Przy holowaniu przyczepy, kempingowej lub innej, samochód musi być wyposażony w homologowany hak holowniczy i odpowiednią instalacje elektryczną. Montaż haka powinien wykonać wykwalifikowany specjalista, który jest uprawniony do wystawienia odpowiedniej dokumentacji wymaganej przez kodeks drogowy.
Zamontować specjalne lusterka wsteczne zewnętrzne i/lub dodatkowe zgodnie z przepisami ruchu drogowego.
Pamiętać, że holowana przyczepa zmniejsza możliwość pokonywania wzniesień, wydłuża drogę hamowania i czas wyprzedzania, w zależności od masy holowanej przyczepy.
Podczas zjazdów włączać niski bieg, zamiast ciągłego używania hamulca.
Masa przyczepy naciskająca na hak holowniczy zmniejsza o tę samą wartość ładowność samochodu. Przy holowaniu przyczepy należy sprawdzić, czy masa obciążonej przyczepy (podana w dowodzie rejestracyjnym) uwzględniająca ciężar przyczepy przy pełnym obciążeniu wraz z wyposażeniem i bagażem osobistym mieści się w dopuszczalnych granicach.
Przestrzegać ograniczeń prędkości samochodu holującego przyczepę obowiązujących w każdym kraju. W każ- dym przypadku maksymalna prędkość nie powinna przekraczać 100 km/h.
Zaleca się używać odpowiedniego stabilizatora na haku holowanej przyczepy.
UWAGA
Ekran ustawień dświęku
Przejście do ekranu "Ustawienia audio": Przycisk "MENU"
"Konfiguracja"
"Audio"
Zmiana ustawień dświęku
Zmiana ustawień odbioru radiowego
w trybie FM
Zmiana ustawień odbioru transmisji
cyfrowych w systemi ...
Bluetooth
Co zrobić gdy... (Postępowanie w razie nieprawidłowości)
Jeżeli występuje problem ze zdalną obsługą telefonu komórkowego lub
z urządzeniem Bluetooth, w pierwszej kolejności należy s ...
Jazda na oponach letnich
Opony letnie w temperaturach poniżej +7 C tracą znacznie na elastyczności, co
pogarsza ich przyczepność i reakcje podczas hamowania. Dlatego należy zmienić je
na opony M+S. Na skutek użytkowania w bardzo niskich temperaturach w strukturze ...
Holowanie przyczepy
Montaż haka holowniczego