W samochodzie z przekładnię ręczną, również przy włączonym systemie adaptive cruise control przełęczom? biegów jest nadal zadaniem kierowcy.
System adaptive cruise control od 2-giego do 6-tego biegu dostępny jest w zwykłym zakresie obrotów silnika.
Po wyłączeniu systemu adaptive cruise control, kierowca w celu przełączania biegów musi (jak zwykle) naciskać pedał sprzęgła.
Podczas normalnego przełączania biegów lub wciskania sprzęgła (do ok. 20 sekund) system adaptive cruise control pozostaje aktywny.
W trakcie procesu przełączania, kierowca po włączeniu biegu nie potrzebuje naciskać pedału przyspieszenia, ponieważ koordynacja momentu obrotowego silnika odbywa się przy użyciu systemu adaptiye cruise control.
Następujące sytuacje mogą prowadzić do samoczynnego wyłączenia się systemu adaptive cruise control:
Informacja
Uaktywnienie systemu adaptive cruise control w trakcie przełączania biegów nie jest możliwe.
Widok ogólny radioodtwarzacza
6000CD
Otwór napędu płyty CD. A Patrz Wkładanie płyt kompaktowych .
Włączanie, wyłączanie i regulacja głośności. Patrz Włączanie/wyłączanie
.
Wysuwanie płyty CD. Patrz Wysuwanie płyt .
Zegar. Patrz Ustawianie zegara ...
Lampki sygnalizacyjne i komunikaty
Uwagi ogólne
Sygnalizacja o awarii ukazuje się wizualnie na wyświetlaczu
wielofunkcyjnym rekonfigurowanym razem z
sygnałem akustycznym (regulowanym) i zapaleniem się
odpowiedniej lampki sygnalizacyjnej (jeżeli jest ...
Ustawianie żądanej odległości
Odległość żądaną w układzie DISTRONIC PLUS można ustawić przez zróżnicowanie
czasu od jednej do dwóch sekund. W ten sposób wybiera się zależną od własnej
prędkości odległość od pojazdu poprzedzającego, którą układ DISTRO ...
Opis
Funkcja regulacji obstępu