Możliwe jest wybranie D z funkcjonowania sekwencyjnego w każdych warunkach jazdy.
Przy przejściu z trybu sekwencyjnego do D przełożenie optymalne dobierane jest przez centralkę kontroli elektronicznej skrzyni biegów w funkcji prędkości i obciążenia silnika (pozycja pedału przyspieszenia).
Przy niskim wymaganiu mocy silnika, skrzynia biegów wybiera przełożenia długie, umożliwiając zmniejszenie zużycia paliwa. Przy zwiększaniu mocy poprzez naciśnię- cie pedału przyspieszenia skrzynia biegów wybiera prze- łożenia krótsze, dla umożliwienia uzyskania szybszej reakcji i lepszego przyspieszania: w tym przypadku zużycie paliwa jest większe.
Aby gwałtownie przyspieszyć samochodem:
OSTRZEŻENIE W przypadku jazdy po drogach o niskiej przyczepności (śnieg, lód itp.) unikać interwencji urządzenia kick-down.
SYGNALIZACJA AWARII
Awaria automatycznej elektronicznej skrzyni biegów sygnalizowana
jest zapaleniem lampki 
w zestawie
wskaśników i wyświetleniem odpowiedniego komunikatu
na wyświetlaczu wielofunkcyjnym (patrz rozdział
"Lampki sygnalizacyjne i komunikaty").
Zwrócić się jak najszybciej do ASO Fata dla wyeliminowania awarii.
Ważne zasady bezpieczeństwa
Czujniki niektórych układów ułatwiających jazdę oraz układów
bezpieczeństwa jazdy regulują się samoczynnie po przejechaniu
określonego odcinka od dostawy pojazdu lub po naprawie. Pełna
skuteczność układów jest ...
Siedzenie przednie regulowane elektrycznie (gdzie przewidziano)
Regulacja jest możliwa z kluczykiem w wyłączniku zapłonu w pozycji ON lub
w ciągu 1 minuty z kluczykiem w wyłączniku zapłonu w położenie OFF i wyj
ętym lub przez 3 minuty po otwarciu drzwi. ...
Elementy sterownicze układu klimatyzacji
Z trybem "DUAL"
Bez trybu "DUAL"
Regulacja ustawienia temperatury
Aby regulować ustawienie temperatury,
należy dotknąć czujnika
i przesunąć palec w górę lub
w dół po czujniku.
U ...
Tryb jazdy sekwencyjny
Zatrzymanie samochodu