Ford Mondeo: Sprawdzanie ciśnienia powietrza w oponie

1. Zatrzymaj pojazd po przejechaniu około 3 km. Sprawdź i w razie potrzeby wyreguluj ciśnienie powietrza w uszkodzonej oponie.
2.  Zamocuj zestaw i odczytaj ciśnienie powietrza w oponie na ciśnieniomierzu F.
3.  Jeżeli ciśnienie powietrza w oponie, do której wpompowano środek uszczelniający, wynosi 1,3 bara (19 psi) lub więcej, wyreguluj je w celu uzyskania zalecanej wartości ciśnienia.

   Patrz Specyfikacje techniczne .

4.  Ponownie wykonaj procedurę napełniania opony, aby dopompować oponę.
5.  Ponownie sprawdź ciśnienie powietrza w oponie na ciśnieniomierzu F. Jeżeli ciśnienie powietrza w oponie jest zbyt wysokie, wypuść powietrze z opony do uzyskania zalecanego ciśnienia za pomocą zaworu upustu ciśnienia B.
6.  Po napompowaniu opony do prawidłowej wartości ciśnienia przesuń przełącznik sprężarki H do położenia 0, wyjmij wtyczkę zasilania G z gniazda, odkręć przewód elastyczny C, zamocuj pokrywkę zaworu i załóż zatyczkę ochronną A.
7.  Pozostaw pojemnik środka uszczelniającego K w uchwycie E i bezpiecznie schowaj zestaw w pierwotnym położeniu.
8.  Przejedź do najbliższego zakładu wulkanizacyjnego w celu wymiany uszkodzonej opony. Zanim opona zostanie zdjęta z obręczy, poinformuj mechanika, że zawiera ona środek uszczelniający. Po użyciu jak najszybciej wymień zestaw na nowy.

Wskazówka: Pamiętaj, że awaryjne zestawy do napraw opon zapewniają jedynie tymczasową mobilność. Przepisy dotyczące naprawy opony po zastosowaniu zestawu do napraw opon mogą różnić się zależnie od kraju. W celu uzyskania informacji powinieneś skonsultować się ze specjalistą.

Puste pojemniki po środku uszczelniającym można wyrzucać do pojemników na domowe odpadki. Pozostałości środka uszczelniającego należy zwrócić do Dealera lub wyrzucić zgodnie z lokalnymi przepisami o pozbywaniu się odpadków.

Categorie

• Strona glowna
• Ford Mondeo
• Audi A4
• Lexus IS300h
• Fiat Croma
• Mercedes-Benz CLA-Class