
Jest systemem częściowo zintegrowany z systemem z ESP i ułatwia ruszanie pod górę.
Aktywuje się automatycznie w następujących przypadkach: Pod górę: samochód zatrzymany na drodze o pochyleniu większym od 5 %, silnik uruchomiony, pedały hamulca i sprzęgła naciśnięte i skrzynia biegów na luzie lub włączony bieg różny od biegu wstecznego.
Na zjeśdzie: samochód zatrzymany na drodze o pochyleniu większym od 5 %, silnik uruchomiony, pedały hamulca i sprzęgła naciśnięte i włączony bieg wsteczny.
W fazie ruszania centralka systemu ESP utrzymuje ciśnienie hamowania w kołach do osiągnięcia przez silnik momentu koniecznego do ruszenia lub przez czas maksymalny 1,5 sekundy, umożliwiając przesunięcie nogi w prawo z pedału hamulca na pedał przyspieszenia.
Po upływie 2 sekund bez wykonania ruszenia system dezaktywuje się automatycznie obniżając stopniowo ciśnienie w układzie hamulcowym.
Podczas tej fazy obniżania ciśnienia możliwe jest usłyszenie typowego dświęku odblokowania mechanicznego hamulców, który sygnalizuje konieczność ruszenia natychmiast samochodem.
Sygnalizacja uszkodzenia
Ewentualne uszkodzenie systemu sygnalizowana jest zapaleniem
się lampki
w zestawie wskaśników
razem z komunikatem
wyświetlanym na wyświetlaczu wielofunkcyjnym
(patrz rozdział "Lampki sygnalizacyjne i komunikaty").
OSTRZEŻENIE System Hill Holder nie jest hamulcem postójowym, dlatego nie wysiadać z samochodu bez zaciągni ęcia hamulca postójowego, wyłączenia silnika i włączenia pierwszego biegu (pozycja P dla automatycznej skrzyni biegów).
UWAGA
Elementy sterownicze układu klimatyzacji
Z trybem "DUAL"
Bez trybu "DUAL"
Regulacja ustawienia temperatury
Aby regulować ustawienie temperatury,
należy dotknąć czujnika
i przesunąć palec w górę lub
w dół po czujniku.
U ...
Wprowadzenie
Po zatrzymaniu pojazdu funkcja ECO Start-Stop w określonych
warunkach automatycznie wyłącza silnik.
Przy ponownym ruszaniu silnik uruchamia siÄ™ automatycznie. W ten
sposób funkcja ECO Start-Stop przyczynia siÄ ...
Ukrywanie komunikatów na wyświetlaczu
Nacisnąć przycisk
lub na kierownicy.
Komunikat znika z wyświetlacza.
Komunikaty o wysokim priorytecie są przedstawiane na wyświetlaczu
wielofunkcyjnym w kolorze czerwonym. Niektórych komunikat ...