W samochodzie z przekładnię ręczną, również przy włączonym systemie adaptive cruise control przełęczom? biegów jest nadal zadaniem kierowcy.
System adaptive cruise control od 2-giego do 6-tego biegu dostępny jest w zwykłym zakresie obrotów silnika.
Po wyłączeniu systemu adaptive cruise control, kierowca w celu przełączania biegów musi (jak zwykle) naciskać pedał sprzęgła.
Podczas normalnego przełączania biegów lub wciskania sprzęgła (do ok. 20 sekund) system adaptive cruise control pozostaje aktywny.
W trakcie procesu przełączania, kierowca po włączeniu biegu nie potrzebuje naciskać pedału przyspieszenia, ponieważ koordynacja momentu obrotowego silnika odbywa się przy użyciu systemu adaptiye cruise control.
Następujące sytuacje mogą prowadzić do samoczynnego wyłączenia się systemu adaptive cruise control:
Informacja
Uaktywnienie systemu adaptive cruise control w trakcie przełączania biegów nie jest możliwe.
Funkcja ostrzegania o pojeśdzie nadjeżdżającym z boku (RCTA)
Funkcja ostrzegania o pojeśdzie nadjeżdżającym z boku (RCTA) korzysta
z czujników radarowych w celu wykrywania pojazdów nadjeżdżających
z prawej lub lewej strony z tyłu samochodu i ostrzega kier ...
Pojazdy w wersji BlueEFFICIENCY
Wskazówka
Należy tankować wyłącznie bezołowiową, bezsiarkową
benzynę super o liczbie oktanowej co najmniej 95 ROZ/ 85
MOZ, spełniającą wymogi europejskiej normy EN 228.
...
Opis
System Audi braking guard ostrzega przed kolizję z
pojazdem poprzedzającym.
Rys. 125 Zestaw wskaźników : wskazanie na wyświetlaczu
System Audi braking guard jest aktywny przy prędkości jazdy powyżej
3 ...
Opis
Funkcja regulacji obstępu