
Rys. 138 Pasy ruchu o normalnej szerokości znajdują się w strefie
identyfikacyjnej
Rys. 139 Wąskie pasy ruchu: syst em side assist może identyfikować samochody
na następnym pasie
Strefa identyfikacyjna jest tak zaprojektowana przez system side assist, że na pasach ruchu o normalnej szerokości oba sąsiednie pasy (z lewej i z prawej) są pokryte niezależnie, czy samochód jedzie po swoim pasie dokładnie w środku, czy też bliżej krawędzi.
Podczas jazdy na wąskich pasach ruchu, obszar ten może pokrywać jeszcze kolejne pasy ruchu, przede wszystkim jeżeli samochód jedzie bliżej krawędzi swojego pasa => rys. 139. W takich sytuacjach mogą zostać zidentyfikowane również samochody znajdujące się na sąsiednim pasie ruchu i system side assist mógłby się przełączyć na etap informacji lub etap ostrzegania.
Podobnie, na bardzo szerokich pasach ruchu możliwe jest, że samochody na sąsiednim pasie nie zostaną zidentyfikowane, ponieważ znajdują się poza strefą identyfikacyjną.
Włączanie lub wyłączanie
cyrkulacji powietrza
Wskazówki ogólne
Nawiew świeżego powietrza z zewnątrz można na pewien czas
wyłączyć. Wtedy następuje tylko wymuszona cyrkulacja powietrza,
znajdującego się we wnętrzu pojazdu.
Po włączeniu trybu cyrkulacji szy ...
Ważne zasady bezpieczeństwa
OSTRZEŻENIE
Wymiary obręczy i opony oraz typ opony koła dojazdowego lub
zapasowego i zmienianego koła mogą być różne. Po montażu koła
dojazdowego lub zapasowego właściwości jezdne mogą być bardzo
zakłóco ...
Elementy ozdobne i listwy ozdobne
Posrebrzane elementy i listwy ozdobne ze względu na ochronę środowiska
wykonane zostały z czystego aluminium (nie zawieraia chromu).
Do usuwania plam i osadów z listew ozdobnych należy stosować środki
pi ...