Przy holowaniu przyczepy, kempingowej lub innej, samochód musi być wyposażony w homologowany hak holowniczy i odpowiednią instalacje elektryczną. Montaż haka powinien wykonać wykwalifikowany specjalista, który jest uprawniony do wystawienia odpowiedniej dokumentacji wymaganej przez kodeks drogowy.
Zamontować specjalne lusterka wsteczne zewnętrzne i/lub dodatkowe zgodnie z przepisami ruchu drogowego.
Pamiętać, że holowana przyczepa zmniejsza możliwość pokonywania wzniesień, wydłuża drogę hamowania i czas wyprzedzania, w zależności od masy holowanej przyczepy.
Podczas zjazdów włączać niski bieg, zamiast ciągłego używania hamulca.
Masa przyczepy naciskająca na hak holowniczy zmniejsza o tę samą wartość ładowność samochodu. Przy holowaniu przyczepy należy sprawdzić, czy masa obciążonej przyczepy (podana w dowodzie rejestracyjnym) uwzględniająca ciężar przyczepy przy pełnym obciążeniu wraz z wyposażeniem i bagażem osobistym mieści się w dopuszczalnych granicach.
Przestrzegać ograniczeń prędkości samochodu holującego przyczepę obowiązujących w każdym kraju. W każ- dym przypadku maksymalna prędkość nie powinna przekraczać 100 km/h.
Zaleca się używać odpowiedniego stabilizatora na haku holowanej przyczepy.
UWAGA
Ustawienia własne
Funkcje podlegające zmianie ustawień
Różnorodne elektronicznie sterowane funkcje w tym samochodzie mają
możliwość zmiany ustawień niektórych parametrów. Ustawienia tych
funkcji mogą ...
Ostrzeżenia układu kontroli ciśnienia w oponach
Gdy układ kontroli ciśnienia w oponach rozpozna znaczną stratę
ciśnienia w jednej lub kilku oponach, na wyświetlaczu
wielofunkcyjnym pojawia się ostrzeżenie. Włącza się żółta lampka
ostrzegawcza ciśnienia w oponach. ...
Czujnik ruchu (w niektórych wersjach) / Czujnik ruchu i czujnik
przechyłu (w niektórych wersjach)
Czujnik ruchu w kabinie wykrywa włamanie do samochodu bądś ruch
w jego wnętrzu.
Czujnik przechyłu wykrywa ruch samochodu, np. gdy samochód jest
holowany.
Funkcja monitorowania wnętrza samochodu ma na c ...
Holowanie przyczepy
Montaż haka holowniczego