Rys. 138 Pasy ruchu o normalnej szerokości znajdują się w strefie
identyfikacyjnej
Rys. 139 Wąskie pasy ruchu: syst em side assist może identyfikować samochody
na następnym pasie
Strefa identyfikacyjna jest tak zaprojektowana przez system side assist, że na pasach ruchu o normalnej szerokości oba sąsiednie pasy (z lewej i z prawej) są pokryte niezależnie, czy samochód jedzie po swoim pasie dokładnie w środku, czy też bliżej krawędzi.
Podczas jazdy na wąskich pasach ruchu, obszar ten może pokrywać jeszcze kolejne pasy ruchu, przede wszystkim jeżeli samochód jedzie bliżej krawędzi swojego pasa => rys. 139. W takich sytuacjach mogą zostać zidentyfikowane również samochody znajdujące się na sąsiednim pasie ruchu i system side assist mógłby się przełączyć na etap informacji lub etap ostrzegania.
Podobnie, na bardzo szerokich pasach ruchu możliwe jest, że samochody na sąsiednim pasie nie zostaną zidentyfikowane, ponieważ znajdują się poza strefą identyfikacyjną.
Mocowanie fotelika dla dziecka pasem bezpieczeństwa
Foteliki dla dziecka z napisem universal na pomarańczowej etykiecie można
przymocować pasem bezpieczeństwa na siedzeniach, które w tabeli zostały
wymienione ze znakiem u.7)
Aby uzyskać optymalne uło& ...
Przełączanie pomiędzy wycieraczkami przedniej szyby z regulowanym trybem
pracy przerywanej i wycieraczkami przedniej szyby z czujnikiem kropli deszczu
(wersje z wycieraczkami przedn
Wycieraczki mogą być wykorzystywane jako wycieraczki przedniej szyby z
regulowanym
trybem pracy przerywanej, który funkcjonuje niezależnie od prędkości
pojazdu i natężenia opadu kropel deszczu. Dział ...
Dywaniki po stronie kierowcy
Wolno stosować tylko takie dywaniki, które dają się przymocować/'
które nie ograniczają działania pedałów.
Upewnić się, czy w czasie jazdy dywaniki są prawidłowo
przym ...