Przy holowaniu przyczepy, kempingowej lub innej, samochód musi być wyposażony w homologowany hak holowniczy i odpowiednią instalacje elektryczną. Montaż haka powinien wykonać wykwalifikowany specjalista, który jest uprawniony do wystawienia odpowiedniej dokumentacji wymaganej przez kodeks drogowy.
Zamontować specjalne lusterka wsteczne zewnętrzne i/lub dodatkowe zgodnie z przepisami ruchu drogowego.
Pamiętać, że holowana przyczepa zmniejsza możliwość pokonywania wzniesień, wydłuża drogę hamowania i czas wyprzedzania, w zależności od masy holowanej przyczepy.
Podczas zjazdów włączać niski bieg, zamiast ciągłego używania hamulca.
Masa przyczepy naciskająca na hak holowniczy zmniejsza o tę samą wartość ładowność samochodu. Przy holowaniu przyczepy należy sprawdzić, czy masa obciążonej przyczepy (podana w dowodzie rejestracyjnym) uwzględniająca ciężar przyczepy przy pełnym obciążeniu wraz z wyposażeniem i bagażem osobistym mieści się w dopuszczalnych granicach.
Przestrzegać ograniczeń prędkości samochodu holującego przyczepę obowiązujących w każdym kraju. W każ- dym przypadku maksymalna prędkość nie powinna przekraczać 100 km/h.
Zaleca się używać odpowiedniego stabilizatora na haku holowanej przyczepy.
UWAGA
Użytkowanie zgodne z
przeznaczeniem
Po usunięciu naklejki ostrzegawczej użytkownik może nie
rozpoznać zagrożeń. Naklejkę ostrzegawczą należy pozostawić na
swoim miejscu.
Podczas eksploatacji pojazdu należy przestrzegać następujących
info ...
Obszary detekcji funkcji RCTA
Obszary, w których mogą być wykrywane pojazdy, wyszczególniono
poniżej.
Sygnał akustyczny może ostrzegać kierowcę o obecności pojazdów
nadjeżdżających z dużą ...
Sytuacja na drodze - wolne przybliżanie się samochodu
Rys. 135 System side assist: powoli przybliżające się samochody i samochody w
martwym kącie
Wskazanie w lusterkach zewnętrznych nie świeci
się
Powoli przybliżający się samochód - ...
Holowanie przyczepy
Montaż haka holowniczego