| OSTRZEŻENIE
Podczas ładowania akumulatora i awaryjnego uruchamiania silnika z akumulatora może ulatniać się łatwopalny gaz. Istnieje niebezpieczeństwo wybuchu! Nie palić, nie zbliżać się do akumulatora z otwartym ogniem, nie dopuszczać do powstawania iskry. Podczas ładowania akumulatora i awaryjnego uruchamiania silnika zapewnić odpowiednią wentylację. Nie należy pochylać się nad akumulatorem. |
| OSTRZEŻENIE
Elektrolit jest żrący. Istnieje niebezpieczeństwo obrażeń! Unikać kontaktu ze skórą, oczami i ubraniem. Nie wdychać gazów wydzielanych przez akumulator. Nie nachylać się nad akumulatorem. Przechowywać akumulatory z dala od dzieci. Elektrolit należy natychmiast spłukać dużą ilością czystej wody i niezwłocznie skorzystać z pomocy lekarskiej. |
| OSTRZEŻENIE
Rozładowany akumulator może zamarznąć już w temperaturze zamarzania. Podczas awaryjnego rozruchu lub ładowania akumulatora, z akumulatora może się ulatniać gaz. Istnieje niebezpieczeństwo wybuchu! Zamarznięty akumulator należy zawsze rozmrozić przed ładowaniem lub rozruchem awaryjnym. |
|
Wskazówka Należy stosować wyłącznie prostowniki z ograniczeniem napięcia do maks. 14,8 V. |
| Wskazówka Akumulator ładować wyłącznie poprzez punkt podłączania zewnętrznego źródła rozruchu. |
Punkt podłączania zewnętrznego źródła rozruchu znajduje się w komorze silnika.
Otworzyć pokrywę komory silnika.
Podłączyć prostownik do styku dodatniego i punktu masowego w identycznej kolejności, jak przy podłączaniu obcego akumulatora podczas awaryjnego rozruchu silnika.
Jeśli w niskich temperaturach lampki kontrolne/ ostrzegawcze w zestawie wskaźników nie zaświecą się, z bardzo dużym prawdopodobieństwem doszło do zamarznięcia rozładowanego akumulatora. W tym przypadku akumulatora nie można ładować ani uruchamiać pojazdu za pomocą funkcji rozruchu awaryjnego. Okres użytkowania ponownie rozmarzniętego akumulatora może być skrócony. Właściwości rozruchowe mogą się pogorszyć, szczególnie w niskich temperaturach. Zlecić kontrolę rozmarzniętego akumulatora w fachowym serwisie.
W żadnym wypadku nie ładować akumulatora zamontowanego w pojeździe, chyba że używa się specjalnego prostownika, sprawdzonego i dopuszczonego do stosowania w pojazdach marki Mercedes-Benz. Sprawdzone i dopuszczone do stosowania w pojazdach marki Mercedes-Benz prostowniki są dostępne w ramach akcesoriów. Tylko takie prostowniki umożliwiają ładowanie akumulatorów zamontowanych w pojeździe. Dalszych informacji można zasięgnąć w ASO Mercedes-Benz. Przed ładowaniem akumulatora zalecamy dokładne zapoznanie się z instrukcją obsługi prostownika.
Aktywna pokrywa komory silnika (system ochrony pieszych)
Zasada działania
Wskazówka
Uruchomiona aktywna pokrywa komory silnika musi zostać
naprawiona w fachowym serwisie. Następnie funkcja
aktywnej pokrywy komory silnika jest ponownie dostępna.
...
Wtaczanie
Układ utrzymywania prędkości umożliwia jazdę ze stalą
prędkością od 30 km/h.
Rys. 104 Dźwignia obsługi z przyciskiem )
Rys. 105 Wyświetlacz: wybrana prędkość jazdy
...
Sposób działania
W razie zderzenia moduł sterujący układem zabezpieczającym przed skutkami
wypadków analizuje istotne dane fizyczne takie, jak
czas trwania
kierunek
...
Ważne zasady bezpieczeństwa
Awaryjne uruchamianie silnika