Z prawej strony oparcia tylnego fotela znajduje się otwór wentylacyjny do pobierania powietrza dla celów chłodzenia akumulatora trakcyjnego.
Jeżeli otwór wentylacyjny zostanie zablokowany, akumulator hybrydowy może ulec przegrzaniu, co spowoduje ograniczenie jego wydajności.
Awaryjne odcinanie zasilania
Kiedy czujnik zderzeń wykryje zderzenie o pewnym poziomie, układ awaryjnego odcinania zasilania blokuje przepływ prądu wysokiego napięcia i wyłącza pompę paliwową, aby zminimalizować ryzyko śmiertelnego porażenia prądem elektrycznym i wycieku paliwa. Jeżeli awaryjne odcinanie zasilania zostanie włączone, uruchomienie pojazdu nie będzie możliwe. Aby ponownie uruchomić hybrydowy układ napędowy, należy skontaktować się z autoryzowaną stacją obsługi Lexusa lub z innym specjalistycznym warsztatem.
Wyjmowanie kluczyka awaryjnego
Rys. 21 Kluczyk z pilotem: wyjmowanie kluczyka awaryjnego
Nacisnąć przycisk odblokowania (A) => rys. 21.
Wyciągnąć kluczyk awaryjny (B) z kluczyka z pilotem.
Przy użyciu kluczyka awaryjnego można
...
Gniazdko elektryczne euro 230 woltów
Rys. 69 Konsola środkowa z tyłu: gniazdko elektryczne euro 230 woltów
Z gniazdka elektrycznego euro 230 woltów można korzystać tylko
przy włączonym zapłonie => A- Kiedy wtyczka zostanie ca ...
Wykaz lampek oświetlenia pomocniczego
Zewnętrzne lampki oświetlenia
podłoża
Przednia lampka oświetlenia
wnętrza
Przednie lampki oświetlenia
osobistego
Lampki oświetlenia wewnętrznej
klamki drzwi
Tylna lampka oświetl ...
Środki ostrożności dotyczące hybrydowego układu napędowego
Komunikat ostrzegawczy dotyczący układu hybrydowego