Możliwe jest wybranie D z funkcjonowania sekwencyjnego w każdych warunkach jazdy.
Przy przejściu z trybu sekwencyjnego do D przełożenie optymalne dobierane jest przez centralkę kontroli elektronicznej skrzyni biegów w funkcji prędkości i obciążenia silnika (pozycja pedału przyspieszenia).
Przy niskim wymaganiu mocy silnika, skrzynia biegów wybiera przełożenia długie, umożliwiając zmniejszenie zużycia paliwa. Przy zwiększaniu mocy poprzez naciśnię- cie pedału przyspieszenia skrzynia biegów wybiera prze- łożenia krótsze, dla umożliwienia uzyskania szybszej reakcji i lepszego przyspieszania: w tym przypadku zużycie paliwa jest większe.
Aby gwałtownie przyspieszyć samochodem:
OSTRZEŻENIE W przypadku jazdy po drogach o niskiej przyczepności (śnieg, lód itp.) unikać interwencji urządzenia kick-down.
SYGNALIZACJA AWARII
Awaria automatycznej elektronicznej skrzyni biegów sygnalizowana
jest zapaleniem lampki 
w zestawie
wskaśników i wyświetleniem odpowiedniego komunikatu
na wyświetlaczu wielofunkcyjnym (patrz rozdział
"Lampki sygnalizacyjne i komunikaty").
Zwrócić się jak najszybciej do ASO Fata dla wyeliminowania awarii.
Zmiana koła
Umieścić klin blokujący pod ko-
łem samochodu.
Poluzować nakrętki mocujące
koło (o jeden obrót).
Obracając dłonią element "A"
podnośnika, doprowadzić d ...
Otwarcie / zamknińcie awaryjne za pomocą wkładki metalowej kluczyka
Jeżeli pilot nie funkcjonuje (na przykład z powodu rozładowania baterii)
można użyć wkładki metalowej awaryjnej znajdującej się wewnątrz pilota.
Wkładka metalowa służy do:
z ...
Zwierzęta domowe w pojeździe
OSTRZEŻENIE
Zwierzęta pozostawione bez nadzoru lub należytego zabezpieczenia w
pojeździe mogą np. uruchamiać przyciski lub przełączniki.
Wskutek tego mogÄ… one
uruchamiać elementy wyposażenia pojazdu i ...
Tryb jazdy sekwencyjny
Zatrzymanie samochodu