Rys. 138 Pasy ruchu o normalnej szerokości znajdują się w strefie
identyfikacyjnej
Rys. 139 Wąskie pasy ruchu: syst em side assist może identyfikować samochody
na następnym pasie
Strefa identyfikacyjna jest tak zaprojektowana przez system side assist, że na pasach ruchu o normalnej szerokości oba sąsiednie pasy (z lewej i z prawej) są pokryte niezależnie, czy samochód jedzie po swoim pasie dokładnie w środku, czy też bliżej krawędzi.
Podczas jazdy na wąskich pasach ruchu, obszar ten może pokrywać jeszcze kolejne pasy ruchu, przede wszystkim jeżeli samochód jedzie bliżej krawędzi swojego pasa => rys. 139. W takich sytuacjach mogą zostać zidentyfikowane również samochody znajdujące się na sąsiednim pasie ruchu i system side assist mógłby się przełączyć na etap informacji lub etap ostrzegania.
Podobnie, na bardzo szerokich pasach ruchu możliwe jest, że samochody na sąsiednim pasie nie zostaną zidentyfikowane, ponieważ znajdują się poza strefą identyfikacyjną.
Używanie telefonu komórkowego Bluetooth
Zdalna obsługa telefonu komórkowego to funkcja umożliwiająca korzystanie
z telefonu komórkowego bez jego dotykania.
Ten system obsługuje komunikację Bluetooth. Bluetooth to system
bezprzewodowego przesy ...
Myjnia samochodowa
OSTRZEŻENIE
Po myciu pojazdu zmniejsza się skuteczność hamowania. Istnieje
ryzyko wypadku!
Po myciu pojazdu hamować ostrożnie, uwzględniając sytuację na drodze,
aż pojazd odzyska pełną skuteczność ...
Specjalne prace serwisowe
Zalecany okres międzyprzeglądowy jest dostosowany do eksploatacji
pojazdu w normalnych warunkach. W przypadku eksploatacji w trudnych
warunkach lub zwiększonego obciążenia pojazdu prace serwisowe muszą
być wykonywane częś ...
Zasady ogólne
Wskazówki