Audi A4: Położenia dźwigni przełączania

W niniejszym punkcie objaśnione zostały wszystkie położenia dźwigni zakresów.

Rys. 142 Wyświetlacz: położenia dźwigni przełączania

 Wybrane położenie dźwigni pojawiają się wyświetlaczu zestawu wskaźników.

P - Blokada parkowania

W tym położeniu koła napędowe są zablokowane mechanicznie.

Blokadę parkowania można włączyć tylko po zatrzymaniu się samochodu =>
celu włączenia zakresu P i przełączenia z tego położenia, nacisnąć przycisk blokujący (przycisk w uchwycie dźwigni) /'jednocześnie nacisnąć pedał hamulca. Wyłączanie działa tylko przy włączonym zapłonie.

R - Wsteczny bieg

Po włączeniu wstecznego biegu skrzynia wybiera automatycznie najniższe przełożenie.

Wsteczny bieg można włączyć tylko po zatrzymaniu się samochodu i przy wolnych obrotach silnika =>

Aby wybrac hrać położenie R, nacisnąć przycisk blokujący / jednocześnie woznac pedał hamulca. W położeniu R dźwigni przełączania, przy wlaczonym w zależności od wersji samochodu świeci się jeden lub dwa reflektory do jazdy wstecz.

N- Położenie neutralne (bieg jałowy)

D- położenie dojazdy do przodu

Wtym położeniu przekładnia automatycznie wybiera optymalne przełożenie. Przełożenie zależy od obciążenia silnika, prędkości jazdy i dynamicznego programu regulacji ( D R P ) .

A b y w y b r a ć zakres D z położenia N, przy prędkości jazdy mniejszej niż 5km/h lub po zatrzymaniu się samochodu, należy nacisnąć pedał hamulca

Wokreślonych warunkach (np. jazda w górach albo holowanie przyczepy) korzystne może być wcześniejsze włączenie zakresu tiptronic =>strona 136, w celu ręcznego dopasowania przełożenia do warunków jazdy.

S- Położenie sportowe

Położenie S powinno być wybierane do jazdy sportowej. Rezerwy mocy silnika będą w pełni wykorzystywane. Podczas przyspieszania następuje wyraźne przełączanie zakresów.

Abywybrać zakres S z położenia N, nacisnąć pedał hamulca przy prędkości jazdy niższej niż 5 km/h lub po zatrzymaniu się samochodu

UWAGA!

• Podczas jazdy nigdy nie przełączać dźwigni w położenie R lub P  niebezpieczeństwo wypadku!
• Gdy silnik pracuje, w położeniu dźwigni D lub S, zalecane jest nacisnąć i przytrzymać pedał hamulca, ponieważ również na biegu jalowym przeniesienie napędu nie jest całkowicie rozłączone - samochod toczy się". Jeżeli w stojącym samochodzie włączony jest zakres jazdy, w żadnym razie nie zwiększać obrotów silnika (np. ręcznie, w przedziale silnikowym). W przeciwnym razie samochód natychmiast ruszy - w pewnych warunkach również, kiedy hamulec parkowania jest włączony - niebezpieczeństwo!
• Przed otwarciem pokrywy przedziału silnikowego i rozpoczęciem prac przy pracującym silniku ustawić dźwignię w położeniu P i włączyć hamulec parkowania - niebezpieczeństwo wypadku! Koniecznie zapoznać się z ostrzeżeniami => strona 229, "Prace w przedziale silnikowym

Informacja

• W samochodzie z przekładnią Audi drive select* można nastawić sportową charakterystykę przełączania biegów, w trybie jazdy DYNAMIC. Położenie dźwigni przełączania S nie występuje.
• Dotyczy samochodów z przekładnią tiptronic
• Jeżeli podczas jazdy przypadkowo włączony zostanie zakres N, należy całkowicie obniżyć obroty silnika, a następnie włączyć zakres D lub S.
• W niektórych wersjach samochodu, ze względu na zużycie/ochronę środowiska, przekładnia automatyczna jest tak zbudowana, że prędkość maksymalną można osiągnąć tylko na zakresie S.

Categorie

• Strona glowna
• Ford Mondeo
• Audi A4
• Lexus IS300h
• Fiat Croma
• Mercedes-Benz CLA-Class