A: przycisk wyłączenia / wyłączenia recyrkulacji powietrza wewnętrznego i funkcji AQS.
B: przycisk wyboru dystrybucji powietrza po stronie kierowcy.
C: przycisk aktywacji funkcji AUTO (funkcjonowanie automatyczne) po stronie kierowcy.
D: wyświetlacz informacji klimatyzacji.
E: przycisk aktywacji funkcji AUTO (funkcjonowanie automatyczne) po stronie pasażera.
F przycisk wyboru dystrybucji powietrza po stronie pasażera.
G: pokrętło regulacji temperatury po stronie pasażera.
H: przycisk włączenia/wyłączenia ogrzewania tylnej szyby.
I: przycisk aktywacji funkcji MONO (wyrównania ustawionych temperatur).
L: przycisk wyłączenia/wyłączenia sprężarki klimatyzacji.
M/N: przyciski zwiększania/zmniejszania prędkości wentylatora.
O: przycisk aktywacji funkcji MAX-DEF (odszrananie / odparowanie szybkie szyb przednich).
P: pokrętło regulacji temperatury po stronie kierowcy.
Kierownicy umożliwiajq kierowcy włączenie również ręcznie jednego z
zaprogramowanych zakresów jazdy lub biegów.
Rys. 147 Kierownica: wyłącznik układu tiptronic
W celu włączenia niższego zakresu, nacisnąć przełącznik z
lewej strony -.
W celu włączenia wyższego zakresu nacisnąć ...
Wskazówki ogólne
Wskazówka
Ze względów bezpieczeństwa zaleca się stosowanie opon i kół
oraz akcesoriów dopuszczonych do eksploatacji przez firmę
Daimler AG w danym typie pojazdu.
Opony takie są spec ...
Zmieniacz CD
Schemat
Poniższy schemat przedstawia dostępne
polecenia głosowe. Poniższe listy zawierają
dalsze informacje o pełnym menu poleceń
dla wybranych przykładów.
"CD CHANGER"
"HELP"
"P ...
Opis ogólny
Uzywanie systemu klimatyzacji