Rys. 138 Pasy ruchu o normalnej szerokości znajdują się w strefie
identyfikacyjnej
Rys. 139 Wąskie pasy ruchu: syst em side assist może identyfikować samochody
na następnym pasie
Strefa identyfikacyjna jest tak zaprojektowana przez system side assist, że na pasach ruchu o normalnej szerokości oba sąsiednie pasy (z lewej i z prawej) są pokryte niezależnie, czy samochód jedzie po swoim pasie dokładnie w środku, czy też bliżej krawędzi.
Podczas jazdy na wąskich pasach ruchu, obszar ten może pokrywać jeszcze kolejne pasy ruchu, przede wszystkim jeżeli samochód jedzie bliżej krawędzi swojego pasa => rys. 139. W takich sytuacjach mogą zostać zidentyfikowane również samochody znajdujące się na sąsiednim pasie ruchu i system side assist mógłby się przełączyć na etap informacji lub etap ostrzegania.
Podobnie, na bardzo szerokich pasach ruchu możliwe jest, że samochody na sąsiednim pasie nie zostaną zidentyfikowane, ponieważ znajdują się poza strefą identyfikacyjną.
Problemy z paliwem i zbiornikiem
paliwa
Problem
Możliwe przyczyny/skutki i
rozwiązania
Z pojazdu wycieka paliwo
Przewód paliwowy lub zbiornik paliwa jest uszkodzony.
OSTRZEŻENIE
Istnieje ryzyko pożaru lub eksplozji.
...
Kierownica wielofunkcyjna
Działanie
Wyświetlacz wielofunkcyjny
Wyświetlacz Audio 20 lub COMAND Online (patrz oddzielna instrukcja
obsługi)
Pojazdy z Audio 20: włączanie funkcji sterowania głosem nawigacji (patrz
instrukcja obsługi produc ...
Przegląd układów bezpieczeństwa
jazdy
W tym rozdziale znajdą Państwo informacje na temat następujących układów
bezpieczeństwa jazdy:
ABS (Antiblockiersystem
= układ zapobiegający blokowaniu się kół podczas
hamowania)
BAS (Brems- ...
Zasady ogólne
Wskazówki