
| OSTRZEŻENIE
Uszkodzenia mogą spowodować spadek ciśnienia w oponach. W wyniku tego można utracić kontrolę nad pojazdem. Istnieje ryzyko wypadku! Należy regularnie sprawdzać opony pod kątem uszkodzeń i niezwłocznie wymieniać uszkodzone opony. |
Co najmniej raz w miesiącu należy sprawdzać koła i opony pod kątem uszkodzeń. Zalecamy też sprawdzanie kół i opon po jeździe na złej nawierzchni lub w warunkach terenowych. Uszkodzone obręcze mogą być przyczyną straty ciśnienia w oponach. Należy zwracać uwagę na uszkodzenia takie jak:
Należy regularnie sprawdzać głębokość i stan profilu bieżnika na całej szerokości wszystkich opon. W celu sprawdzenia stanu bieżnika po wewnętrznej stronie należy odpowiednio skręcić przednie koła.
Na wszystkich kołach muszą być zamontowane kapturki zabezpieczające zawory opon przed brudem i wilgocią. Na zawory należy montować tylko seryjne kapturki zabezpieczające lub inne kapturki dopuszczone do pojazdów Mercedes-Benz. Nie należy montować innych kapturków zabezpieczających i układów, np. układów kontroli ciśnienia w oponach.
Kontrolować ciśnienie we wszystkich oponach regularnie i każdorazowo przed wyruszeniem w dłuższą podróż. W razie potrzeby dostosować ciśnienie w oponach do.
Należy przestrzegać wskazówek dotyczących koła dojazdowego.
Trwałość opon jest zależna między innymi od następujących czynników:
Cyfrowa obróbka dźwięku (DSP)
Funkcja korekty DSP dla
poszczególnych siedzeń
Funkcja ta powoduje uwzględnienie różnic
odległości poszczególnych siedzeń od
głośników pojazdu. Wybierz miejsce, dla
którego sygnał audio ma być odpowiednio
poprawiony.
Korektor DS ...
Aquaplaning
Na mokrej nawierzchni może dojść do aquaplaningu, czyli do tworzenia
się klina wodnego pomiędzy oponą a nawierzchnią
pomimo jazdy z niewielką prędkością
...
Uruchamianie pojazdu za pomocą
przewodów rozruchowych
OSTRZEŻENIE
Nie używaj przewodów paliwowych,
pokryw rozrządu silnika ani kolektora
ssącego jako punktów uziemienia.
UWAGI
Podłączaj jedynie akumulatory o tym
samym napięciu nominalnym.
Zawsze ...