A: przycisk wyłączenia / wyłączenia recyrkulacji powietrza wewnętrznego i funkcji AQS.
B: przycisk wyboru dystrybucji powietrza po stronie kierowcy.
C: przycisk aktywacji funkcji AUTO (funkcjonowanie automatyczne) po stronie kierowcy.
D: wyświetlacz informacji klimatyzacji.
E: przycisk aktywacji funkcji AUTO (funkcjonowanie automatyczne) po stronie pasażera.
F przycisk wyboru dystrybucji powietrza po stronie pasażera.
G: pokrętło regulacji temperatury po stronie pasażera.
H: przycisk włączenia/wyłączenia ogrzewania tylnej szyby.
I: przycisk aktywacji funkcji MONO (wyrównania ustawionych temperatur).
L: przycisk wyłączenia/wyłączenia sprężarki klimatyzacji.
M/N: przyciski zwiększania/zmniejszania prędkości wentylatora.
O: przycisk aktywacji funkcji MAX-DEF (odszrananie / odparowanie szybkie szyb przednich).
P: pokrętło regulacji temperatury po stronie kierowcy.
Co dzieje się z pasażerami, którzy nie zapięli pasów?
Niezapięci pasażerowie, podczas zderzenia ryzykuję odniesieniem groźnych
obrażeń!
Rys. 177 Kierowca nie przypięty pasem zostaje wyrzucony do przodu
Rys. 178 Pasażer na tylnym siedzeniu, nie przypi ...
Blokada otwarcia od wewnątrz
Blokada otwarcia tylnych drzwi od
wewnątrz
Blokada zabezpiecza tylne drzwi przed otwarciem od
wewnątrz.
Rys. 35 Blokada otwarcia od wewnątrz, w tylnych drzwiach
Tylne drzwi wyposażone są w blokadę otwarcia od we ...
Wyłączanie DISTRONIC PLUS
Do dyspozycji jest kilka sposobów wyłączania układu DISTRONIC PLUS:
Nacisnąć krótko dźwignię tempomatu do przodu 1.
Lub
Zahamować (oprócz sytuacji, gdy pojazd stoi) ...