
Dotyczy samochodów z przekładnią multitronic
Samochód jest wyposażony w elektronicznie sterowaną przekładnię bezstopniową (multitronic). W przeciwieństwie do dotychczasowych przektadni automatycznych, przełożenie nie zmienia się stopniowo, poprzez zmianę zakresów, lecz w sposób ciągły. Prowadzi to między innymi do zoptymalizowania komfortu napędu i umożliwia oszczędność paliwa.
Wybór odpowiednich proporcji przełożenia w przektadni (przełączanie w górę/w dół) następuje w pełni automatycznie, w zależności od wybranego programu jazdy => strona 137.
Na życzenie, przekładnia umożliwia również kierowcy ręczne wybieranie zakresów jazdy (tryb pracy tiptronic) => strona 136.
Należy pamiętać, że w przekładni multitronic, w przeciwieństwie do dotychczasowych przekładni automatycznych, przeniesienie napędu nie odbywa się za pomocą momentu obrotowego, tylko poprzez sprzęgło wielopłytkowe. Z tego względu, przy wolnych obrotach silnika, przy chwilowym zatrzymaniu się, przy położeniu dźwigni D, S lub R "toczenie się" samochodu jest nieco mniej wyczuwalne.
Dotyczy samochodów z przekładnią tiptronic
Samochód jest wyposażony w elektronicznie sterowaną 6-biegową przekładnię automatyczną. Przełączanie biegów w górę/w dół odbywa się automatycznie.
Na życzenie, przekładnia umożliwia również kierowcy ręczne przełączanie zakresów jazdy (tryb pracy tiptronic) => strona 136. m
Pojazdy z zestawem narzędzi do zmiany koła
Otworzyć pokrywę bagażnika.
Odchylić podłogę bagażnika w górę.
Wyjąć zestaw narzędzi do zmiany koła.
Zestaw narzędzi do zmiany koła zawiera:
podn ...
Wprowadzenie
W menu Asysta , w zależności od
wyposażenia, dostępne są następujące możliwości:
Wyświetlanie grafiki systemów
Włączanie lub wyłączanie funkcji wskazówek asystenta znaków
...
Wyposażenie wewnętrzne
Okresowo sprawdzać, czy pod dywanikami nie zebrała
się woda (ociekająca z butów, parasoli itp.), która mogłaby
spowodować korozję blachy.
CZYSZCZENIE SIEDZEŃ I POKRYĆ Z TKANINY
Usuną ...