Fiat Croma: System hill holder (gdzie przewidziano)

Fiat Croma –> Deska rozdzielcza i  sterowani e –> System ESP –> System hill holder (gdzie przewidziano)

Jest systemem częściowo zintegrowany z systemem z ESP i ułatwia ruszanie pod górę.

Aktywuje się automatycznie w następujących przypadkach: Pod górę: samochód zatrzymany na drodze o pochyleniu większym od 5 %, silnik uruchomiony, pedały hamulca i sprzęgła naciśnięte i skrzynia biegów na luzie lub włączony bieg różny od biegu wstecznego.

Na zjeśdzie: samochód zatrzymany na drodze o pochyleniu większym od 5 %, silnik uruchomiony, pedały hamulca i sprzęgła naciśnięte i włączony bieg wsteczny.

W fazie ruszania centralka systemu ESP utrzymuje ciśnienie hamowania w kołach do osiągnięcia przez silnik momentu koniecznego do ruszenia lub przez czas maksymalny 1,5 sekundy, umożliwiając przesunięcie nogi w prawo z pedału hamulca na pedał przyspieszenia.

Po upływie 2 sekund bez wykonania ruszenia system dezaktywuje się automatycznie obniżając stopniowo ciśnienie w układzie hamulcowym.

Podczas tej fazy obniżania ciśnienia możliwe jest usłyszenie typowego dświęku odblokowania mechanicznego hamulców, który sygnalizuje konieczność ruszenia natychmiast samochodem.

Sygnalizacja uszkodzenia

Ewentualne uszkodzenie systemu sygnalizowana jest zapaleniem się lampki w zestawie wskaśników
razem z komunikatem wyświetlanym na wyświetlaczu wielofunkcyjnym (patrz rozdział "Lampki sygnalizacyjne i komunikaty").

OSTRZEŻENIE System Hill Holder nie jest hamulcem  postójowym, dlatego nie wysiadać z samochodu bez zaciągni ęcia hamulca  postójowego, wyłączenia silnika i włączenia pierwszego biegu (pozycja P dla automatycznej skrzyni biegów).

UWAGA

Sygnalizacja anomalii

W przypadku ewentualnej anomalii, system ESP wyłącza się automatycznie i w zestawie wskaśników zapala się światłem ciągłym lam ...

System ASR

Jest systemem kontroli trakcji samochodu, który interweniuje automatycznie, gdy rozpozna poślizg jednego lub obu kół napędowych. W zależno ...

Zobacz tez:

Właściwości układu ESP
Informacje ogólne Jeśli lampka ostrzegawcza ESP zgaśnie przed rozpoczęciem jazdy, układ ESP jest automatycznie aktywny. W trakcie ingerencji ESP miga lampka ostrzegawcza ESP  w zestawie wskaźników. Podczas ingerenc ...

Zasady działania
OSTRZEŻENIA Układ ten nie jest układem ostrzegającym o zagrożeniu kolizją ani systemem jej zapobiegającym. Do ostrzegania o zagrożeniu kolizją oraz do zmniejszania ryzyka kolizji służy oddzielna funkcja ostrzega ...

Problemy z funkcją automatycznego wyłączania poduszki powietrznej pasażera
Należy przestrzegać wskazówek dotyczących "autotestu systemu". Problem Możliwe przyczyny/skutki i rozwiązania Lampka kontrolna PASSENGER AIR BAG OFF świeci się i pozostaje włączona, chociaż fotel pas ...

Categorie