Podczas obsługi hybrydowego układu napędowego należy zachować ostrożność, ponieważ posiada on instalację elektryczną wysokiego napięcia (maksymalnie około 650 V), jak również z uwagi na części, które są bardzo gorące, kiedy pracuje hybrydowy układ napędowy.
Należy stosować się do instrukcji umieszczanych na etykietach ostrzegawczych zamocowanych w samochodzie.
Otwór wentylacyjny do pobierania powietrza doprowadzanego do akumulatora trakcyjnego
Z prawej strony oparcia tylnego fotela znajduje się otwór wentylacyjny do pobierania powietrza dla celów chłodzenia akumulatora trakcyjnego. Je ...Automatyczne włączanie i wyłączanie świateł drogowych
Funkcja automatycznego włączania i wyłączania świateł drogowych
za pomocą czujnika optycznego, znajdującego się za przednią szybą
w jej górnej części, rejestruje blask świ ...
Holowanie samochodu z przekładnią automatyczną i zprednim napędem
Holowanie samochodu nie stanowi problemu.
Zapoznać się z informacjami => strona 268.
Dźwignię przełączania ustawić w położeniu N.
Maksymalna prędkość holowania wynosi 50 km/h.
M ...
Wysokociśnieniowy agregat myjący
OSTRZEŻENIE
Strumień wody z dyszy o okrągłym przekroju (frez do brudu) może
spowodować niewidoczne zewnętrznie uszkodzenia opon lub elementów
podwozia. Uszkodzone w ten sposób komponenty mogą nieoczekiwanie
ule ...