| OSTRZEŻENIE
W przypadku zmiany biegu na niższy na śliskiej nawierzchni w celu zwiększenia skuteczności hamowania silnika koła napędzane mogą stracić przyczepność. Istnieje zwiększone ryzyko poślizgu i wypadku! Na śliskiej nawierzchni nie należy zmieniać biegu na niższy, aby zwiększyć skuteczność hamowania silnika |
| NIEBEZPIECZEŃSTWO
Jeśli końcówka rury wydechowej jest zablokowana lub wystarczająca wentylacja nie jest możliwa, trujące spaliny, w szczególności tlenek węgla, mogą przeniknąć do wnętrza pojazdu. Ma to np. miejsce, gdy pojazd utknie w śniegu. Istnieje zagrożenie życia! Jeśli silnik lub ogrzewanie postojowe muszą pracować, należy usunąć śnieg z końcówki rury wydechowej i obszaru wokół pojazdu. Po stronie wietrznej pojazdu otworzyć okno w celu zapewnienia wystarczającego dostępu świeżego powietrza. |
Przed nadejściem zimy należy zlecić wykonanie zimowego przeglądu w fachowym serwisie.
Podczas jazdy na śliskiej nawierzchni należy zachować wzmożoną uwagę, unikając gwałtownego przyspieszania i hamowania oraz szybkich skrętów kierownicy. Nie korzystać z funkcji tempomatu lub DISTRONIC PLUS.
Jeżeli grozi poślizg lub przy niewielkiej prędkości nie można zatrzymać pojazdu:
Pojazdy z mechaniczną skrzynią biegów: Włączyć bieg neutralny.
Pojazdy z automatyczną skrzynią biegów: Przełączyć skrzynię biegów na N.
Zdecydowanymi, ale nie gwałtownymi ruchami kierownicy korygować tor jazdy, przywracając panowanie nad pojazdem.
Wskaźnik temperatury zewnętrznej nie jest przewidziany jako ostrzeżenie przed występowaniem lodu i dlatego nie nadaje się do tego celu. Zmiany temperatury zewnętrznej są sygnalizowane ze zwłoką.
Wyświetlane temperatury tuż powyżej zera nie stanowią gwarancji, że jezdnia nie jest oblodzona. Droga może być pomimo tego oblodzona, szczególnie w przesiekach leśnych lub na mostach.
Należy zwracać szczególną uwagę na stan drogi, gdy temperatura spadnie w okolice zera stopni.
Dalsze informacje dotyczące jazdy z założonymi łańcuchami przeciwśnieżnymi.
Dalsze informacje dotyczące jazdy z oponami letnimi.
Należy przestrzegać wskazówek i zaleceń przedstawionych w rozdziale "Eksploatacja zimowa".
Pomoc w sytuacjj_awgryjngL
W samochodzie bez fabrycznie z a m o n towanego zaczepu
do holowania* ucho holownicze znajduje się z tyłu, z
prawej strony zderzaka.
Rys. 252 Tylny zderzak: wkręcanie ucha holowniczego
Samochód z uchem holowniczym
Wy ...
Urządzenie dead lock
Jest urządzeniem bezpieczeństwa, które wstrzymuje funkcjonowanie:
klamek wewnętrznych;
przycisków A i B blokowania/odblokowania;
utrudniając w ten sposób otwarcie drzwi z wnętrza samochodu w ...
Wymiana baterii w kluczyku z pilotem
Rys. 19 Kluczyk z pilotem: wyjmowanie kluczyka awaryjnego
Rys. 20 Kluczyk z pilotem: wymontowanie wspornika baterii
Nacisnąć przycisk odblokowania (A) => rys. 19.
Wyciągnąć kluczyk awaryjny (B) Z kluczyka z ...
Przejazd przez kałuże
Układy ułatwiające jazdę