Przy holowaniu przyczepy, kempingowej lub innej, samochód musi być wyposażony w homologowany hak holowniczy i odpowiednią instalacje elektryczną. Montaż haka powinien wykonać wykwalifikowany specjalista, który jest uprawniony do wystawienia odpowiedniej dokumentacji wymaganej przez kodeks drogowy.
Zamontować specjalne lusterka wsteczne zewnętrzne i/lub dodatkowe zgodnie z przepisami ruchu drogowego.
Pamiętać, że holowana przyczepa zmniejsza możliwość pokonywania wzniesień, wydłuża drogę hamowania i czas wyprzedzania, w zależności od masy holowanej przyczepy.
Podczas zjazdów włączać niski bieg, zamiast ciągłego używania hamulca.
Masa przyczepy naciskająca na hak holowniczy zmniejsza o tę samą wartość ładowność samochodu. Przy holowaniu przyczepy należy sprawdzić, czy masa obciążonej przyczepy (podana w dowodzie rejestracyjnym) uwzględniająca ciężar przyczepy przy pełnym obciążeniu wraz z wyposażeniem i bagażem osobistym mieści się w dopuszczalnych granicach.
Przestrzegać ograniczeń prędkości samochodu holującego przyczepę obowiązujących w każdym kraju. W każ- dym przypadku maksymalna prędkość nie powinna przekraczać 100 km/h.
Zaleca się używać odpowiedniego stabilizatora na haku holowanej przyczepy.
UWAGA
Ustawienia dświęku
Zmiana typu dzwonka
Dostosowanie głośności dzwonka
Zmiana typu sygnału wiadomości
SMS/MMS
Dostosowanie głośności sygnału
wiadomości SMS/MMS
Zmiana typu sygnału przychodzącej
...
Zmiana biegów - przegląd
P Położenie parkingowe z blokadą dźwigni
R Bieg wsteczny
N Położenie neutralne
D Położenie do jazdy
Wszystkie pojazdy (oprócz pojazdów Mercedes-AMG):
Dźwignia wybierania biegów DIRECT SELECT znajduje się przy kolumnie
...
Uruchamianie zdalne
Nagrzewnicę postojową można
uruchamiać i wyłączać z odległości
maksymalnie 500 metrów za pomocą
dostarczonego pilota zdalnego sterowania.
Zakres ten może się wahać w zależności
od warunków lokalnych, terenu oraz
poziomu nała ...
Holowanie przyczepy
Montaż haka holowniczego