Przy holowaniu przyczepy, kempingowej lub innej, samochód musi być wyposażony w homologowany hak holowniczy i odpowiednią instalacje elektryczną. Montaż haka powinien wykonać wykwalifikowany specjalista, który jest uprawniony do wystawienia odpowiedniej dokumentacji wymaganej przez kodeks drogowy.
Zamontować specjalne lusterka wsteczne zewnętrzne i/lub dodatkowe zgodnie z przepisami ruchu drogowego.
Pamiętać, że holowana przyczepa zmniejsza możliwość pokonywania wzniesień, wydłuża drogę hamowania i czas wyprzedzania, w zależności od masy holowanej przyczepy.
Podczas zjazdów włączać niski bieg, zamiast ciągłego używania hamulca.
Masa przyczepy naciskająca na hak holowniczy zmniejsza o tę samą wartość ładowność samochodu. Przy holowaniu przyczepy należy sprawdzić, czy masa obciążonej przyczepy (podana w dowodzie rejestracyjnym) uwzględniająca ciężar przyczepy przy pełnym obciążeniu wraz z wyposażeniem i bagażem osobistym mieści się w dopuszczalnych granicach.
Przestrzegać ograniczeń prędkości samochodu holującego przyczepę obowiązujących w każdym kraju. W każ- dym przypadku maksymalna prędkość nie powinna przekraczać 100 km/h.
Zaleca się używać odpowiedniego stabilizatora na haku holowanej przyczepy.
UWAGA
Regulacja ustawienia reflektorów
Wskazówka: Pojazdy z reflektorami
ksenonowymi są wyposażone w układ
automatycznej regulacji ustawienia
reflektorów.
A Uniesione wiązki świateł
reflektorów
B Opuszczone wiązki świateł
reflektorów
Można regulować ustawienie ...
Gdy zostanie wyświetlony komunikat ostrzegawczy
Jeżeli na wyświetlaczu wielofunkcyjnym pojawi się komunikat ostrzegawczy,
należy, zachowując spokój, wykonać zalecane czynności:
Z wyjątkiem modeli F SPORT
Tylko modele F SPORT (kiedy gł&oacu ...
Poduszki podwyższające
OSTRZEŻENIA
Nie mocuj fotelika podwyższającego
ani poduszki podwyższającej tylko
za pomocą dolnej taśmy pasa
bezpieczeństwa.
Mocując fotelik podwyższający lub
poduszkę podwyższającą, uważaj
aby pas b ...
Holowanie przyczepy
Montaż haka holowniczego