Możliwe jest wybranie D z funkcjonowania sekwencyjnego w każdych warunkach jazdy.
Przy przejściu z trybu sekwencyjnego do D przełożenie optymalne dobierane jest przez centralkę kontroli elektronicznej skrzyni biegów w funkcji prędkości i obciążenia silnika (pozycja pedału przyspieszenia).
Przy niskim wymaganiu mocy silnika, skrzynia biegów wybiera przełożenia długie, umożliwiając zmniejszenie zużycia paliwa. Przy zwiększaniu mocy poprzez naciśnię- cie pedału przyspieszenia skrzynia biegów wybiera prze- łożenia krótsze, dla umożliwienia uzyskania szybszej reakcji i lepszego przyspieszania: w tym przypadku zużycie paliwa jest większe.
Aby gwałtownie przyspieszyć samochodem:
OSTRZEŻENIE W przypadku jazdy po drogach o niskiej przyczepności (śnieg, lód itp.) unikać interwencji urządzenia kick-down.
SYGNALIZACJA AWARII
Awaria automatycznej elektronicznej skrzyni biegów sygnalizowana
jest zapaleniem lampki 
w zestawie
wskaśników i wyświetleniem odpowiedniego komunikatu
na wyświetlaczu wielofunkcyjnym (patrz rozdział
"Lampki sygnalizacyjne i komunikaty").
Zwrócić się jak najszybciej do ASO Fata dla wyeliminowania awarii.
Długi postój samochodu
Jeżeli samochód ma stać dłużej niż miesiąc, przestrzegać
podanych poniżej zaleceń:
ustawić samochód w pomieszczeniu zamkniętym, suchym
i przewiewnym;
włączyć ...
Alarm antynapadowy
Włączanie: Mniej
przez sekundę naciskać przycisk
1.
Gdy instalacja alarmowa jest włączona, następuje uruchomienie
optycznego i akustycznego alarmu.
Wyłączanie: Nacisnąć
ponownie ...
Parkowanie
Dla uniknięcia niespodziewanego ruszenia samochodu z
miejsca przestrzegać kilku zasad.
Parkowanie
Zatrzymywać samochód wciskając pedał hamulca.
Aby zamknąć hamulec parkowania, należy pociągn ...
Tryb jazdy sekwencyjny
Zatrzymanie samochodu