Ważne zasady bezpieczeństwa
|
Info Należy przestrzegać informacji zawartych w rozdziale "Ważne zasady bezpieczeństwa". |
Można wybierać pomiędzy następującymi statusami ESP:
ESP jest włączony.
SPORT handling mode jest włączony.
ESP jest wyłączony.
Układ ESP jest włączany przy każdym uruchomieniu silnika, niezależnie od tego, czy był on włączony przed wyłączeniem silnika.
| OSTRZEŻENIE
Po włączeniu trybu SPORT handling mode istnieje zwiększone ryzyko poślizgu i wypadku! Tryb SPORT handling mode należy włączać tylko w opisanych niżej warunkach. |
| OSTRZEŻENIE
Gdy układ ESP jest wyłączony, ESP nie stabilizuje pojazdu. Istnieje zwiększone ryzyko poślizgu i wypadku! Układ ESP powinien być wyłączony tylko, gdy występują opisane niżej sytuacje. |
Zalecamy włączanie trybu SPORT handling mode lub wyłączanie ESP w następujących sytuacjach:
podczas jazdy z łańcuchami przeciwśnieżnymi
podczas jazdy w głębokim śniegu
podczas jazdy po piasku lub żwirze
na zamkniętych drogach, gdy wymagane są cechy nad- i podsterowności pojazdu
Jazda w trybie SPORT handling mode lub z wyłączonym układem ESP wymaga wyjątkowo wyszkolonego i doświadczonego kierowcy.
|
Info Układ ESP włączyć natychmiast, gdy opisane wyżej okoliczności już nie występują. W przeciwnym razie ESP nie stabilizuje pojazdu w razie poślizgu i nie eliminuje możliwość obracania się kół w miejscu. |
Włączanie lub wyłączanie ESP
Lampka ostrzegawcza SPORT handling mode
w zestawie wskaźników
zapala się. Na wyświetlaczu wielofunkcyjnym widać komunikat
SPORT handling mode .
Lampka ostrzegawcza SPORT handling mode
w zestawie wskaźników
gaśnie.
w zestawie
Na wyświetlaczu wielofunkcyjnym pojawia się komunikat
OFF (wyłączony) .
Lampka ostrzegawcza ESP OFF 
w zestawie wskaźników gaśnie. Na wyświetlaczu wielofunkcyjnym
pojawia się komunikat 
ON (włączony) .
Właściwości przy włączonym trybie SPORT handling mode
Jeżeli przy włączonym trybie SPORT handling mode jedno lub kilka
kół obraca się w miejscu, miga lampka ostrzegawcza ESP
w zestawie wskaźników. Układ ESP stabilizuje wtedy pojazd
jedynie w ograniczonym stopniu.
Po włączeniu trybu SPORT handling mode
ESP jedynie w ograniczonym stopniu stabilizuje tor jazdy
układ kontroli trakcji jest nadal aktywny
moment obrotowy silnika nie jest już ograniczany i koła napędzane mogą obracać się w miejscu
Koła obracające się w miejscu na luźnym podłożu osiągają efekt frezowania w celu poprawy trakcji.
przy mocnym wciśnięciu pedału hamulca układ ESP włącza się automatycznie.
Właściwości przy wyłączonym układzie ESP
Gdy układ ESP jest wyłączony i jedno lub kół obraca się
w miejscu, lampka ostrzegawcza ESP
w zestawie wskaźników nie miga. Układ ESP nie stabilizuje wtedy
pojazdu.
Po wyłączeniu układu ESP
ESP nie koryguje stabilności podczas jazdy
moment obrotowy silnika nie jest już ograniczany i koła napędzane mogą obracać się w miejscu
Koła obracające się w miejscu na luźnym podłożu osiągają efekt frezowania w celu poprawy trakcji.
układ kontroli trakcji jest nadal aktywny
COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS jest niedostępny; funkcje ochronne nie są uruchamiane również przy silnym hamowaniu, wspomaganym działaniem ESP
układ PRE-SAFE jest niedostępny; funkcje ochronne nie są uruchamiane również przy silnym hamowaniu, wspomaganym działaniem ESP
przy mocnym wciśnięciu pedału hamulca układ ESP włącza się automatycznie.
Wyjmowanie kluczyka awaryjnego
Rys. 21 Kluczyk z pilotem: wyjmowanie kluczyka awaryjnego
Nacisnąć przycisk odblokowania (A) => rys. 21.
Wyciągnąć kluczyk awaryjny (B) z kluczyka z pilotem.
Przy użyciu kluczyka awaryjnego można
...
Przewożenie na platformie samochodowej
Jeśli samochód jest przewożony na
platformie samochodowej, powinno
się go zamocować w punktach
mocowania usytuowanych w miejscach
pokazanych na ilustracji.
W przypadku zastosowania łańcuchów
lub l ...
Allradantrieb (quattro)
Przy tym rodzaju napędu napędzane sq wszystkie cztery koła.
Zasady ogólne
Przy napędzie na cztery kota, sita napędzająca rozdziela się równomiernie.
Proces odbywa się automatycznie, w zale& ...
Wyłączanie i włączanie ESP (oprócz pojazdów Mercedes-AMG)
Funkcja stabilizowania przyczepy przez ESP