Rys. 138 Pasy ruchu o normalnej szerokości znajdują się w strefie
identyfikacyjnej
Rys. 139 Wąskie pasy ruchu: syst em side assist może identyfikować samochody
na następnym pasie
Strefa identyfikacyjna jest tak zaprojektowana przez system side assist, że na pasach ruchu o normalnej szerokości oba sąsiednie pasy (z lewej i z prawej) są pokryte niezależnie, czy samochód jedzie po swoim pasie dokładnie w środku, czy też bliżej krawędzi.
Podczas jazdy na wąskich pasach ruchu, obszar ten może pokrywać jeszcze kolejne pasy ruchu, przede wszystkim jeżeli samochód jedzie bliżej krawędzi swojego pasa => rys. 139. W takich sytuacjach mogą zostać zidentyfikowane również samochody znajdujące się na sąsiednim pasie ruchu i system side assist mógłby się przełączyć na etap informacji lub etap ostrzegania.
Podobnie, na bardzo szerokich pasach ruchu możliwe jest, że samochody na sąsiednim pasie nie zostaną zidentyfikowane, ponieważ znajdują się poza strefą identyfikacyjną.
Wskaźniki i elementy obsługi
Działanie
Prędkościomierz
Segmenty w prędkościomierzu
Wyświetlacz wielofunkcyjny
Obrotomierz
Temperatura płynu chłodzącego
Poziom paliwa
Wskazanie położenia wlewu paliwa
: wlew paliwa
znajduje się po lewej stroni ...
Czyszczenie obręczy kół
OSTRZEŻENIE
Strumień wody z dyszy o okrągłym przekroju (frez do brudu) może
spowodować niewidoczne zewnętrznie uszkodzenia opon lub elementów
podwozia. Uszkodzone w ten sposób komponenty mogą nieoczekiwanie
ule ...
Co należy wiedzieć?
Utrzymanie zdolności akumulatora do rozruchu silnika ma najwyższy priorytet.
Na krótkich odcinkach jazdy, w ruchu miejskim i w zimnych porach roku
akumulator jest silnie obciążony. Potrzebna jest duża ilość ...
Zasady ogólne
Wskazówki