Przy holowaniu przyczepy, kempingowej lub innej, samochód musi być wyposażony w homologowany hak holowniczy i odpowiednią instalacje elektryczną. Montaż haka powinien wykonać wykwalifikowany specjalista, który jest uprawniony do wystawienia odpowiedniej dokumentacji wymaganej przez kodeks drogowy.
Zamontować specjalne lusterka wsteczne zewnętrzne i/lub dodatkowe zgodnie z przepisami ruchu drogowego.
Pamiętać, że holowana przyczepa zmniejsza możliwość pokonywania wzniesień, wydłuża drogę hamowania i czas wyprzedzania, w zależności od masy holowanej przyczepy.
Podczas zjazdów włączać niski bieg, zamiast ciągłego używania hamulca.
Masa przyczepy naciskająca na hak holowniczy zmniejsza o tę samą wartość ładowność samochodu. Przy holowaniu przyczepy należy sprawdzić, czy masa obciążonej przyczepy (podana w dowodzie rejestracyjnym) uwzględniająca ciężar przyczepy przy pełnym obciążeniu wraz z wyposażeniem i bagażem osobistym mieści się w dopuszczalnych granicach.
Przestrzegać ograniczeń prędkości samochodu holującego przyczepę obowiązujących w każdym kraju. W każ- dym przypadku maksymalna prędkość nie powinna przekraczać 100 km/h.
Zaleca się używać odpowiedniego stabilizatora na haku holowanej przyczepy.
UWAGA
Dywaniki po stronie kierowcy
Wolno stosować tylko takie dywaniki, które dają się przymocować/'
które nie ograniczają działania pedałów.
Upewnić się, czy w czasie jazdy dywaniki są prawidłowo
przym ...
Podłączanie urządzenia zewnętrznego
- Pojazdy wyposażone w:
Bluetooth
Podłączanie urządzenia audio
Bluetooth
UWAGA
Ze względu na istnienie różnych
standardów producenci mogą
stosować różne profile urządzeń
Bluetooth. Może to powodować
niekompatybilność między urządzeniem
Bl ...
Funkcje przednich poduszek bezpieczeństwa
Ryzyko odniesienia obrażeń głowy i tutowia zostaje zmniejszone dzięki
napełnionej poduszce bezpieczeństwa.
Rys. 187 Napełnione przednie poduszki bezpieczeństwa
System poduszek bezpieczeństwa jest t ...
Holowanie przyczepy
Montaż haka holowniczego