Jeśli pojazd jest znacznie obciążony, należy przed jazdą sprawdzić ciśnienie w oponach i w razie potrzeby skorygować.
Podczas jazdy należy zwracać uwagę na wibracje, odgłosy i nienormalne reakcje pojazdu, np. "ściąganie" na jedną stronę. Zjawiska takie mogą świadczyć o uszkodzeniu opony lub obręczy koła. W razie podejrzewanego uszkodzenia opony należy zmniejszyć prędkość, możliwie szybko zatrzymać pojazd i sprawdzić wszystkie opony i obręcze pod kątem uszkodzeń. Przyczyną niezwykłych reakcji pojazdu mogą być też ukryte uszkodzenia opon. Jeśli nie są widoczne żadne uszkodzenia, należy zlecić sprawdzenie kół i opon w fachowym serwisie.
Przy parkowaniu należy zwracać uwagę, aby opony nie były zgniatane, np. przez dociśnięcie do krawężnika. Jeśli nie można uniknąć najeżdżania na przeszkody, np. krawężniki, należy na nie wjeżdżać bardzo wolno i pod możliwie szerokim kątem. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia opony i obręczy koła.
Kierownicy umożliwiajq kierowcy włączenie również ręcznie jednego z
zaprogramowanych zakresów jazdy lub biegów.
Rys. 147 Kierownica: wyłącznik układu tiptronic
W celu włączenia niższego zakresu, nacisnąć przełącznik z
lewej strony -.
W celu włączenia wyższego zakresu nacisnąć ...
Boczne poduszki powietrzne
Boczne poduszki powietrzne znajdują się
w oparciach przednich siedzeń. O
zainstalowaniu bocznych poduszek
powietrznych w pojeździe informuje
etykieta.
Boczne poduszki powietrzne są odpalane
podczas silnego uderzenia bocznego.
Podu ...
Wprowadzenie
Prawidłowo zapięty pas bezpieczeństwa, w razie zderzenia lub dachowania,
najbardziej skutecznie redukuje przemieszczanie się pasażera. Ogranicza
to ryzyko doznania obrażenia o elementy wnętrza pojazdu lub wyrzucenie z
pojazdu. ...
Eksploatacja
Regularne sprawdzanie kół i opon