Przy holowaniu przyczepy, kempingowej lub innej, samochód musi być wyposażony w homologowany hak holowniczy i odpowiednią instalacje elektryczną. Montaż haka powinien wykonać wykwalifikowany specjalista, który jest uprawniony do wystawienia odpowiedniej dokumentacji wymaganej przez kodeks drogowy.
Zamontować specjalne lusterka wsteczne zewnętrzne i/lub dodatkowe zgodnie z przepisami ruchu drogowego.
Pamiętać, że holowana przyczepa zmniejsza możliwość pokonywania wzniesień, wydłuża drogę hamowania i czas wyprzedzania, w zależności od masy holowanej przyczepy.
Podczas zjazdów włączać niski bieg, zamiast ciągłego używania hamulca.
Masa przyczepy naciskająca na hak holowniczy zmniejsza o tę samą wartość ładowność samochodu. Przy holowaniu przyczepy należy sprawdzić, czy masa obciążonej przyczepy (podana w dowodzie rejestracyjnym) uwzględniająca ciężar przyczepy przy pełnym obciążeniu wraz z wyposażeniem i bagażem osobistym mieści się w dopuszczalnych granicach.
Przestrzegać ograniczeń prędkości samochodu holującego przyczepę obowiązujących w każdym kraju. W każ- dym przypadku maksymalna prędkość nie powinna przekraczać 100 km/h.
Zaleca się używać odpowiedniego stabilizatora na haku holowanej przyczepy.
UWAGA
Od blo kowa n ie/za b lo ko wa nie ra d i owo
Rys. 25 Kluczyk z pilotem: wypełnienie przycisków
Aby odblokować samochód => rys. 25, należy nacisnąć
przycisk .
Aby zablokować samochód, należy nacisnąć przycisk
...
Możliwość obustronnego
rozmieszczania bagażu z tyłu
Otwieranie: Rozłożyć podłokietnik 1.
Wyciągnąć środkowy zagłówek kanapy tylnej do samej góry.
Przesunąć blokadę 3 w kierunku strzałki.
Odchylić klapę 2 całkiem na bok.
...
Servolenkung (servotronic)
Wspomaganie kierowania ułatwia obracanie kierownicę przy pracującym silniku.
Wspomaganie kierowania pozwala kierowcy na użycie znacznie mniejszej siły do
obracania kierownicą. Wspomaganie siły kierowania dopasowu ...
Holowanie przyczepy
Montaż haka holowniczego