Możliwe jest wybranie D z funkcjonowania sekwencyjnego w każdych warunkach jazdy.
Przy przejściu z trybu sekwencyjnego do D przełożenie optymalne dobierane jest przez centralkę kontroli elektronicznej skrzyni biegów w funkcji prędkości i obciążenia silnika (pozycja pedału przyspieszenia).
Przy niskim wymaganiu mocy silnika, skrzynia biegów wybiera przełożenia długie, umożliwiając zmniejszenie zużycia paliwa. Przy zwiększaniu mocy poprzez naciśnię- cie pedału przyspieszenia skrzynia biegów wybiera prze- łożenia krótsze, dla umożliwienia uzyskania szybszej reakcji i lepszego przyspieszania: w tym przypadku zużycie paliwa jest większe.
Aby gwałtownie przyspieszyć samochodem:
OSTRZEŻENIE W przypadku jazdy po drogach o niskiej przyczepności (śnieg, lód itp.) unikać interwencji urządzenia kick-down.
SYGNALIZACJA AWARII
Awaria automatycznej elektronicznej skrzyni biegów sygnalizowana
jest zapaleniem lampki 
w zestawie
wskaśników i wyświetleniem odpowiedniego komunikatu
na wyświetlaczu wielofunkcyjnym (patrz rozdział
"Lampki sygnalizacyjne i komunikaty").
Zwrócić się jak najszybciej do ASO Fata dla wyeliminowania awarii.
Program awaryjny
Na wypadek niesprawności systemu przewidziany został
program awaryjny.
W razie wystąpienia określonych niesprawności systemu nastąpi
automatyczne włączenie programu awaryjnego. Jest to pokazane
przez za" ...
Zmiana ustawień dotyczących urządzeń USB
Aby wyświetlić ekran ustawień USB w inny sposób, należy wybrać "Ustawienia
urządzenia USB" na ekranie menu systemu audio.
Zmiana wielkości ekranu (tryb
wideo)
Zmiana ustawień wyświetlania
...
Układ wydechowy AMG Performance
(pojazdy Mercedes-AMG)
Za pomocą położeń klapy spalin można wybierać pomiędzy różnymi
głośnościami dochodzącymi z układu wydechowego AMG Performance.
Jeśli zapłon zostanie wyłączony na krócej niż cztery godziny, podczas
nast ...
Tryb jazdy sekwencyjny
Zatrzymanie samochodu