Funkcja awaryjnego wyłączania
Jeżeli w wyjątkowym przypadku jest to konieczne, można wyłączyć silnik w czasie jazdy. Silnik zostaje wyłączony, jeżeli przez dłuższy czas naciskany będzie kluczyk.
UWAGA!
Nie wolno wyłączać silnika, dopóki samochód całkowicie się nie zatrzyma.
Ostrożnie!
Po długotrwałym, znacznym obciążeniu silnika, po wyłączeniu, przedział silnikowy jest silnie ogrzany - niebezpieczeństwo uszkodzenia silnika! Przed wyłączeniem pozostawić silnik pracujący na biegu jałowym jeszcze przez około 2 minuty.
Informacja
Po wyłączeniu silnika wentylator chłodnicy - również po wyłączeniu zapłonu - może się obracać jeszcze przez 10 minut. Wentylator może się też włączyć później, jeżeli temperatura płynu chłodzącego wzrośnie albo jeżeli przedział silnikowy zostanie dodatkowo rozgrzany silnym promieniowaniem słonecznym
Otwieranie pokrywy przedziału silnikowego
Rys. 221 Fragment przestrzeni na nogi kierowcy: dźwignia blokady
Rys. 222 Przełącznik pod pokrywą przedziału silnikowego
Upewnić się, że ramiona wycieraczek nie są odchylone od
przedniej szyby. ...
Wskazanie czasu zegarowego/daty
Rys. 4 Zestaw wskaźników: czas zegarowy i data
Zegar kwarcowy
Datę, czas zegarowy, format czasu i daty można nastawić w radiu, lub
w systemie MMI*. Więcej informacji na ten temat można znaleźć
in ...
Ostrzeżenia dotyczące obsŁugi akumulatora
Wszelkie prace przy akumulatorze wymagają fachowei wiedzy!
Akumulator samochodowy znajduje się w bagażniku, pod wykładziną
Zakładać okulary ochronne!
Kwas akumulatorowy jest silnie
żrący. Nosić r ...
Uruchamianie silnika kluczykiem
Uruchamianie i zatrzymywanie silnika komfortowym kluczykiem