Przy holowaniu przyczepy, kempingowej lub innej, samochód musi być wyposażony w homologowany hak holowniczy i odpowiednią instalacje elektryczną. Montaż haka powinien wykonać wykwalifikowany specjalista, który jest uprawniony do wystawienia odpowiedniej dokumentacji wymaganej przez kodeks drogowy.
Zamontować specjalne lusterka wsteczne zewnętrzne i/lub dodatkowe zgodnie z przepisami ruchu drogowego.
Pamiętać, że holowana przyczepa zmniejsza możliwość pokonywania wzniesień, wydłuża drogę hamowania i czas wyprzedzania, w zależności od masy holowanej przyczepy.
Podczas zjazdów włączać niski bieg, zamiast ciągłego używania hamulca.
Masa przyczepy naciskająca na hak holowniczy zmniejsza o tę samą wartość ładowność samochodu. Przy holowaniu przyczepy należy sprawdzić, czy masa obciążonej przyczepy (podana w dowodzie rejestracyjnym) uwzględniająca ciężar przyczepy przy pełnym obciążeniu wraz z wyposażeniem i bagażem osobistym mieści się w dopuszczalnych granicach.
Przestrzegać ograniczeń prędkości samochodu holującego przyczepę obowiązujących w każdym kraju. W każ- dym przypadku maksymalna prędkość nie powinna przekraczać 100 km/h.
Zaleca się używać odpowiedniego stabilizatora na haku holowanej przyczepy.
UWAGA
Obsługa wiadomości
Po zarejestrowaniu telefonu komórkowego Bluetooth obsługującego
profil MAP można odczytywać wiadomości e-mail/SMS/MMS i odpowiadać
na nie, wykonując następujące czynności:
Odczytywanie wiado ...
Zabezpieczenie przed podniesieniem samochodu
Składa się z czujnika, który reaguje na każdą zmianę pochylenia samochodu,
aby zasygnalizować każde możliwe podniesienie, także częściowe (na przykład
przy wymianie koła).
C ...
Światła doświetlenia skrętu
Światło doświetlenia skrętu poprawia oświetlenie pasa ruchu w kierunku
skrętu pod kątem prostym, aby np. wąskie zakręty były lepiej widoczne.
Można je włączyć tylko, jeśli włączone są światła mijania.
Funkcja ...
Holowanie przyczepy
Montaż haka holowniczego