W samochodzie z przekładnię ręczną, również przy włączonym systemie adaptive cruise control przełęczom? biegów jest nadal zadaniem kierowcy.
System adaptive cruise control od 2-giego do 6-tego biegu dostępny jest w zwykłym zakresie obrotów silnika.
Po wyłączeniu systemu adaptive cruise control, kierowca w celu przełączania biegów musi (jak zwykle) naciskać pedał sprzęgła.
Podczas normalnego przełączania biegów lub wciskania sprzęgła (do ok. 20 sekund) system adaptive cruise control pozostaje aktywny.
W trakcie procesu przełączania, kierowca po włączeniu biegu nie potrzebuje naciskać pedału przyspieszenia, ponieważ koordynacja momentu obrotowego silnika odbywa się przy użyciu systemu adaptiye cruise control.
Następujące sytuacje mogą prowadzić do samoczynnego wyłączenia się systemu adaptive cruise control:
Informacja
Uaktywnienie systemu adaptive cruise control w trakcie przełączania biegów nie jest możliwe.
Cyfrowa obróbka dźwięku (DSP)
Funkcja korekty DSP dla
poszczególnych siedzeń
Funkcja ta powoduje uwzględnienie różnic
odległości poszczególnych siedzeń od
głośników pojazdu. Wybierz miejsce, dla
którego sygnał audio ma być odpowiednio
poprawiony.
Korektor DS ...
Korzystanie z funkcji sterowania głosem
Działanie systemu
Kolejność i treść poleceń podana jest w
poniższych listach. W tabelach pokazano
kolejność poleceń głosowych i odpowiedzi
systemu dla każdej dostępnej funkcji.
oznacza liczbę lub zapisaną etykietę
do wstawien ...
Wskazówki ogólne
Podczas obchodzenia się z olejem silnikowym należy przestrzegać ważnych
wskazówek bezpieczeństwa dotyczących materiałów eksploatacyjnych.
Oleje silnikowe mają decydujący wpływ na funkcjonalność i trwałość
si ...
Opis
Funkcja regulacji obstępu