
Układ ostrzegania o spadku ciśnienia w oponach ostrzega kierowcę o nieprawidłowo ustawionym ciśnieniu w oponach. Należy uwzględnić wskazówki dotyczące zalecanego ciśnienia w oponach.
Układ ostrzegania o spadku ciśnienia w oponach nie zastępuje regularnej kontroli ciśnienia w oponach. Równomierny spadek ciśnienia w kilku oponach może nie zostać rozpoznany przez układ ostrzegania o spadku ciśnienia w oponach.
Układ ostrzegania o spadku ciśnienia w oponach może nie ostrzec przed nagłym spadkiem ciśnienia, spowodowanym np. wbiciem ciała obcego. W takim przypadku należy ostrożnie zahamować, aż do zatrzymania. Nie należy przy tym wykonywać gwałtownych skrętów kierownicą.
Układ ostrzegania o spadku ciśnienia w oponach działa w sposób ograniczony lub z opóźnieniem:
gdy na kołach są zamontowane łańcuchy przeciwśnieżne
w warunkach zimowych
podczas jazdy na sypkim lub luźnym podłożu (np. na piasku lub żwirze)
przy wybitnie sportowej technice jazdy (pokonywanie zakrętów z dużą prędkością lub znaczne przyspieszenia)
podczas jazdy z bardzo ciężką lub dużą przyczepą
podczas jazdy z ładunkiem na bagażniku dachowym lub z dużym obciążeniem.
Ponowne uruchomienie układu ostrzegania o spadku ciśnienia w oponach
Środki ostrożności dotyczące hybrydowego układu napędowego
Podczas obsługi hybrydowego układu napędowego należy zachować
ostrożność, ponieważ posiada on instalację elektryczną wysokiego
napięcia (maksymalnie około 650 V), jak równie ...
Położenia dźwigni przełączania
Rys. 150 Wyświetlacz: położenia dźwigni przełączania
Wybrane położenie dźwigni przełączania i włączony bieg zostaną
pokazane na wyświetlaczu zestawu przyrządó ...
Obsługa
Komputer samochodowy obsługiwany jest wyłącznikami
w dźwigni wycieraczek
Rys. 12 Dźwignia wycieraczek: elementy obsługi komputera samochodowego
Aby wyświetlić poziomy pamięci komputera samochodow ...