Obciążenie przyczepą
W żadnym razie nie wolno przekroczyć dopuszczalnego obciążenia Przyczep ą^ strona 289.
Jeżeli nie wykorzystuje się całkowicie dopuszczalnego obciążenia przyczepą, można pokonywać odpowiednio większe wzniesienia.
Podane obciążenia przyczepą obowiązują tylko dla wyskości do 1.000 m nad poziomem morza. Ponieważ ze wzrostem wysokości, ze względu na zmniejszającą się gęstość powietrza spada moc silnika i w ten sposób obniża się zdolność pokonywania wzniesień, odpowiednio zmniejsza się również dopuszczalne obciążenie przyczepą. Z tego powodu po każdym zwiększeniu się wysokości o kolejne 1.000 m masę zestawu należy zmniejszyć o 10%. Masa zestawu jest to łączny ciężar samochodu (z ładunkiem) i (załadowanej) przyczepy.
Dane dotyczące nacisku na oś na tabliczce znamionowej zaczepu do holowania są jedynie wartościami kontrolnymi zaczepu. Wartości dotyczące samochodu, często niższe o tych wartości, można znaleźć w dokumentach samochodu. Zapoznać się również z => strona 288.
Rozmieszczanie Ładunku
Rozmieścić ładunek w przyczepie w taki sposób, aby ciężkie przedmioty znajdowały się możliwie blisko osi. Elementy ładunku zabezpieczyć przed przesuwaniem się.
Dopuszczalny nacisk dyszla na głowicę zaczepu do holowania należy w miarę możliwości w pełni wykorzystywać, jednak nie przekraczać go.
Ciśnienie powietrza w oponach
Ciśnienie powietrza w oponach wybrać w samochodzie dla przypadku "pełne obciążenie", patrz nalepka z wartościami ciśnienia powietrza w oponach na czołowej stronie drzwi kierowcy. W razie potrzeby skorygować ciśnienie również w oponach przyczepy, zgodnie z zaleceniami producenta.
Lusterka zewnętrzne
Jeżeli w seryjnie montowanych lusterkach nie da się obserwować drogi za przyczepą, należy zlecić zamontowanie dodatkowych lusterek zewnętrznych. Obydwa lusterka zewnętrzne powinny zostać zamontowane na składanych wysięgnikach. Ustawić je w taki sposób, aby zapewniona była wystarczająca widoczność do tyłu.
Reflektory
Przed rozpoczęciem jazdy i przy podłączonej przyczepie sprawdzić również ustawienie reflektorów. W razie potrzeby zmienić ustawienie za pomocą regulacji zasięgu świateł, patrz => strona 47.
Zasilanie elektryczne
W chwili wyjęcia kluczyka zapłonu, zasilanie elektryczne przyczepy zostaje przerwane.
Zdejmowana głowica zaczepu
W samochodach z fabrycznie zamontowanym zaczepem do holowania głowica zaczepu jest zdejmowana. Głowica znajduje się z lewej strony w bagażniku, pod wykładziną podłogi samochodu i jest zabezpieczona taśmą mocującą.
System Audi drive select*
W samochodach ze sportowym mechanizmem różnicowym* podczas holowania przyczepy, tryb jazdy DYNAMIC jest zablokowany.
Informacja
Jeżeli samochód często holuje przyczepę, zaleca się przeprowadzanie przeglądów również między zwykłymi terminami przeglądów
Położenie haka holowniczego/wspornika oraz kuli zaczepu
436 mm
475 mm
476 mm
502 mm
520 mm
560 mm
622 mm
307 mm
318 mm
342 mm
394 mm
704 mm
1138 mm
58 mm
53 mm
42 mm
34 mm
6 mm
11 mm
390 mm
Opony
Do holowania należy podwyższyć ci&# ...
Wskaźnik przełożenia skrzyni biegów i programu jazdy
Aktualne przełożenie skrzyni biegów i wybrany program jazdy są przedstawiane
na wyświetlaczu wielofunkcyjnym.
Wskaźnik przełożenia skrzyni biegów
Wskaźnik programu jazdy
W razie awarii wskaźnika przełożeń na wyświetlacz ...
Montaż koła zapasowego
OSTRZEŻENIE
W wyniku zastosowania śrub pokrytych olejem lub smarem oraz
uszkodzonych śrub do kół lub gwintów piast kół może dojść do
poluzowania się śrub mocujących koła. Może to spowodować utratę koła
...
Wymagania techniczne
Uktad stabilizacji zestawu z przyczepą