Rys. 138 Pasy ruchu o normalnej szerokości znajdują się w strefie
identyfikacyjnej
Rys. 139 Wąskie pasy ruchu: syst em side assist może identyfikować samochody
na następnym pasie
Strefa identyfikacyjna jest tak zaprojektowana przez system side assist, że na pasach ruchu o normalnej szerokości oba sąsiednie pasy (z lewej i z prawej) są pokryte niezależnie, czy samochód jedzie po swoim pasie dokładnie w środku, czy też bliżej krawędzi.
Podczas jazdy na wąskich pasach ruchu, obszar ten może pokrywać jeszcze kolejne pasy ruchu, przede wszystkim jeżeli samochód jedzie bliżej krawędzi swojego pasa => rys. 139. W takich sytuacjach mogą zostać zidentyfikowane również samochody znajdujące się na sąsiednim pasie ruchu i system side assist mógłby się przełączyć na etap informacji lub etap ostrzegania.
Podobnie, na bardzo szerokich pasach ruchu możliwe jest, że samochody na sąsiednim pasie nie zostaną zidentyfikowane, ponieważ znajdują się poza strefą identyfikacyjną.
Sygnalizacja podczas parkowania
Opis
W przednim i w tylnym zderzaku znajdują się czujniki. Jeżeli czujniki
aJ3 przeszkodę, kierowca zostanie powiadomiony za pomocą sygnałów akustycznych i
optycznych. Zasięg czujników rozpoc ...
Opony zimowe
Opony zimowe polepszają własności jezdne na śniegu i na lodzie.
Opony zimowe zakładać na wszystkich czterech kołach.
Stosować tylko takie opony zimowe, które zostały dopuszczone dla danego
...
Ważne zasady bezpieczeństwa
Info
Należy przestrzegać informacji zawartych w rozdziale "Ważne
zasady bezpieczeństwa".
OSTRZEŻENIE
Gdy układ BAS ma usterkę, droga hamowania w sytuacjach awaryjnych
może się ...
Zasady ogólne
Wskazówki