Przy holowaniu przyczepy, kempingowej lub innej, samochód musi być wyposażony w homologowany hak holowniczy i odpowiednią instalacje elektryczną. Montaż haka powinien wykonać wykwalifikowany specjalista, który jest uprawniony do wystawienia odpowiedniej dokumentacji wymaganej przez kodeks drogowy.
Zamontować specjalne lusterka wsteczne zewnętrzne i/lub dodatkowe zgodnie z przepisami ruchu drogowego.
Pamiętać, że holowana przyczepa zmniejsza możliwość pokonywania wzniesień, wydłuża drogę hamowania i czas wyprzedzania, w zależności od masy holowanej przyczepy.
Podczas zjazdów włączać niski bieg, zamiast ciągłego używania hamulca.
Masa przyczepy naciskająca na hak holowniczy zmniejsza o tę samą wartość ładowność samochodu. Przy holowaniu przyczepy należy sprawdzić, czy masa obciążonej przyczepy (podana w dowodzie rejestracyjnym) uwzględniająca ciężar przyczepy przy pełnym obciążeniu wraz z wyposażeniem i bagażem osobistym mieści się w dopuszczalnych granicach.
Przestrzegać ograniczeń prędkości samochodu holującego przyczepę obowiązujących w każdym kraju. W każ- dym przypadku maksymalna prędkość nie powinna przekraczać 100 km/h.
Zaleca się używać odpowiedniego stabilizatora na haku holowanej przyczepy.
UWAGA
Oszczędzanie paliwa dzięki rozsądnej jeździe
W celu oszczędzania paliwa należy przestrzegać następujących
wskazówek:
Zwracać uwagę na prawidłowe ciśnienie w
ogumieniu.
Unikać ...
Ważne zasady bezpieczeństwa
Do prac przy akumulatorze, takich np. jak demontaż lub montaż, konieczne są
narzędzia specjalistyczne i fachowa wiedza. Dlatego wykonanie wszelkich prac
przy akumulatorze należy zawsze zlecać w fachowym serwisie.
OSTRZEŻENIE
...
Przerywanie i wznawianie utrzymywania prędkości jazdy
W celu przerwania automatycznego
utrzymywania prędkości
jazdy należy pociągnąć
dśwignię do siebie.
Przerywanie automatycznego
utrzymywania prędkości jazdy
nastąpi równie& ...
Holowanie przyczepy
Montaż haka holowniczego