
Jest systemem częściowo zintegrowany z systemem z ESP i ułatwia ruszanie pod górę.
Aktywuje się automatycznie w następujących przypadkach: Pod górę: samochód zatrzymany na drodze o pochyleniu większym od 5 %, silnik uruchomiony, pedały hamulca i sprzęgła naciśnięte i skrzynia biegów na luzie lub włączony bieg różny od biegu wstecznego.
Na zjeśdzie: samochód zatrzymany na drodze o pochyleniu większym od 5 %, silnik uruchomiony, pedały hamulca i sprzęgła naciśnięte i włączony bieg wsteczny.
W fazie ruszania centralka systemu ESP utrzymuje ciśnienie hamowania w kołach do osiągnięcia przez silnik momentu koniecznego do ruszenia lub przez czas maksymalny 1,5 sekundy, umożliwiając przesunięcie nogi w prawo z pedału hamulca na pedał przyspieszenia.
Po upływie 2 sekund bez wykonania ruszenia system dezaktywuje się automatycznie obniżając stopniowo ciśnienie w układzie hamulcowym.
Podczas tej fazy obniżania ciśnienia możliwe jest usłyszenie typowego dświęku odblokowania mechanicznego hamulców, który sygnalizuje konieczność ruszenia natychmiast samochodem.
Sygnalizacja uszkodzenia
Ewentualne uszkodzenie systemu sygnalizowana jest zapaleniem
się lampki
w zestawie wskaśników
razem z komunikatem
wyświetlanym na wyświetlaczu wielofunkcyjnym
(patrz rozdział "Lampki sygnalizacyjne i komunikaty").
OSTRZEŻENIE System Hill Holder nie jest hamulcem postójowym, dlatego nie wysiadać z samochodu bez zaciągni ęcia hamulca postójowego, wyłączenia silnika i włączenia pierwszego biegu (pozycja P dla automatycznej skrzyni biegów).
UWAGA
Zablokowanie drzwi i pokrywy bagażnika
nacisnąć krótko przycisk :
zablokują się drzwi, pokrywa
bagażnika i pokrywa wlewu paliwa z dystansu z równoczesnym
włączeniem alarmu (gdzie przewidziano), zgasną
lampy sufitowe wewnętrzn ...
HomeLink
Uniwersalny pilot zdalnego sterowania
Opis
Uniwersalny pilot zdalnego sterowania HomeLink może
być programowany ręcznymi nadajnikami z istniejących
urządzeń.
Za pomocą systemu HomeLink można komforto ...
Warunki użytkowania
Uruchamianie zimnego silnika
Jazda na krótkich odcinkach drogi i częste uruchamianie
zimnego silnika powodują, że nie uzyskuje on optymalnej
temperatury pracy. W tych warunkach zużycie paliwa
wzrasta (od 15 do 30 % w je ...