
Przy holowaniu przyczepy, kempingowej lub innej, samochód musi być wyposażony w homologowany hak holowniczy i odpowiednią instalacje elektryczną. Montaż haka powinien wykonać wykwalifikowany specjalista, który jest uprawniony do wystawienia odpowiedniej dokumentacji wymaganej przez kodeks drogowy.
Zamontować specjalne lusterka wsteczne zewnętrzne i/lub dodatkowe zgodnie z przepisami ruchu drogowego.
Pamiętać, że holowana przyczepa zmniejsza możliwość pokonywania wzniesień, wydłuża drogę hamowania i czas wyprzedzania, w zależności od masy holowanej przyczepy.
Podczas zjazdów włączać niski bieg, zamiast ciągłego używania hamulca.
Masa przyczepy naciskająca na hak holowniczy zmniejsza o tę samą wartość ładowność samochodu. Przy holowaniu przyczepy należy sprawdzić, czy masa obciążonej przyczepy (podana w dowodzie rejestracyjnym) uwzględniająca ciężar przyczepy przy pełnym obciążeniu wraz z wyposażeniem i bagażem osobistym mieści się w dopuszczalnych granicach.
Przestrzegać ograniczeń prędkości samochodu holującego przyczepę obowiązujących w każdym kraju. W każ- dym przypadku maksymalna prędkość nie powinna przekraczać 100 km/h.
Zaleca się używać odpowiedniego stabilizatora na haku holowanej przyczepy.
UWAGA
Wyłączanie poduszki powietrznej pasażera
Zamontowanie wyłącznika
poduszki powietrznej pasażera
OSTRZEŻENIE
Jeżeli chcesz zamontować nosidełko
dla niemowląt lub fotelik dziecięcy
na przednim siedzeniu
zabezpieczonym poduszką powietrzną,
musisz wyposaży ...
Uruchamianie silnika
Przewody do wspomagania rozruchu muszą być podłączane we właściwej kolejności!
Rys. 248 Przedział silnikowy: podłączenie przewodów wspomagania rozruchu i
urządzenia do ładowani ...
Funkcja rewersowania szyb
bocznych
Szyby boczne są wyposażone w automatyczną funkcję rewersowania. Jeśli jakiś
większy obiekt utrudnia lub ogranicza automatycznie zamykanie szyby bocznej,
szyba jest ponownie automatycznie otwierana. Podczas ręcznego zamykania szyba
boczn ...