Możliwe jest wybranie D z funkcjonowania sekwencyjnego w każdych warunkach jazdy.
Przy przejściu z trybu sekwencyjnego do D przełożenie optymalne dobierane jest przez centralkę kontroli elektronicznej skrzyni biegów w funkcji prędkości i obciążenia silnika (pozycja pedału przyspieszenia).
Przy niskim wymaganiu mocy silnika, skrzynia biegów wybiera przełożenia długie, umożliwiając zmniejszenie zużycia paliwa. Przy zwiększaniu mocy poprzez naciśnię- cie pedału przyspieszenia skrzynia biegów wybiera prze- łożenia krótsze, dla umożliwienia uzyskania szybszej reakcji i lepszego przyspieszania: w tym przypadku zużycie paliwa jest większe.
Aby gwałtownie przyspieszyć samochodem:
OSTRZEŻENIE W przypadku jazdy po drogach o niskiej przyczepności (śnieg, lód itp.) unikać interwencji urządzenia kick-down.
SYGNALIZACJA AWARII
Awaria automatycznej elektronicznej skrzyni biegów sygnalizowana
jest zapaleniem lampki 
w zestawie
wskaśników i wyświetleniem odpowiedniego komunikatu
na wyświetlaczu wielofunkcyjnym (patrz rozdział
"Lampki sygnalizacyjne i komunikaty").
Zwrócić się jak najszybciej do ASO Fata dla wyeliminowania awarii.
Ograniczona skuteczność hamowania na drogach posypanych solą
W przypadku jazdy po drogach posypanych solą na tarczach i
okładzinach hamulcowych może się utworzyć warstwa soli. W wyniku
tego droga hamowania może się znacznie wydłużyć.
Należy od czasu do ...
Programowanie nadajnika
Z układem zdalnego sterowania mogą być
używane kolejne nadajniki; prosimy
skonsultować się z Dealerem. Można
dodać maksymalnie 3 oddzielne nadajniki
zdalnego sterowania. W przypadku
dodawania dodatkowych nadajników,
należy je oddzieln ...
Czyszczenie kamery cofania
Wskazówka
Nie czyścić soczewki i okolicy kamery wysokociśnieniowym
agregatem myjącym
Pojazd musi stać w miejscu z kluczykiem w stacyjce w położeniu
2.
Otworzyć osłonę kamery ...
Tryb jazdy sekwencyjny
Zatrzymanie samochodu