Rys. 138 Pasy ruchu o normalnej szerokości znajdują się w strefie
identyfikacyjnej
Rys. 139 Wąskie pasy ruchu: syst em side assist może identyfikować samochody
na następnym pasie
Strefa identyfikacyjna jest tak zaprojektowana przez system side assist, że na pasach ruchu o normalnej szerokości oba sąsiednie pasy (z lewej i z prawej) są pokryte niezależnie, czy samochód jedzie po swoim pasie dokładnie w środku, czy też bliżej krawędzi.
Podczas jazdy na wąskich pasach ruchu, obszar ten może pokrywać jeszcze kolejne pasy ruchu, przede wszystkim jeżeli samochód jedzie bliżej krawędzi swojego pasa => rys. 139. W takich sytuacjach mogą zostać zidentyfikowane również samochody znajdujące się na sąsiednim pasie ruchu i system side assist mógłby się przełączyć na etap informacji lub etap ostrzegania.
Podobnie, na bardzo szerokich pasach ruchu możliwe jest, że samochody na sąsiednim pasie nie zostaną zidentyfikowane, ponieważ znajdują się poza strefą identyfikacyjną.
Zmiana koła
Podczas podnoszenia samochodu podnośnikiem należy prawidłowo
umieścić podnośnik.
Nieprawidłowe umieszczenie podnośnika może spowodować uszkodzenie
samochodu lub obrażenia ciała.
Przed ...
Ważne zasady bezpieczeństwa
OSTRZEŻENIE
Jeśli dojdzie do rozkołysania zestawu, można stracić nad nim
kontrolę. Skutkiem tego może być nawet przewrócenie zestawu.
Istnieje ryzyko wypadku!
W żadnym razie nie należy rozciągać ze ...
Informacje na wyświetlaczu zestawu przyrządów
jeżeli system side assist samoczynnie się wyłączy, gaśnie lampka
kontrolna w przycisku i na wyświetlaczu zestawu wskaźników pojawia
się komunikat:
Audi side assist nicht verfugbar: Sensoren blockiert
...
Zasady ogólne
Wskazówki