Możliwe jest wybranie D z funkcjonowania sekwencyjnego w każdych warunkach jazdy.
Przy przejściu z trybu sekwencyjnego do D przełożenie optymalne dobierane jest przez centralkę kontroli elektronicznej skrzyni biegów w funkcji prędkości i obciążenia silnika (pozycja pedału przyspieszenia).
Przy niskim wymaganiu mocy silnika, skrzynia biegów wybiera przełożenia długie, umożliwiając zmniejszenie zużycia paliwa. Przy zwiększaniu mocy poprzez naciśnię- cie pedału przyspieszenia skrzynia biegów wybiera prze- łożenia krótsze, dla umożliwienia uzyskania szybszej reakcji i lepszego przyspieszania: w tym przypadku zużycie paliwa jest większe.
Aby gwałtownie przyspieszyć samochodem:
OSTRZEŻENIE W przypadku jazdy po drogach o niskiej przyczepności (śnieg, lód itp.) unikać interwencji urządzenia kick-down.
SYGNALIZACJA AWARII
Awaria automatycznej elektronicznej skrzyni biegów sygnalizowana
jest zapaleniem lampki 
w zestawie
wskaśników i wyświetleniem odpowiedniego komunikatu
na wyświetlaczu wielofunkcyjnym (patrz rozdział
"Lampki sygnalizacyjne i komunikaty").
Zwrócić się jak najszybciej do ASO Fata dla wyeliminowania awarii.
Komfortowe otwieranie/zamykanie
Wszystkie okna i panoramiczny szklany dach* można
otworzyć i zamknąć jednocześnie.
Komfortowe otwieranie
Nacisnąć przycisk otwierania
w kluczyku z pilotem i przytrzymać,
aż okna osiągn ...
Funkcja "Parkowanie tyłem"
Parkowanie tyłem bez skrętu kierownicy
Biała linia pomocnicza wyznaczająca szerokość pojazdu z lusterkami bez
uwzględnienia skrętu kierownicy (statyczna)
Żółta linia pomocnicza wyznaczająca szerokość pojazdu z lusterkami p ...
Kierownica
Kierownicę można regulować w kierunku pionowym i osiowym.
Aby wyregulować procedura jest następująca:
odblokować dśwignię przesuwając ją do przodu (pozycja 1);
wyregulować kierown ...
Tryb jazdy sekwencyjny
Zatrzymanie samochodu