Rys. 138 Pasy ruchu o normalnej szerokości znajdują się w strefie
identyfikacyjnej
Rys. 139 Wąskie pasy ruchu: syst em side assist może identyfikować samochody
na następnym pasie
Strefa identyfikacyjna jest tak zaprojektowana przez system side assist, że na pasach ruchu o normalnej szerokości oba sąsiednie pasy (z lewej i z prawej) są pokryte niezależnie, czy samochód jedzie po swoim pasie dokładnie w środku, czy też bliżej krawędzi.
Podczas jazdy na wąskich pasach ruchu, obszar ten może pokrywać jeszcze kolejne pasy ruchu, przede wszystkim jeżeli samochód jedzie bliżej krawędzi swojego pasa => rys. 139. W takich sytuacjach mogą zostać zidentyfikowane również samochody znajdujące się na sąsiednim pasie ruchu i system side assist mógłby się przełączyć na etap informacji lub etap ostrzegania.
Podobnie, na bardzo szerokich pasach ruchu możliwe jest, że samochody na sąsiednim pasie nie zostaną zidentyfikowane, ponieważ znajdują się poza strefą identyfikacyjną.
Zasady ogólne i zasady bezpieczeństwa
Naprawa opony pozwala tylko na tymczasową jazdę.
Rys. 238 Bagażnik: Zestaw do naprawy opon
Rys. 239 Uszkodzenia opon, dla których zestaw naprawczy nie jest przeznaczony
Zestaw znajduje się w bagażniku, pod p ...
Pojemność układów i
specyfikacje
SPECYFIKACJE TECHNICZNE
Wymiary pojazdu
4-drzwiowy
5-drzwiowy
Kombi
Wymiary wyposażenia do holowania
4-drzwiowy
5-drzwiowy
Kombi
...
Wybór ścieżki
Wszystkie z wyjątkiem Sony i Sony
DAB
Naciśnij przycisk SEEK UP raz, aby
przejść do następnego utworu lub
naciskaj kilka razy, aby przejść do
kolejnych utworów.
Naciśnij przycisk SEEK DOWN raz, aby
odtworzyć ponow ...