Możliwe jest wybranie D z funkcjonowania sekwencyjnego w każdych warunkach jazdy.
Przy przejściu z trybu sekwencyjnego do D przełożenie optymalne dobierane jest przez centralkę kontroli elektronicznej skrzyni biegów w funkcji prędkości i obciążenia silnika (pozycja pedału przyspieszenia).
Przy niskim wymaganiu mocy silnika, skrzynia biegów wybiera przełożenia długie, umożliwiając zmniejszenie zużycia paliwa. Przy zwiększaniu mocy poprzez naciśnię- cie pedału przyspieszenia skrzynia biegów wybiera prze- łożenia krótsze, dla umożliwienia uzyskania szybszej reakcji i lepszego przyspieszania: w tym przypadku zużycie paliwa jest większe.
Aby gwałtownie przyspieszyć samochodem:
OSTRZEŻENIE W przypadku jazdy po drogach o niskiej przyczepności (śnieg, lód itp.) unikać interwencji urządzenia kick-down.
SYGNALIZACJA AWARII
Awaria automatycznej elektronicznej skrzyni biegów sygnalizowana
jest zapaleniem lampki 
w zestawie
wskaśników i wyświetleniem odpowiedniego komunikatu
na wyświetlaczu wielofunkcyjnym (patrz rozdział
"Lampki sygnalizacyjne i komunikaty").
Zwrócić się jak najszybciej do ASO Fata dla wyeliminowania awarii.
Szyby okien
Dobra widoczność zwiększa bezpieczeństwo jazdy.
Aby działanie piór wycieraczek nie było niczym zakłócone (warczenie) szyb nie
należy czyścić preparatem na owady ani woskiem.
...
Sygnalizacja diody w drzwiach po stronie kierowcy
Po zablokowaniu drzwi dioda A zaświeci się na około 3 sekundy po czym
rozpocznie pulsowanie (funkcja czuwania).
Jeżeli po zablokowaniu drzwi, jedne lub jakieś drzwi lub pokrywa bagażnika,
nie są dokład ...
Średnie zużycie paliwa
Informacje o trasie
Ekran systemu audio
Nacisnąć przycisk "MENU" sterownika systemu audio z ekranem,
a następnie wybrać "Samochód" na ekranie "MENU".
Jeżeli nie zostanie wyświetlony ekran "Informacje o ...
Tryb jazdy sekwencyjny
Zatrzymanie samochodu