
Przy holowaniu przyczepy, kempingowej lub innej, samochód musi być wyposażony w homologowany hak holowniczy i odpowiednią instalacje elektryczną. Montaż haka powinien wykonać wykwalifikowany specjalista, który jest uprawniony do wystawienia odpowiedniej dokumentacji wymaganej przez kodeks drogowy.
Zamontować specjalne lusterka wsteczne zewnętrzne i/lub dodatkowe zgodnie z przepisami ruchu drogowego.
Pamiętać, że holowana przyczepa zmniejsza możliwość pokonywania wzniesień, wydłuża drogę hamowania i czas wyprzedzania, w zależności od masy holowanej przyczepy.
Podczas zjazdów włączać niski bieg, zamiast ciągłego używania hamulca.
Masa przyczepy naciskająca na hak holowniczy zmniejsza o tę samą wartość ładowność samochodu. Przy holowaniu przyczepy należy sprawdzić, czy masa obciążonej przyczepy (podana w dowodzie rejestracyjnym) uwzględniająca ciężar przyczepy przy pełnym obciążeniu wraz z wyposażeniem i bagażem osobistym mieści się w dopuszczalnych granicach.
Przestrzegać ograniczeń prędkości samochodu holującego przyczepę obowiązujących w każdym kraju. W każ- dym przypadku maksymalna prędkość nie powinna przekraczać 100 km/h.
Zaleca się używać odpowiedniego stabilizatora na haku holowanej przyczepy.
UWAGA
Wyłączanie
Wyjąć kluczyk ze stacyjki.
Lub
Pojazdy z funkcją KEYLESS-GO
Start lub KEYLESS-GO: Wyłączyć silnik za
pomocą przycisku Start-Stop i otworzyć drzwi kierowcy.
Nacisnąć przycisk 1.
Lampka kontrolna 2 ...
Zapalniczka
Rys. 66 Konsola środkowa z przodu: zapalniczka
Wcisnąć zapalniczkę.
Kiedy rozgrzany wkład wysunie się, należy go wyjąć.
Zapalniczkę można również stosować jako gniaz ...
Ekran monitora przepływu energii i zużycia paliwa
Na wyświetlaczu wielofunkcyjnym oraz ekranie systemu audio ukazują
się informacje o stanie operacyjnym hybrydowego układu napędowego.
Wersje z wyświetlaczem 10,3": Informacje dotyczące zużycia paliwa
mog ...