Przy holowaniu przyczepy, kempingowej lub innej, samochód musi być wyposażony w homologowany hak holowniczy i odpowiednią instalacje elektryczną. Montaż haka powinien wykonać wykwalifikowany specjalista, który jest uprawniony do wystawienia odpowiedniej dokumentacji wymaganej przez kodeks drogowy.
Zamontować specjalne lusterka wsteczne zewnętrzne i/lub dodatkowe zgodnie z przepisami ruchu drogowego.
Pamiętać, że holowana przyczepa zmniejsza możliwość pokonywania wzniesień, wydłuża drogę hamowania i czas wyprzedzania, w zależności od masy holowanej przyczepy.
Podczas zjazdów włączać niski bieg, zamiast ciągłego używania hamulca.
Masa przyczepy naciskająca na hak holowniczy zmniejsza o tę samą wartość ładowność samochodu. Przy holowaniu przyczepy należy sprawdzić, czy masa obciążonej przyczepy (podana w dowodzie rejestracyjnym) uwzględniająca ciężar przyczepy przy pełnym obciążeniu wraz z wyposażeniem i bagażem osobistym mieści się w dopuszczalnych granicach.
Przestrzegać ograniczeń prędkości samochodu holującego przyczepę obowiązujących w każdym kraju. W każ- dym przypadku maksymalna prędkość nie powinna przekraczać 100 km/h.
Zaleca się używać odpowiedniego stabilizatora na haku holowanej przyczepy.
UWAGA
Przywołanie zapamiętanych położeń
Procedura jest następująca:
obrócić kluczyk w wyłączniku zapłonu w pozycję ON;
nacisnąć (impulsowo) przycisk (D) ("1", "2" lub "3").
Siedzenie poruszy się automatycznie, tylko gdy pozy ...
Ważne zasady bezpieczeństwa
Układ ostrzegania o spadku ciśnienia w oponach ostrzega kierowcę
o nieprawidłowo ustawionym ciśnieniu w oponach. Należy
uwzględnić wskazówki dotyczące zalecanego ciśnienia w oponach.
Układ ostrzegania o ...
Przerywanie i wznawianie automatycznego utrzymywania prędkości jazdy
W celu przerwania automatycznego
utrzymywania prędkości
jazdy należy pociągnąć
dśwignię do siebie.
Po naciśnięciu pedału hamulca
zasadniczego skasowana zostanie
równie ...
Holowanie przyczepy
Montaż haka holowniczego