Możliwe jest wybranie D z funkcjonowania sekwencyjnego w każdych warunkach jazdy.
Przy przejściu z trybu sekwencyjnego do D przełożenie optymalne dobierane jest przez centralkę kontroli elektronicznej skrzyni biegów w funkcji prędkości i obciążenia silnika (pozycja pedału przyspieszenia).
Przy niskim wymaganiu mocy silnika, skrzynia biegów wybiera przełożenia długie, umożliwiając zmniejszenie zużycia paliwa. Przy zwiększaniu mocy poprzez naciśnię- cie pedału przyspieszenia skrzynia biegów wybiera prze- łożenia krótsze, dla umożliwienia uzyskania szybszej reakcji i lepszego przyspieszania: w tym przypadku zużycie paliwa jest większe.
Aby gwałtownie przyspieszyć samochodem:
OSTRZEŻENIE W przypadku jazdy po drogach o niskiej przyczepności (śnieg, lód itp.) unikać interwencji urządzenia kick-down.
SYGNALIZACJA AWARII
Awaria automatycznej elektronicznej skrzyni biegów sygnalizowana
jest zapaleniem lampki 
w zestawie
wskaśników i wyświetleniem odpowiedniego komunikatu
na wyświetlaczu wielofunkcyjnym (patrz rozdział
"Lampki sygnalizacyjne i komunikaty").
Zwrócić się jak najszybciej do ASO Fata dla wyeliminowania awarii.
Wentylowanie foteli
Każde wciśnięcie wyłącznika zmienia
intensywność pracy wentylatora fotela
i lampka kontrolna poziomu (zielona)
świeci się w następujący sposób:
Wysoka (świecą się 3 segm ...
Informacje dotyczące paliwa
Na obszarze Unii Europejskiej:
Należy stosować wyłącznie benzynę bezołowiową zgodną z europejską
normą EN228.
Optymalną sprawność silnika uzyskuje się, stosując benzyn ...
Elementy ozdobne i listwy ozdobne
Posrebrzane elementy i listwy ozdobne ze względu na ochronę środowiska
wykonane zostały z czystego aluminium (nie zawieraia chromu).
Do usuwania plam i osadów z listew ozdobnych należy stosować środki
pi ...
Tryb jazdy sekwencyjny
Zatrzymanie samochodu