W samochodzie z przekładnię ręczną, również przy włączonym systemie adaptive cruise control przełęczom? biegów jest nadal zadaniem kierowcy.
System adaptive cruise control od 2-giego do 6-tego biegu dostępny jest w zwykłym zakresie obrotów silnika.
Po wyłączeniu systemu adaptive cruise control, kierowca w celu przełączania biegów musi (jak zwykle) naciskać pedał sprzęgła.
Podczas normalnego przełączania biegów lub wciskania sprzęgła (do ok. 20 sekund) system adaptive cruise control pozostaje aktywny.
W trakcie procesu przełączania, kierowca po włączeniu biegu nie potrzebuje naciskać pedału przyspieszenia, ponieważ koordynacja momentu obrotowego silnika odbywa się przy użyciu systemu adaptiye cruise control.
Następujące sytuacje mogą prowadzić do samoczynnego wyłączenia się systemu adaptive cruise control:
Informacja
Uaktywnienie systemu adaptive cruise control w trakcie przełączania biegów nie jest możliwe.
Rozkładanie końcówki haka
holowniczego
OSTRZEŻENIE
Jeśli końcówka haka holowniczego nie jest zablokowana, przyczepa
może się poluzować. Istnieje ryzyko wypadku!
Końcówkę haka należy zawsze blokować zgodnie z opisem.
...
Miarka poziomu oleju silnikowego
MIARKA POZIOMU OLEJU
SILNIKOWEGO - 1,6 L
DURATEC-16V TI-VCT (SIGMA)
MIN
MAX
MIARKA POZIOMU OLEJU
SILNIKOWEGO - 1,6 L
ECOBOOST SCTI (SIGMA)
MIN
MAX
MIARKA POZIOMU OLEJU
SILNIKOWEGO - 2,0 L
DURATEC-HE (MI4)/2,3 L
DURATE ...
Pożyteczne rady w celu przedłużenia żywotnoaci akumulatora
Aby unikną szybkiego rozładowania akumulatora i przedłu
żyć jego trwałość, należy przestrzegać skrupulatnie
następujących zaleceń:
parkując samochód, sprawdzić, c ...
Opis
Funkcja regulacji obstępu