Z prawej strony oparcia tylnego fotela znajduje się otwór wentylacyjny do pobierania powietrza dla celów chłodzenia akumulatora trakcyjnego.
Jeżeli otwór wentylacyjny zostanie zablokowany, akumulator hybrydowy może ulec przegrzaniu, co spowoduje ograniczenie jego wydajności.
Awaryjne odcinanie zasilania
Kiedy czujnik zderzeń wykryje zderzenie o pewnym poziomie, układ awaryjnego odcinania zasilania blokuje przepływ prądu wysokiego napięcia i wyłącza pompę paliwową, aby zminimalizować ryzyko śmiertelnego porażenia prądem elektrycznym i wycieku paliwa. Jeżeli awaryjne odcinanie zasilania zostanie włączone, uruchomienie pojazdu nie będzie możliwe. Aby ponownie uruchomić hybrydowy układ napędowy, należy skontaktować się z autoryzowaną stacją obsługi Lexusa lub z innym specjalistycznym warsztatem.
Nakrętki specjalne
Wymiana klucza do nakrętek blokujących
oraz nakrętek blokujących kół jest możliwa
na podstawie certyfikatu z numerami
nakrętek.
Pojazdy z dojazdowym kołem
zapasowym
OSTRZEŻENIA
Nie przekraczać prędkości 80 km/h.
Prze ...
Warto wiedzieć
Info
Niniejsza instrukcja obsługi opisuje wszystkie modele,
elementy wyposażenia seryjnego i dodatkowego Państwa pojazdu,
które były dostępne w chwili zakończenia redakcji tej
instrukcji. W wersjach ...
Numer identyfikacyjny pojazdu
(FIN)
Przesunąć prawy przedni fotel maksymalnie do tyłu.
Odwinąć wykładzinę podłogową 1 do góry.
Widać FIN 2.
Dodatkowo FIN jest umieszczony na tabliczce znamionowej.
T ...
Środki ostrożności dotyczące hybrydowego układu napędowego
Komunikat ostrzegawczy dotyczący układu hybrydowego