Z prawej strony oparcia tylnego fotela znajduje się otwór wentylacyjny do pobierania powietrza dla celów chłodzenia akumulatora trakcyjnego.
Jeżeli otwór wentylacyjny zostanie zablokowany, akumulator hybrydowy może ulec przegrzaniu, co spowoduje ograniczenie jego wydajności.
Awaryjne odcinanie zasilania
Kiedy czujnik zderzeń wykryje zderzenie o pewnym poziomie, układ awaryjnego odcinania zasilania blokuje przepływ prądu wysokiego napięcia i wyłącza pompę paliwową, aby zminimalizować ryzyko śmiertelnego porażenia prądem elektrycznym i wycieku paliwa. Jeżeli awaryjne odcinanie zasilania zostanie włączone, uruchomienie pojazdu nie będzie możliwe. Aby ponownie uruchomić hybrydowy układ napędowy, należy skontaktować się z autoryzowaną stacją obsługi Lexusa lub z innym specjalistycznym warsztatem.
Automatyczne włączanie i wyłączanie świateł drogowych
Funkcja automatycznego włączania i wyłączania świateł drogowych
za pomocą czujnika optycznego, znajdującego się za przednią szybą
w jej górnej części, rejestruje blask świ ...
System T.P.M.S.
Ostrzeżenia przy używaniu systemu T.P.M.S.
Sygnalizacje anomalii nie zostają zapamiętane i dlatego
nie będą wyświetlane po wyłączeniu i następnym uruchomieniu
silnika. Jeżeli przypadki anomali ...
Uzupełnianie oleju silnikowego
Rys. 225 Przedział silnikowy: korek wlewu oleju
Odkręcić korek wlewu oleju silnikowego => rys. 225.
Uzupełniać odpowiedni olej => strona 231, porcjami po 0,5 litra.
Ponownie sprawdzić poziom oleju po dw ...
Środki ostrożności dotyczące hybrydowego układu napędowego
Komunikat ostrzegawczy dotyczący układu hybrydowego