W samochodzie z przekładnię ręczną, również przy włączonym systemie adaptive cruise control przełęczom? biegów jest nadal zadaniem kierowcy.
System adaptive cruise control od 2-giego do 6-tego biegu dostępny jest w zwykłym zakresie obrotów silnika.
Po wyłączeniu systemu adaptive cruise control, kierowca w celu przełączania biegów musi (jak zwykle) naciskać pedał sprzęgła.
Podczas normalnego przełączania biegów lub wciskania sprzęgła (do ok. 20 sekund) system adaptive cruise control pozostaje aktywny.
W trakcie procesu przełączania, kierowca po włączeniu biegu nie potrzebuje naciskać pedału przyspieszenia, ponieważ koordynacja momentu obrotowego silnika odbywa się przy użyciu systemu adaptiye cruise control.
Następujące sytuacje mogą prowadzić do samoczynnego wyłączenia się systemu adaptive cruise control:
Informacja
Uaktywnienie systemu adaptive cruise control w trakcie przełączania biegów nie jest możliwe.
Oprawka żarówki z mocowaniem
bagnetowym
Rys. 255 Widok zasady: oprawka żarówki z mocowaniem bagnetowym
Przy oprawkach z mocowaniem bagnetowym postępować w
poniższy sposób:
Wyjmowanie oprawki żarówki
Obrócić oprawkę & ...
Ważne zasady bezpieczeństwa
OSTRZEŻENIE
Modyfikacje wprowadzane w system zabezpieczający przed skutkami
wypadków uniemożliwiają jego prawidłowe działanie. System
zabezpieczający przed skutkami wypadków nie jest wtedy w stanie
chronić pasa ...
Gdy zostanie wyświetlony komunikat ostrzegawczy
Jeżeli na wyświetlaczu wielofunkcyjnym pojawi się komunikat ostrzegawczy,
należy, zachowując spokój, wykonać zalecane czynności:
Z wyjątkiem modeli F SPORT
Tylko modele F SPORT (kiedy gł&oacu ...
Opis
Funkcja regulacji obstępu