A: przycisk wyłączenia / wyłączenia recyrkulacji powietrza wewnętrznego i funkcji AQS.
B: przycisk wyboru dystrybucji powietrza po stronie kierowcy.
C: przycisk aktywacji funkcji AUTO (funkcjonowanie automatyczne) po stronie kierowcy.
D: wyświetlacz informacji klimatyzacji.
E: przycisk aktywacji funkcji AUTO (funkcjonowanie automatyczne) po stronie pasażera.
F przycisk wyboru dystrybucji powietrza po stronie pasażera.
G: pokrętło regulacji temperatury po stronie pasażera.
H: przycisk włączenia/wyłączenia ogrzewania tylnej szyby.
I: przycisk aktywacji funkcji MONO (wyrównania ustawionych temperatur).
L: przycisk wyłączenia/wyłączenia sprężarki klimatyzacji.
M/N: przyciski zwiększania/zmniejszania prędkości wentylatora.
O: przycisk aktywacji funkcji MAX-DEF (odszrananie / odparowanie szybkie szyb przednich).
P: pokrętło regulacji temperatury po stronie kierowcy.
Kluczyk
0 Wyjmowanie kluczyka
1 Zasilanie napięciem niektórych odbiorników, np. wycieraczek
2 Zapłon (zasilanie napięciem wszystkich odbiorników) i położenie podczas jazdy
3 Uruchamianie silnika
Pojazd z mechaniczną skrzynią biegów: Po wy ...
Warto wiedzieć
Info
Niniejsza instrukcja obsługi opisuje wszystkie modele,
elementy wyposażenia seryjnego i dodatkowego Państwa pojazdu,
które były dostępne w chwili zakończenia redakcji tej
instrukcji. W wersjach pro ...
EBD (Electronic Brake-force
Distribution)
Informacje ogólne
Układ EBD monitoruje i reguluje siłę hamowania wywieraną na koła osi tylnej,
w celu lepszego ustabilizowania toru jazdy w trakcie hamowania.
Ważne zasady bezpieczeństwa
Info
Należy przestrzegać in ...
Opis ogólny
Uzywanie systemu klimatyzacji