Przy holowaniu przyczepy, kempingowej lub innej, samochód musi być wyposażony w homologowany hak holowniczy i odpowiednią instalacje elektryczną. Montaż haka powinien wykonać wykwalifikowany specjalista, który jest uprawniony do wystawienia odpowiedniej dokumentacji wymaganej przez kodeks drogowy.
Zamontować specjalne lusterka wsteczne zewnętrzne i/lub dodatkowe zgodnie z przepisami ruchu drogowego.
Pamiętać, że holowana przyczepa zmniejsza możliwość pokonywania wzniesień, wydłuża drogę hamowania i czas wyprzedzania, w zależności od masy holowanej przyczepy.
Podczas zjazdów włączać niski bieg, zamiast ciągłego używania hamulca.
Masa przyczepy naciskająca na hak holowniczy zmniejsza o tę samą wartość ładowność samochodu. Przy holowaniu przyczepy należy sprawdzić, czy masa obciążonej przyczepy (podana w dowodzie rejestracyjnym) uwzględniająca ciężar przyczepy przy pełnym obciążeniu wraz z wyposażeniem i bagażem osobistym mieści się w dopuszczalnych granicach.
Przestrzegać ograniczeń prędkości samochodu holującego przyczepę obowiązujących w każdym kraju. W każ- dym przypadku maksymalna prędkość nie powinna przekraczać 100 km/h.
Zaleca się używać odpowiedniego stabilizatora na haku holowanej przyczepy.
UWAGA
Widok ogólny obszaru pod pokrywą
komory silnika - 2,0 L DURATEC-HE (MI4)
Zbiornik płynu hamulcowego i sprzęgła hydraulicznego (pojazdy z
kierownicą z prawej strony). Patrz Sprawdzenie płynu hamulcowego i sprzęgła
hydraulicznego .
Korek wlewu oleju1. Patrz Sprawdzenie oleju silnikowego .
Zbiornik pÅ ...
Ważne zasady bezpieczeństwa
OSTRZEŻENIE
W przypadku montażu obręczy i kół o nieprawidłowych wymiarach mogą
zostać uszkodzone hamulce kół lub komponenty zawieszenia kół.
Istnieje ryzyko wypadku!
Obręcze i opony należy zawsze wym ...
Informacje tekstowe
Jazda z przyczepą wymaga szczególnej ostrożności.
Środek ciężkości
Przy nieobciążonym samochodzie i załadowanej przyczepie punkt ciężkości
położony jest bardzo niek ...
Holowanie przyczepy
Montaż haka holowniczego