Rys. 138 Pasy ruchu o normalnej szerokości znajdują się w strefie
identyfikacyjnej
Rys. 139 Wąskie pasy ruchu: syst em side assist może identyfikować samochody
na następnym pasie
Strefa identyfikacyjna jest tak zaprojektowana przez system side assist, że na pasach ruchu o normalnej szerokości oba sąsiednie pasy (z lewej i z prawej) są pokryte niezależnie, czy samochód jedzie po swoim pasie dokładnie w środku, czy też bliżej krawędzi.
Podczas jazdy na wąskich pasach ruchu, obszar ten może pokrywać jeszcze kolejne pasy ruchu, przede wszystkim jeżeli samochód jedzie bliżej krawędzi swojego pasa => rys. 139. W takich sytuacjach mogą zostać zidentyfikowane również samochody znajdujące się na sąsiednim pasie ruchu i system side assist mógłby się przełączyć na etap informacji lub etap ostrzegania.
Podobnie, na bardzo szerokich pasach ruchu możliwe jest, że samochody na sąsiednim pasie nie zostaną zidentyfikowane, ponieważ znajdują się poza strefą identyfikacyjną.
Ogrzewanie szyb i lusterek
Ogrzewanie przedniej i tylnej szyby
Stosuj ogrzewanie szyb do odszraniania i
odparowywania przedniej i tylnej szyby.
Wskazówka: Ogrzewanie szyb działa
jedynie wtedy, gdy silnik pracuje.
Ogrzewanie przedniej szyby
Podgrzewana szyba tylna
...
Wybór charakterystyki Comfort
W programie jazdy Comfort reakcje pojazdu są
ukierunkowane na zwiększenie komfortu jazdy. Dlatego ten program jazdy
należy wybierać, jeśli preferuje się większy komfort jazdy. Program jazdy
Comfort należy również wybierać w przy ...
Włączanie i wyłączanie ogrzewania
foteli
Włączanie i wyłączanie
OSTRZEŻENIE
W przypadku ponownego włączenia ogrzewania fotela poduszka i oparcie
fotela mogą być bardzo gorące. W przypadku ograniczonego odczuwania
temperatury lub ograniczonej możliwości reakc ...