Przy holowaniu przyczepy, kempingowej lub innej, samochód musi być wyposażony w homologowany hak holowniczy i odpowiednią instalacje elektryczną. Montaż haka powinien wykonać wykwalifikowany specjalista, który jest uprawniony do wystawienia odpowiedniej dokumentacji wymaganej przez kodeks drogowy.
Zamontować specjalne lusterka wsteczne zewnętrzne i/lub dodatkowe zgodnie z przepisami ruchu drogowego.
Pamiętać, że holowana przyczepa zmniejsza możliwość pokonywania wzniesień, wydłuża drogę hamowania i czas wyprzedzania, w zależności od masy holowanej przyczepy.
Podczas zjazdów włączać niski bieg, zamiast ciągłego używania hamulca.
Masa przyczepy naciskająca na hak holowniczy zmniejsza o tę samą wartość ładowność samochodu. Przy holowaniu przyczepy należy sprawdzić, czy masa obciążonej przyczepy (podana w dowodzie rejestracyjnym) uwzględniająca ciężar przyczepy przy pełnym obciążeniu wraz z wyposażeniem i bagażem osobistym mieści się w dopuszczalnych granicach.
Przestrzegać ograniczeń prędkości samochodu holującego przyczepę obowiązujących w każdym kraju. W każ- dym przypadku maksymalna prędkość nie powinna przekraczać 100 km/h.
Zaleca się używać odpowiedniego stabilizatora na haku holowanej przyczepy.
UWAGA
Mycie i konserwacja nadwozia
Aby chronić pojazd i utrzymywać go w idealnym stanie, należy postę-
pować w następujący sposób:
Mycie zaczynać od górnych partii w kierunku dołu, zmywając umiarkowanym
strumieniem ...
Blokowanie pojazdu (kluczyk
awaryjny)
Jeśli zamków pojazdu nie można zablokować za pomocą kluczyka lub za pomocą
KEYLESS-GO, należy skorzystać z kluczyka awaryjnego.
Otworzyć drzwi kierowcy.
Zamknąć drzwi pasażera z przodu, drzwi tylne i pokrywę
bagażn ...
Wymiary
Wymiary podane są w mm i odnoszą się do
samochodu wyposażonego w standardowe
opony.
Wysokość odnosi się do samochodu nieobcią
żonego.
Objętość bagażnika
Objętość ...
Holowanie przyczepy
Montaż haka holowniczego