Z prawej strony oparcia tylnego fotela znajduje się otwór wentylacyjny do pobierania powietrza dla celów chłodzenia akumulatora trakcyjnego.
Jeżeli otwór wentylacyjny zostanie zablokowany, akumulator hybrydowy może ulec przegrzaniu, co spowoduje ograniczenie jego wydajności.
Awaryjne odcinanie zasilania
Kiedy czujnik zderzeń wykryje zderzenie o pewnym poziomie, układ awaryjnego odcinania zasilania blokuje przepływ prądu wysokiego napięcia i wyłącza pompę paliwową, aby zminimalizować ryzyko śmiertelnego porażenia prądem elektrycznym i wycieku paliwa. Jeżeli awaryjne odcinanie zasilania zostanie włączone, uruchomienie pojazdu nie będzie możliwe. Aby ponownie uruchomić hybrydowy układ napędowy, należy skontaktować się z autoryzowaną stacją obsługi Lexusa lub z innym specjalistycznym warsztatem.
Zaprogramowanie prędkości jazdy (tryb kontroli odstępu od poprzedzającego
pojazdu)
Przyciskiem "ON-OFF" włączyć
układ automatycznego
utrzymywania prędkości jazdy.
Zaświeci się lampka kontrolna aktywnej
kontroli prędkości jazdy
i pojawi się komunikat na wyświ ...
Ważne zasady bezpieczeństwa
OSTRZEŻENIE
W przypadku obsługi urządzeń komunikacyjnych podczas jazdy uwaga
kierowcy jest odwrócona od sytuacji na drodze. Poza tym można
utracić kontrolę nad pojazdem. Istnieje ryzyko wypadku!
Takie ...
Procedura awaryjnego rozruchu
Jeżeli przycisk rozruchu działa prawidłowo, lecz hybrydowy układ nap
ędkowy nie daje się w zwykły sposób uruchomić, można doraśnie spróbować
wykonać opisane poniżej czyn ...
Środki ostrożności dotyczące hybrydowego układu napędowego
Komunikat ostrzegawczy dotyczący układu hybrydowego