Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa reguluje temperatur ę, rozdziela powietrze w kabinie na dwie strefy: po stronie kierowcy i po stronie pasażera. Kontrola temperatury bazuje na "temperaturze ekwiwalentnej": system działa przez cały czas, aby utrzymać stały komfort w kabinie i skompensować ewentualne zmiany warunków klimatycznych zewnętrznych łącznie z nasłonecznieniem rozpoznawanym przez odpowiedni czujnik.
System zintegrowany jest także z czujnikiem zanieczyszczeń AQS (Air Quality System) który włącza automatycznie recyrkulację powietrza wewnętrznego aby unikną nieprzyjemnego zapachu zanieczyszczonego powietrza podczas jazdy w mieście, w kolumnie i w tunelu.
Parametrami i funkcjami kontrolowanymi automatycznie są:
Wszystkie te funkcje można modyfikować ręcznie, tj. interweniować w system wybierając odpowiednio jedną lub kilka funkcji i zmodyfikować parametry. W ten sposób zostaje dezaktywowana kontrola automatyczna funkcji zmodyfikowana ręcznie, w które system interweniuje jedynie ze względów bezpieczeństwa (np. ryzyko zaparowania szyb).
Wybór ręczny jest zawsze priorytetowy w stosunku do automatycznego do chwili gdy użytkownik nie przywróci kontroli automatyce naciskając odpowiedni przycisk, za wyjątkiem tych przypadków, w których system interweniuje w szczególnych warunkach bezpieczeństwa.
Ustawienia ręczne jakieś funkcji nie przeszkadza kontroli innych automatycznych.
Ilość nawiewanego powietrza do kabiny jest niezależna od prędkości samochodu, ponieważ regulowana jest wentylatorem sterowanym elektronicznie.
Temperatura nawiewanego powietrza jest zawsze kontrolowana automatycznie w zależności od temperatury ustawionej na wyświetlaczu kierowcy i pasażera siedzenia przedniego (za wyjątkiem, gdy instalacja jest wyłączona lub w niektórych warunkach klimatycznych, jeżeli sprężarka jest wyłączona).
System umożliwia ustawienie lub zmodyfikowanie ręczne następujących parametrów i funkcji:
Nietypowo jadące pojazdy
Rys. 120 Jadący przed samochodem pojazd poza strefą identyfikacji czujnika
radarowego
Pojazdy jadące nietypowo mogą zostać zidentyfikowane przez
urządzenie ACC dopiero, kiedy znajdą się w strefie zasi&# ...
Odblokowanie i otwieranie drzwi
od wewnątrz
Wskazówka
Opuszczanie i podnoszenie szyb bocznych nie następuje,
jeśli są one znacznie oblodzone lub jeśli akumulator
jest rozładowany. Nie można wtedy zamknąć drzwi. Nie
należy próbować zamykan ...
Czynności wstępne
Przed właściwą zmianę koła należy wykonać czynności
przygotowawcze.
Samochód z uszkodzoną oponą ustawić możliwie daleko
od przejeżdżających samochodów. Po ...
Klimatyzacja automatyczna
Sterowanie