Możliwe jest wybranie D z funkcjonowania sekwencyjnego w każdych warunkach jazdy.
Przy przejściu z trybu sekwencyjnego do D przełożenie optymalne dobierane jest przez centralkę kontroli elektronicznej skrzyni biegów w funkcji prędkości i obciążenia silnika (pozycja pedału przyspieszenia).
Przy niskim wymaganiu mocy silnika, skrzynia biegów wybiera przełożenia długie, umożliwiając zmniejszenie zużycia paliwa. Przy zwiększaniu mocy poprzez naciśnię- cie pedału przyspieszenia skrzynia biegów wybiera prze- łożenia krótsze, dla umożliwienia uzyskania szybszej reakcji i lepszego przyspieszania: w tym przypadku zużycie paliwa jest większe.
Aby gwałtownie przyspieszyć samochodem:
OSTRZEŻENIE W przypadku jazdy po drogach o niskiej przyczepności (śnieg, lód itp.) unikać interwencji urządzenia kick-down.
SYGNALIZACJA AWARII
Awaria automatycznej elektronicznej skrzyni biegów sygnalizowana
jest zapaleniem lampki 
w zestawie
wskaśników i wyświetleniem odpowiedniego komunikatu
na wyświetlaczu wielofunkcyjnym (patrz rozdział
"Lampki sygnalizacyjne i komunikaty").
Zwrócić się jak najszybciej do ASO Fata dla wyeliminowania awarii.
Napinacze pasow bezpieczeństwa
Aby zapewnić skuteczniejsze działanie pasów bezpieczeństwa
samochód wyposażony jest w napinacze pasów
bezpieczeństwa przednie i tylne (gdzie przewidziano),
które w trakcie zderzenia czołowe ...
Światła drogowe
Aby wymienić żarówkę, procedura jest następująca:
wyją pokrywę zabezpieczającą po obróceniu jej w lewo;
rozłączyć konektor elektryczny A;
odłączyć sp ...
Wycieraczka i spryskiwacze tylnej
szyby
Przerywany ruch wycieraczek
Praca wycieraczek na biegu
wstecznym
Wycieraczka tylnej szyby włączy się
automatycznie po wybraniu biegu
wstecznego, jeśli dźwignia wycieraczek
znajduje się w położeniu B, C lub D.
Spryskiwacz
OS ...
Tryb jazdy sekwencyjny
Zatrzymanie samochodu