Problem |
Możliwe przyczyny/skutki i rozwiązania |
Żółta lampka
ostrzegawcza diagnostyki silnika świeci się, podczas gdy silnik pracuje. |
Może występować usterka, na przykład:
W wyniku tego parametry emisji spalin mogą zostać przekroczone i silnik może pracować w trybie awaryjnym. Niezwłocznie udać się do fachowego serwisu. Pojazdy z silnikiem wysokoprężnym: zbiornik paliwa został całkowicie opróżniony. Po zatankowaniu uruchomić silnik trzy lub cztery razy, kolejno po sobie. Gdy żółta lampka ostrzegawcza diagnostyki silnika gaśnie, tryb awaryjny jest zakończony. Pojazd nie musi być poddawany kontroli. |
Żółta lampka
ostrzegawcza rezerwy paliwa świeci się, podczas gdy silnik pracuje. |
Poziom paliwa osiągnął rezerwę. Po spadku poziomu paliwa poniżej rezerwy funkcje ogrzewania postojowego są wyłączone. Zatankować na najbliższej stacji paliw. |
Czerwona lampka
ostrzegawcza płynu chłodzącego świeci się, podczas gdy silnik pracuje i wskaźnik temperatury płynu chłodzącego znajduje się na początku skali. |
Czujnik temperatury wskaźnika temperatury płynu chłodzącego jest uszkodzony. Temperatura płynu chłodzącego nie jest monitorowana. Jeśli płyn chłodzący jest zbyt gorący, może dojść do uszkodzenia silnika. Natychmiast zatrzymać pojazd, uwzględniając sytuację na drodze i wyłączyć silnik. Przerwać jazdę! Zabezpieczyć pojazd przed stoczeniem się. Skontaktować się z fachowym serwisem. |
Czerwona lampka
ostrzegawcza płynu chłodzącego świeci się, podczas gdy silnik pracuje. |
Poziom płynu chłodzącego jest zbyt niski. Jeśli poziom płynu chłodzącego jest prawidłowy, dopływ powietrza do chłodnicy silnika może być utrudniony lub wentylator elektryczny chłodnicy silnika może być uszkodzony. Płyn chłodzący jest za gorący i silnik nie jest wystarczająco chłodzony. Zwracać uwagę na dodatkowe komunikaty na wyświetlaczu wielofunkcyjnym. Natychmiast zatrzymać pojazd, uwzględniając sytuację na drodze i wyłączyć silnik. Zabezpieczyć pojazd przed stoczeniem się. Opuścić pojazd i oddalić się od pojazdu, aż do schłodzenia silnika. Sprawdzić poziom płynu chłodzącego i ewentualnie dolać, przestrzegając przy tym wskazówek ostrzegawczych. Jeśli płyn chłodzący musi być częściej uzupełniany, zlecić kontrolę układu chłodzenia silnika. Sprawdzić, czy dopływ powietrza do chłodnicy silnika następuje bez przeszkód (np. powodowanych zamarzniętym błotem pośniegowym). Dopiero gdy temperatura płynu chłodzącego spadnie poniżej 120 C, uruchomić ponownie silnik. W przeciwnym razie silnik może ulec uszkodzeniu. Dojechać do najbliższego fachowego serwisu. Unikać dużego obciążania silnika (np. jazdy pod górę) oraz jazdy z częstym zatrzymywaniem się i ruszaniem. |
Czerwona lampka
ostrzegawcza płynu chłodzącego świeci się, podczas gdy silnik pracuje. Dodatkowo słychać sygnał ostrzegawczy. |
Płyn chłodzący przekroczył temperaturę 120 C. Dopływ powietrza do
chłodnicy silnika może być utrudniony lub poziom płynu chłodzącego może
być za niski. OSTRZEŻENIE Silnik nie jest wystarczająco chłodzony i może zostać uszkodzony. Nie należy jechać z przegrzanym silnikiem. Jazda z przegrzanym silnikiem może prowadzić do zapłonu płynów, które w wyniku nieszczelności lub rozlania przedostały się do komory silnika. Para z przegrzanego silnika może poza tym spowodować ciężkie poparzenia, nawet jeśli otwarta zostanie tylko pokrywa komory silnika. Istnieje niebezpieczeństwo obrażeń! Zwracać uwagę na dodatkowe komunikaty na wyświetlaczu wielofunkcyjnym. Natychmiast zatrzymać pojazd, uwzględniając sytuację na drodze i wyłączyć silnik. Zabezpieczyć pojazd przed stoczeniem się. Opuścić pojazd i oddalić się od pojazdu, aż do schłodzenia silnika. Sprawdzić poziom płynu chłodzącego i ewentualnie dolać, przestrzegając przy tym wskazówek ostrzegawczych. Jeśli płyn chłodzący musi być częściej uzupełniany, zlecić kontrolę układu chłodzenia silnika. Sprawdzić, czy dopływ powietrza do chłodnicy silnika następuje bez przeszkód (np. powodowanych zamarzniętym błotem pośniegowym). Dojechać do najbliższego fachowego serwisu bez przekraczania temperatury płynu chłodzącego 120 C. Unikać dużego obciążania silnika (np. jazdy pod górę) oraz jazdy z częstym zatrzymywaniem się i ruszaniem. |
Włączanie świateł drogowych
Wcelu włączenia świateł drogowych
należy przy włączonych
światłach mijania odepchnąć od
siebie dśwignię wyłącznika.
Wcelu wyłączenia świate ...
Wtaczanie/wytaczanie
Rys. 126 Dzwignia kierunkowskazow: przycisk systemu lane assist
Rys . 127 Przednia szyba okno waierkowe kamery system lane assist
Lampki kontrolne
G o t o w o ś ć ostrzegania: lampka kontrolna świeci się, kiedy system
...
Przycisk Start-Stop
Wskazówki ogólne
Pojazd z KEYLESS-GO jest wyposażony w kluczyki z funkcją
KEYLESS-GO i zdejmowany przycisk Start-Stop.
Dzięki krótkiemu połączeniu radiowemu pomiędzy pojazdem i
kluczykiem następuje ko ...