homologowany hak holowniczy i odpowiednią instalacje elektryczną. Montaż haka powinien wykonać wykwalifikowany specjalista, który jest uprawniony do wystawienia odpowiedniej dokumentacji wymaganej przez kodeks drogowy.
Zamontować specjalne lusterka wsteczne zewnętrzne i/lub dodatkowe zgodnie z przepisami ruchu drogowego.
Pamiętać, że holowana przyczepa zmniejsza możliwość pokonywania wzniesień, wydłuża drogę hamowania i czas wyprzedzania, w zależności od masy holowanej przyczepy.
Podczas zjazdów włączać niski bieg, zamiast ciągłego używania hamulca.
Masa przyczepy naciskająca na hak holowniczy zmniejsza o tę samą wartość ładowność samochodu. Przy holowaniu przyczepy należy sprawdzić, czy masa obciążonej przyczepy (podana w dowodzie rejestracyjnym) uwzględniająca ciężar przyczepy przy pełnym obciążeniu wraz z wyposażeniem i bagażem osobistym mieści się w dopuszczalnych granicach.
Przestrzegać ograniczeń prędkości samochodu holującego przyczepę obowiązujących w każdym kraju. W każ- dym przypadku maksymalna prędkość nie powinna przekraczać 100 km/h.
Zaleca się używać odpowiedniego stabilizatora na haku holowanej przyczepy.
UWAGA
Przegląd układów bezpieczeństwa
jazdy
W tym rozdziale znajdą Państwo informacje na temat następujących układów
bezpieczeństwa jazdy:
ABS (Antiblockiersystem
= układ zapobiegający blokowaniu się kół podczas
hamowania)
BAS (Brems- ...
Uzupełnianie plynu chlodzacego
Kiedy poziom płynu chłodzącego spadnie pon.zej oznaczenia MIN, należy dolać
płynu.
Rys. 226 Przedział silnikowy: oznaczenia na zbiorniku wyrównawczym płynu
chłodzącego
Sprawdzanie po ...
Czyszczenie elementów
zewnętrznych
OSTRZEŻENIE Jeśli korzystasz z myjni z
woskowaniem, pamiętaj, aby usunąć
później wosk z przedniej szyby.
UWAGI
Przed wprowadzeniem samochodu
do myjni upewnij się, że jest ona
odpowiednia dla Twoj ...
Holowanie przyczepy
Montaż haka holowniczego