W samochodzie z przekładnię ręczną, również przy włączonym systemie adaptive cruise control przełęczom? biegów jest nadal zadaniem kierowcy.
System adaptive cruise control od 2-giego do 6-tego biegu dostępny jest w zwykłym zakresie obrotów silnika.
Po wyłączeniu systemu adaptive cruise control, kierowca w celu przełączania biegów musi (jak zwykle) naciskać pedał sprzęgła.
Podczas normalnego przełączania biegów lub wciskania sprzęgła (do ok. 20 sekund) system adaptive cruise control pozostaje aktywny.
W trakcie procesu przełączania, kierowca po włączeniu biegu nie potrzebuje naciskać pedału przyspieszenia, ponieważ koordynacja momentu obrotowego silnika odbywa się przy użyciu systemu adaptiye cruise control.
Następujące sytuacje mogą prowadzić do samoczynnego wyłączenia się systemu adaptive cruise control:
Informacja
Uaktywnienie systemu adaptive cruise control w trakcie przełączania biegów nie jest możliwe.
Maksymalne obciążenie statyczne
Wskazówka
Zaleca się wykorzystywać maksymalnie dopuszczalne
obciążenie statyczne haka holowniczego i przestrzegać
zasady, że nie może być ono mniejsze niż 50 kg, w
przeciwn ...
Sytuacja na drodze - szybko cofające się samochody
Rys. 137 System side assist : szybko cofające się samochody
Wskazanie w lusterkach zewnętrznych nie świeci się
Wyprzedzony przez kierowcę samochód nie zostanie jeszcze zidentyfikowany
przez system side ...
Bioetanol ( alkohol etylowy )
Samochód z silnikiem flexible fuel8) można eksploatować zaróno na
benzynie bezołowiowej (LO 95) zgodnej z normą EN 228, na bioetanolu
E85, jak również na wszelkich mieszankach obu tych paliw.
Paliwo ...
Opis
Funkcja regulacji obstępu