Możliwe jest wybranie D z funkcjonowania sekwencyjnego w każdych warunkach jazdy.
Przy przejściu z trybu sekwencyjnego do D przełożenie optymalne dobierane jest przez centralkę kontroli elektronicznej skrzyni biegów w funkcji prędkości i obciążenia silnika (pozycja pedału przyspieszenia).
Przy niskim wymaganiu mocy silnika, skrzynia biegów wybiera przełożenia długie, umożliwiając zmniejszenie zużycia paliwa. Przy zwiększaniu mocy poprzez naciśnię- cie pedału przyspieszenia skrzynia biegów wybiera prze- łożenia krótsze, dla umożliwienia uzyskania szybszej reakcji i lepszego przyspieszania: w tym przypadku zużycie paliwa jest większe.
Aby gwałtownie przyspieszyć samochodem:
OSTRZEŻENIE W przypadku jazdy po drogach o niskiej przyczepności (śnieg, lód itp.) unikać interwencji urządzenia kick-down.
SYGNALIZACJA AWARII
Awaria automatycznej elektronicznej skrzyni biegów sygnalizowana
jest zapaleniem lampki 
w zestawie
wskaśników i wyświetleniem odpowiedniego komunikatu
na wyświetlaczu wielofunkcyjnym (patrz rozdział
"Lampki sygnalizacyjne i komunikaty").
Zwrócić się jak najszybciej do ASO Fata dla wyeliminowania awarii.
Powiększenie częściowe (1/3 lub 2/3)
Siedzenie tylne dzielone umożliwia powiększenie częściowe (1/3 lub 2/3) lub
całkowite bagażnika.
Aby uzyskać maksymalną objętość komory bagażnika
wyjąć zasłonę ...
Wyłączenie pojazdu z eksploatacji
W trakcie przestoju pojazdu trwającego ponad cztery tygodnie może dojść do
uszkodzenia akumulatora na skutek głębokiego rozładowania.
Jeśli pojazd jest unieruchomiony przez ponad sześć tygodni, może dojść do
uszkodzeń ...
Wybór stacji
Należy dostroić odbiornik radiowy do częstotliwości żądanej stacji jednym
z poniższych sposobów.
Przeszukiwanie stacji radiowych
Ekran wyboru ręcznego: Nacisnąć bądś przytrzyma ...
Tryb jazdy sekwencyjny
Zatrzymanie samochodu