Fiat Croma: System hill holder (gdzie przewidziano)

Fiat Croma –> Deska rozdzielcza i  sterowani e –> System ESP –> System hill holder (gdzie przewidziano)

Jest systemem częściowo zintegrowany z systemem z ESP i ułatwia ruszanie pod górę.

Aktywuje się automatycznie w następujących przypadkach: Pod górę: samochód zatrzymany na drodze o pochyleniu większym od 5 %, silnik uruchomiony, pedały hamulca i sprzęgła naciśnięte i skrzynia biegów na luzie lub włączony bieg różny od biegu wstecznego.

Na zjeśdzie: samochód zatrzymany na drodze o pochyleniu większym od 5 %, silnik uruchomiony, pedały hamulca i sprzęgła naciśnięte i włączony bieg wsteczny.

W fazie ruszania centralka systemu ESP utrzymuje ciśnienie hamowania w kołach do osiągnięcia przez silnik momentu koniecznego do ruszenia lub przez czas maksymalny 1,5 sekundy, umożliwiając przesunięcie nogi w prawo z pedału hamulca na pedał przyspieszenia.

Po upływie 2 sekund bez wykonania ruszenia system dezaktywuje się automatycznie obniżając stopniowo ciśnienie w układzie hamulcowym.

Podczas tej fazy obniżania ciśnienia możliwe jest usłyszenie typowego dświęku odblokowania mechanicznego hamulców, który sygnalizuje konieczność ruszenia natychmiast samochodem.

Sygnalizacja uszkodzenia

Ewentualne uszkodzenie systemu sygnalizowana jest zapaleniem się lampki w zestawie wskaśników
razem z komunikatem wyświetlanym na wyświetlaczu wielofunkcyjnym (patrz rozdział "Lampki sygnalizacyjne i komunikaty").

OSTRZEŻENIE System Hill Holder nie jest hamulcem  postójowym, dlatego nie wysiadać z samochodu bez zaciągni ęcia hamulca  postójowego, wyłączenia silnika i włączenia pierwszego biegu (pozycja P dla automatycznej skrzyni biegów).

UWAGA

Sygnalizacja anomalii

W przypadku ewentualnej anomalii, system ESP wyłącza się automatycznie i w zestawie wskaśników zapala się światłem ciągłym lam ...

System ASR

Jest systemem kontroli trakcji samochodu, który interweniuje automatycznie, gdy rozpozna poślizg jednego lub obu kół napędowych. W zależno ...

Zobacz tez:

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja regulowane ręcznie
Sterowanie rozdziałem powietrza Przednia szyba Nawiew na nogi i przednią szybę Nawiew na nogi Nawiew na wysokość twarzy i nogi  Nawiew na wysokość twarzy Nawiew na wysokość twarzy i przednią szybę Przełączni ...

Silnik zalany
Pojazdy z mechaniczną skrzynią biegów  Wciśnij całkowicie pedał sprzęgła.  Wciśnij całkowicie pedał przyspiesznika i przytrzymaj wciśnięty.  Uruchom silnik. Pojazdy z automatyczną skrzynią biegów &nbs ...

Wskazówki ogólne
Jeśli zamków pojazdu nie można odblokować za pomocą kluczyka z KEYLESS-GO, należy skorzystać z kluczyka awaryjnego. Po odblokowaniu i otworzeniu drzwi kierowcy lub klapy bagażnika kluczykiem awaryjnym następuje uruchomienie autoal ...

Categorie