Z prawej strony oparcia tylnego fotela znajduje się otwór wentylacyjny do pobierania powietrza dla celów chłodzenia akumulatora trakcyjnego.
Jeżeli otwór wentylacyjny zostanie zablokowany, akumulator hybrydowy może ulec przegrzaniu, co spowoduje ograniczenie jego wydajności.
Awaryjne odcinanie zasilania
Kiedy czujnik zderzeń wykryje zderzenie o pewnym poziomie, układ awaryjnego odcinania zasilania blokuje przepływ prądu wysokiego napięcia i wyłącza pompę paliwową, aby zminimalizować ryzyko śmiertelnego porażenia prądem elektrycznym i wycieku paliwa. Jeżeli awaryjne odcinanie zasilania zostanie włączone, uruchomienie pojazdu nie będzie możliwe. Aby ponownie uruchomić hybrydowy układ napędowy, należy skontaktować się z autoryzowaną stacją obsługi Lexusa lub z innym specjalistycznym warsztatem.
Przycisk DYNAMIC SELECT (oprócz pojazdów Mercedes-AMG)
Za pomocą przycisku DYNAMIC SELECT można wybierać pomiędzy
różnymi programami jazdy.
Po wybraniu programu jazdy E
podczas ogrzewania wyłączana jest dodatkowa
nagrzewnica elektryczna i mo ...
Otwarcie awaryjne pokrywy baganika
Aby otworzyć z wnętrza pokrywę bagażnika w przypadku rozładowania się
akumulatora samochodu lub w przypadku anomalii elektrycznego zamka pokrywy,
wykonać następującą procedurę (patrz rozdzi ...
Ciśnienie w oponie nie jest osiągnięte
Jeśli po dziesięciu minutach ciśnienie w oponach 200 kPa ( 2,0 bar , 29 psi )
nie zostało osiągnięte:
Wyłączyć elektryczną pompkę do kół.
Odkręcić elastyczny przewód od zaworu uszko ...
Środki ostrożności dotyczące hybrydowego układu napędowego
Komunikat ostrzegawczy dotyczący układu hybrydowego