Przy holowaniu przyczepy, kempingowej lub innej, samochód musi być wyposażony w homologowany hak holowniczy i odpowiednią instalacje elektryczną. Montaż haka powinien wykonać wykwalifikowany specjalista, który jest uprawniony do wystawienia odpowiedniej dokumentacji wymaganej przez kodeks drogowy.
Zamontować specjalne lusterka wsteczne zewnętrzne i/lub dodatkowe zgodnie z przepisami ruchu drogowego.
Pamiętać, że holowana przyczepa zmniejsza możliwość pokonywania wzniesień, wydłuża drogę hamowania i czas wyprzedzania, w zależności od masy holowanej przyczepy.
Podczas zjazdów włączać niski bieg, zamiast ciągłego używania hamulca.
Masa przyczepy naciskająca na hak holowniczy zmniejsza o tę samą wartość ładowność samochodu. Przy holowaniu przyczepy należy sprawdzić, czy masa obciążonej przyczepy (podana w dowodzie rejestracyjnym) uwzględniająca ciężar przyczepy przy pełnym obciążeniu wraz z wyposażeniem i bagażem osobistym mieści się w dopuszczalnych granicach.
Przestrzegać ograniczeń prędkości samochodu holującego przyczepę obowiązujących w każdym kraju. W każ- dym przypadku maksymalna prędkość nie powinna przekraczać 100 km/h.
Zaleca się używać odpowiedniego stabilizatora na haku holowanej przyczepy.
UWAGA
Osłony przeciwsłoneczne
Pociągnij osłonę do góry i zamocuj w
haczykach (A).
Boczne okna
Tylna szyba
Regulacja oświetlenia tablicy
rozdzielczej
...
Wskazówki ogólne
Komunikaty są przedstawiane na wyświetlaczu wielofunkcyjnym.
Komunikaty na wyświetlaczu ze wskazaniami graficznymi mogą być
prezentowane w instrukcji obsługi w uproszczony sposób i różnić się od
wskazań na wyświet ...
Wykaz czynności przeglądów okresowych
(*) niezależnie od przebiegu kilometrów pasek napędu rozrządu powinien być
wymieniany co 3 lata w przypadku używania samochodu w
szczególnie trudnych warunkach (zimny klimat, używanie w mieś ...
Holowanie przyczepy
Montaż haka holowniczego