Można wybraćjeden z trybów COMFORT, AUTO, DYNAMIC i INDIVIDUAL*.
Rys. 140 Zagłębienie dźwigni przełączania: element obsługi systemu drive
select
Rys. 141 Konsola środkowa: element obsługi systemu drive select
Element obsługi, w samochodzie z radiem znajduje się w zagłębieniu dźwigni przełązcania => rys. 140, w samochodzie z systemem MMI* - w konsoli środkowej => rys. 141.
Tryb jazdy można zmieniać w satojącym samochodzie, albo w czasie TrjfbjaZ7 ruch pa drodze pozwala, po zmianie należy na krótko jaZtn?Pedał przyspieszenia, aby nowy wybrany tryb uaktywnił się również w silniku.
COMFORT
COMFORT prowadzi do ustawień samochodu nakierowanych na komfort. Silnik, przekładnia automatyczna* i sportowy mechanizm różnicowy* reagują w sposób spokojny na ruchy pedału przyspieszenia.
Kierownica obraca się łatwo i pośrednio*, regulacja tłumienia* j e s t nastawiona miękko. Ustawienie nadaje się np. dojazdy na długich etapach, jak autostrady.
AUTO
AUTO zapewnia w całym zakresie komfortowe, jednak dynamiczne wrażenie jazdy. Ustawienie nadaje się dobrze do codziennego zostosowania.
DYNAMIC
DYNAMIC nadaje samochodowi sportowe wrażenie jazdy. Silnik reaguje spontanicznie na ruchy pedału przyspieszenia, kierowanie jest nastawione sportowo i bezpośrednio*. Sportowy mechanizm różnicowy* zapewnia większą zrywność, regulacja tłumienia* jest sztywniejsza i przekładnia automatyczna* przesuwa swoje punkty przełączania na wyższe zakresy obrotów. Ustawienie nadaje się dla sportowego sposobu jazdy.
INDIVIDUAL*
Ten tryb w systemie MMI można dopasować do własnych, indywidualnych oczekiwań => strona 131.
UWAGA!
Należy zwracać uwagę na sytuację na drodze, kiedy obsługuje się system Audi drive select - niebezpieczeństwo wypadku!
Informacja
Po wyjęciu kluczyka zapłonu, przy następnym włączeniu zapłonu nastawiony będzie tryb AUTO.
Dopuszczalne obciążenie osi tylnej przy jeździe z przyczepą
Jazda z przyczepą nie jest możliwa w przypadku wszystkich modeli. Dalsze
informacje.
Brakujące dane były jeszcze niedostępne w momencie zakończenia redakcji.
...
Nietypowo jadące pojazdy
Rys. 120 Jadący przed samochodem pojazd poza strefą identyfikacji czujnika
radarowego
Pojazdy jadące nietypowo mogą zostać zidentyfikowane przez
urządzenie ACC dopiero, kiedy znajdą się w strefie zasi&# ...
Czyszczenie końcówek rur wydechowych
OSTRZEŻENIE
Końcówki rur wydechowych i osłony rur wydechowych mogą być bardzo
gorące. W przypadku dotknięcia tych części pojazdu można doznać
oparzeń. Istnieje niebezpieczeństwo obrażeń!
W obsza ...
Opis
Nastawianie trybu jazdy INPIVIPUAL