Fiat Croma: Tryb jazdy sekwencyjny

W trybie jazdy sekwencyjnej wybierania biegów automatyczna skrzynia biegów sterowana elektronicznie funkcjonuje jak skrzynia biegów o przełożeniach stałych, sterowanych sekwencyjnie.

Z pozycji D przesuną dśwignię w bok (w lewo):

Każdy bieg ukazuje się numerycznie na wyświetlaczu w zestawie wskaśników i każda możliwość błędnego manewru eliminowana jest poprzez ciągłą kontrolę centralki sterującej skrzynią biegów.

Włączenie przełożenia niższego (lub wyższego) dozwolone jest tylko wtedy, gdy obroty silnika to umożliwiają.

Także w trybie sekwencyjnym kontrola elektroniczna skrzyni biegów może interweniować autoadaptacyjnie zmieniając automatycznie przełożenia, gdy obroty silnika przekroczą lub spadną poniżej granicznych dopuszczalnych wartości.

W przypadku zatrzymania samochodu z biegiem w pozycji wyższej od 1, skrzynia biegów ustawi się automatycznie na 1 biegu.

W przypadku zatrzymania w warunkach niskiej przyczepności kół do drogi (śnieg, lód) sterowanie elektroniczne skrzyni biegów może ustawić ruszenie samochodu z biegu wyższego niż 1 bieg, aby unikną poślizgu kół. Nie jest to spowodowane anomalią.

OSTRZEŻENIE: aby zachować sprawność skrzyni biegów, w przypadku osiągnięcia wysokiej temperatury oleju (patrz rozdział "Lampki sygnalizacyjne i komunikaty") kontrola elektroniczna interweniuje anulując tryb jazdy sekwencyjny i aktywuje tryb jazdy automatyczny. Przywrócenie trybu jazdy sekwencyjnej nastąpi po osiągnię- ciu temperatury funkcjonowania.

Ruszanie samochodem

Aby ruszyć samochodem procedura jest następująca: w pozycji P nacisnąć pedał hamulca; działając na przycisk na dświgni, przesun&# ...

Tryb jazy automatyczny

Możliwe jest wybranie D z funkcjonowania sekwencyjnego w każdych warunkach jazdy. Przy przejściu z trybu sekwencyjnego do D przełożenie optymalne dobi ...

Zobacz tez:

Podwójna komora ładunkowa (gdzie przewidziano)
Samochód może być wyposażony, oprócz siedzeń składanych całkowicie lub częściowo także w podłogę ładunkową regulowaną na dwóch różnych wysoko& ...

Wyjmowanie kluczyka awaryjnego
Rys. 21 Kluczyk z pilotem: wyjmowanie kluczyka awaryjnego Nacisnąć przycisk odblokowania (A) => rys. 21. Wyciągnąć kluczyk awaryjny (B) z kluczyka z pilotem. Przy użyciu kluczyka awaryjnego można ...

Działanie funkcji automatycznego wyłączania poduszki powietrznej pasażera
Lampka kontrolna PASSENGER AIR BAG ON Lampka kontrolna PASSENGER AIR BAG OFF Na podstawie lampek kontrolnych można rozpoznać, czy poduszka powietrzna pasażera jest wyłączona lub aktywna. ...

Categorie