Możliwe jest wybranie D z funkcjonowania sekwencyjnego w każdych warunkach jazdy.
Przy przejściu z trybu sekwencyjnego do D przełożenie optymalne dobierane jest przez centralkę kontroli elektronicznej skrzyni biegów w funkcji prędkości i obciążenia silnika (pozycja pedału przyspieszenia).
Przy niskim wymaganiu mocy silnika, skrzynia biegów wybiera przełożenia długie, umożliwiając zmniejszenie zużycia paliwa. Przy zwiększaniu mocy poprzez naciśnię- cie pedału przyspieszenia skrzynia biegów wybiera prze- łożenia krótsze, dla umożliwienia uzyskania szybszej reakcji i lepszego przyspieszania: w tym przypadku zużycie paliwa jest większe.
Aby gwałtownie przyspieszyć samochodem:
OSTRZEŻENIE W przypadku jazdy po drogach o niskiej przyczepności (śnieg, lód itp.) unikać interwencji urządzenia kick-down.
SYGNALIZACJA AWARII
Awaria automatycznej elektronicznej skrzyni biegów sygnalizowana
jest zapaleniem lampki 
w zestawie
wskaśników i wyświetleniem odpowiedniego komunikatu
na wyświetlaczu wielofunkcyjnym (patrz rozdział
"Lampki sygnalizacyjne i komunikaty").
Zwrócić się jak najszybciej do ASO Fata dla wyeliminowania awarii.
Informacja dotyczące jazdy
Biegi przełęczą się automatycznie.
Rys. 144 Fragment konsoli środkowej: dźwignia z przyciskiem blokującym
Chwilowe zatrzymanie się
Zatrzymać samochód przez naciśnięcie pedał ...
Programowanie pilota zdalnego
sterowania
Możesz zaprogramować maksymalnie
osiem pilotów zdalnego sterowania dla
Twojego pojazdu (łącznie z tymi, które były
dostarczone z pojazdem).
Programowanie nowego pilota
zdalnego sterowania
Włóż kluczyk do włącznika zapłonu. ...
Używanie przycisku start-stop
OSTRZEŻENIA
Silnik może automatycznie włączyć się ponownie, jeśli będzie
to wymagane przez układ. Patrz Zasady działania .
Wyłącz zapłon przed otwarciem
pokrywy komory silnika lub
wykonaniem jakichkolwiek czyn ...
Tryb jazdy sekwencyjny
Zatrzymanie samochodu